шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

При замене сцепления обнаружили люфт в шаровых (оно и не удивительно с моей то ездой). Хочу заменить на выходных. Вопрос - насколько сложная замена, какие есть подводные камни, что для этого надо.

Ну и примерная цена на пару сейчас почем? И что взять лучше?

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

Брал когда-то "Кедр", цена средняя, качество вроде не плохое. На жигули "Кедр" ваще мега-спросом пользуеццо. Есть конечно типа импрртные, которые типа лучше, но там намного легче нарваться на подделку, которая будет полное г...

Вроде по 35 грн. Кедр был, я уже точно не помню.
и рекомендовал бы ещё на наконечники рулевые сразу внимание обратить и возмодно тоже сразу заменить, чтобы потом не терять почти эти же деньги, попадая второй раз на розвал.

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

Маньяк, какой развал на шаровых, ты в своем уме? =)

Если ты начнешь меня грузить что мол были глюки когда то о развале на убитых шаровых - я поверю. Но у меня даже стука нету.... так, просто время пришло =)
20 тык - замена сцепления и шаровых. =)

В принципе помню на жигулях еще секс - 4 шаровых заменить, и выбить их из поворотногокулака - вот то был секс!!! Оссобено если на одной стороне стояло две нижних опоры =)

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

У меня стоят Делфи, по 45грн. штука, 15тис., полет нормальный, а родные уходили за 6-8тис.

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

я слышал что после замены шаровых нужно делать развал ... продал машину с родными шаровыми , замены не требуют , пробег больше 50 тыс

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

Пиляць, спросил, ему ответили, так ишо т не доволен чем-то...
Едьте тада за шаровыми ф Бабруйск!!! :lol:

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

MANIAK
+1

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

Бабруйский шаровый завод? =) Надо будет погуглить =))

А вообще сорри, то я нервный немного =) у меня база лежала =)

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

Не сильно лежала, значит ...

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

покупал недавно шаровые MasterSport по 30грн.....Магазин на Питерской......
а розвал по замены шаровых , делают только те, у которых денег много, а знаний мало...

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

возьми от РЕНО 19.
У товарища была ренуха - говорил шаровая в районе 10$

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

а кулак розсверливать под рэно19 кто будет???

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

смотрим сюды:
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=12808

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

я и сам знаю куда смотреть....
палец шаровой таврии 15мм
палец шаровой рэно 16мм

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

ну тада сорри - я не знал :oops:

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

Да, реношная типа подходит, но с МЕЛКИМИ доработками :D

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

расскажите как ее заменить когда болт, стягивающий ее палец, закис намертво - на двух сто только руками развели. может высверлить ?

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

Проблемы, с самостоятельной заменой шаровых, особой нет. Свои родные убил на 9 тыс. Купил польские, где-то 30 грн. за комплект. Проехал 12 тыс. все в норме. Менял сам в гараже. Старая шаровая снимается без особых проблем. А вот для того чтобы поставить новую пришлось откручивать кронштейн с реактивной штангой от передней балки кузова. И потом опять прикручивается после установки шаровой на место.

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

Да и конечно углы установки ,при любых способах замены не уплывают ни на миллиметр.Потому что все шаровые изготовлены на прецезионном оборудовании и все близнецы-братья.А места куда ставятся- на направляющих штифтах. :?

шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

Как продиагностировать состояние шаровых? Помнится уже было такое(полетела одна шаровая), был жуткий люфт на колесе и вибрация на руль(даже на небольших скоростях)... Что то мне сейчас кажется что и вторую пора менять, но как ее посмотреть? Надо или нет? До сотни вроде все в порядке, дальше начинается какая-то вибрация...

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

ИМХО или брать тут или мутить с реношной или аудюшной.

Re: шаровые. цена пары и сложность ремонтаа.
 

Шаровые лучше менять парами. Поменял и забыл. А диагностика простая. Поддомкратил колесо, взял руками за колесо вверху и внизу и попробовал подергать колесо в стороны. Если люфт в шаровой есть то он почувствуется. Можно попробовать проверить люфт рукой. Для этого приложить пальцы к тому месту где палец шаровой входит в серьгу на стойке, и подергать колесо. Если люфт есть он также почувствуется.

2мымымя
 

Это теория или практика? Просто на мой взгляд шаровая, зажатая пружиной не люфтит без нагрузки?

Re: 2мымымя
 

Пружина компенсирует износ вкладышей,в идеале ,до их смыкания.В действительности,чаще всего имеем разбитые в поперечном сечении вкладыши,которые пружина компенсировать не в состоянии.В этом случае будет люфт -однозначно.