Требуется помощь
 

Всем привет!
Сегодня после того, как заглушил авто не могу его завести (ЗАЗ 1102, 1992 г.в.). Стартер вращает, двигатель не схватывает вообще. Опыт ремонта Таврии нет вообще. Пришлось машину оставить там, где она не завелась. Машина находится в Симферополе, в железнодорожном районе. Я не местный, из России.
Есть ли здесь на форуме добрый человек, который за деньги поможет мне ее завести и устранить неисправность? Можно завтра, во второй половине дня (28.10) или в понедельник 29.10 в любое время.
Мой телефон 099-297-91-10 или пишите личное сообщение.

Ремень смотрели, или с этим тоже...Искра есть, бензин в карбюраторе есть?

Ремень ГРМ на месте, целый. Визуально все в порядке. Свечи выкрутил сухие. Бензин есть.

А метки на месте, а искра?

Метки на месте. Искра есть.

У меня опыт езды на Таврии = 277 км. До этого ездил только на праворуких японках.

Дмитрий, в авто,любом, или нечем поджечь, или нечему гореть. С искрой разобрались, правда, вы не уточнили насчет меток- кожух вы снимали?
Что с горючим?
Таврия- такое же авто, как и другие- те же узлы, те же принципы,ничего святого. Хоть там руль посредине.

Надо чтобы искра была на ВВ проводе к любой свече. А не только на центральном ВВ проводе. Выкрутить временно любую свечу , надеть ВВ провод , и крутнуть стартером.

Перескочивший ремень не даст завестись хотя искра будет на всех свечах. К словам Кука надо добавить фразу "или поджигает не вовремя".
А по поводу симферопольских тавроводов то вот ветка, стучаться надо к ним http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=9214

Я не ключевая ли фраза топикстартера - "свечи сухие"?
Не проверить ли последовательно:
- наличие бензина в баке (не по показометру);
- работу бензонасоса;
- наличие бензина в карбюраторе (работа ускорительного насоса или может игольчатый клапан подвис)