Славута 1.2s (by ROS)
 

Всем привет!:)
Купил Славуту 2003 года...
Скоро выложу фото..

Какая та фигня..
Проехал на 10 литрах 50км...
Помогите...

Карб или инж?

Карб

Ну как самый первый варик это не отрегулированый карб

Сегодня жопа была... А именно:
Приехал на Авторынок, купил лампочку, поменял ее...
Сел в машину , а она не заводиться.... Пробивал раз 100... Просил у водил помощи...
С буксировки тоже не завелась..
Простоял минут 15... Думал уже плакать...
Но нашел телефон мастера и он мне посоветовал выжать педаль газа и 5 сек держать зажигание...
Ура!!! Заработало...
Проехал 10 км. и заглох на повороте...
Пытался завестись - нех..я!!! Выжимая газ и нет...
Меня к обочине подкатили...
Звуки непонятные..Будто: Тяги нахватает..+ акум разряжен + зажигание полетело... хзхз..
И чем больше раз пробую завести , она все больше "умирает"...
Через некоторое время опять заработал как сказал мастер..
Проехал потом 30км. и больше не было такого..

В чем причина? Кто знает?

Если ты выжимал педаль газа и крутил двиг, то так делают чтобы продуть , высушить свечи, значит у тебя карб их заливает, сильно много смеси ... Рег. Карб ...

посмотри внимательно на соединение провода с коммутатором. мне пришлось подтачивать разьем иначе не защелкивалось соединение. Контакт плохой был вот и мучился то заводится то нет.

Да... сам был в шоке, когда пришлось вникать в то, что может испортить запуск... Если на вскидку, по памяти: катушка, ВВ провода, свечи, трамблёр, датчик хола, комутатор, ну и карб, конечно... Мож еще что-то упустил... Надо пытаться из этого "большого круга" исключать подозреваемых - проверить искру, если есть - значит катушка и ВВ провода не при чём, если есть - можно подключить аварийное зажигание, и т.д. Либо отогнать к хорошему мастеру...

Хелп!!!
Сегодня целый день ездил на своей!!!
И у меня были такие проблемы:
1. В пробке когда останавливался она глохла!!!
Заводилась при выжатой педали газа!!!
2. Проваливалась педаль газа когда заводилась!!! Когда завелась восстанавливалась!!!
3. Когда машина едет на малых оборотах она немного "чихает - трясется" хзхз...
4. Стало трудновато ее разогнать до 80км.. Педаль становиться "мягкая" и все...

Помогите!
Вчера весь вечер катался норм и уже по пути домой стоял на горке на светофоре,
когда трогался - Выжал газ до максимума, немного подержал, со шлифоном поехал!!!
После этого машина стала трястись... Я остановился возле обочины, заглушил..
Начал заводить, а машина глохнет.. Завелась и сразу заглохла...
Короче как я понял не держит ХХ!!! С газом на нейтралке работает!!!
С нейтралки тронуться почти мне было не реально..
На первой передаче с газом поехал, но машина начала трястись снова!!!
Как именно:
когда я нажимаю газ легонько и держу то машину колбасит...
когда вжимаю педаль в пол выравнивается и более менее едит не считая что она гудит от высоких оборотов!!!
2 передача - немного газа - колбасит , в пол более менее и так далее!!!
Нейтралка - глохнет!!!

Сегодня пришел домой и решил проверить как она!!!
На нейтралке при высунутом полностью подсосе - работает , на половину - глохнет!!!

ПОМОГИТЕ КТО ЧЕМ МОЖЕТ!!! и если ехать к карбюраторщику сколько примерно готовить бабла?

Комментарий модератора LiaL: Вопче-то это всё надо писать в раздел "Ремонт и обслуживание" Здесь раздел БЖ, здесь пишут о том, что и как сделано с машиной, а не кричат ПОМОГИТЕ. Так что дерзайте туда, а не здесь!