Не могу понять, в чем дело?
 

Славута 1.2 инж. живет своей жизнью, запускаешь утром двигатель работает на 1500 тыс. Оборотов эбу понижает обороты, и понеслась душа в рай, начали гулять обороты с 1000 до 1500 был подсос воздуха на 1форсунке, устранил помел уплотнительные кольца, ничего не изменилось, бывает 2-3 дня ездишь все отлично, а бывает начинает дергаться на малых оборотах при разгоне 1500 до 2500, а бывает дергается при сбросе газа,

Эти бзики в этом разделе описаны многократно, не поленитесь, поищите. Не стоит плодить темы об одном и том же!

Бывает когда холостые 1500тыс. держит, лечится просто, заглушил мотор, подождал сек. 20 ГР. выключилось, запускаю, холостой ход 950, РХХ , ДПДЗ новые ничего не изменилось, выковольтные провода, свечи, КЗ, ДК новые, чек не горит, форсунки мыли. ЭБУ Микас 10.3+ прошивка 113 дальше не помню т.к. на диагностике не записал, а на эбу стерлось, ошибок нет, на диагностике сказали все работает отлично, где искать причину не пойму.

Искал, не нашел

А регулятор холостого хода чистил?

Если прошивка начинается с М113, а потом идут цифры 111, то только менять прошивку.

А если не 111 прошивка стоит, тогда как устранить проблему?

Если раскачка холостых, выключаешь, ждешь, потом заводишь и все нормально, 99% что это пропуск шагов РХХ (после выключения производится рекалибровка, потом работает нормально до следующего пропуска). Такой РХХ лучше заменить, чистка вряд ли поможет.

Менял, ставил с рабочей машины работает также

смотреть на предмет подсоса воздуха для начала. В любом лучае - найти нормального специалиста. Просто воткнуть калайник и с умным видом посмотреть в монитор - это не ремонт.

выставить по сканеру подачу топлива на холостом ходу у тебя сильно занижена

А есть у него сканер?

На бензине глюки или на газу? Похожее было с бедной смесью с гбо. Подсос был по резинке антихлопа.

и как же у таврии регулируется через мозги подача топлива ? o_O

Путем нажатия нескольких кнопок на клавиатуре (экране сканера)....

Володя, только СКАНЕРА, а не вшивенького приборчика с гордым названием БК.

ну так то может время открытия форсунок регулируется а не подача топлива ))

ага... Вот такие недалекие разработчики ПО почему-то назвали это "постоянная топливоподача", которая устанавливается в условных единицах на хх или в рабочем режиме. Вот зачем они так? Тупые, наверное?

мне понятна фраза "постоянная топливоподачИ" .. а вот "постоянная топливоподача" как то не ...

" Постоянная топливоподачА ХХ ", "Выключение топливоподачи" и т.д. фразы из справочника по редактированию прошивок микас.

"Базовая топливоподача холостого хода" - фраза из хелпа программы АКМ

Все происходит на бензе. ГБО нет у меня. Все возможные подсосы я устранил. Вчера замел если гуляют обороты машина не дергается, а если не гуляют дергается

Так есть возможность поставить РХХ с неглючного авто? Было дело начало плавать телипать глохнуть. Приехал к спецу а он и сразу мне сними РХХ щас я проверю. Ну и подключил его к своему прибору и давай ручечкой там чего наворачивать. Иди смотри говорит. А носик так плавненько заходит выходит а как быстрей то давай зависать то вверху то внизу. Как шо подобное приключилось то я РХХ сразу прикупил. Диагностика+доехать вернуться=новое

А вам и не надо, в карбУраторе этого нет. Не забивайте себе баки перед сном всякой гадостью. О возвышенном надо думать...
А если кратко перевести, то игла не успевает за командами на ШД. Хотя и странно.

Ставил РХХ с нормально работающего авто, результат тотже

Ищите прошивку.