ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Харьков (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=36)
-   -   -11, кто всё таки НЕ смог? (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=25080)

Sergey_K 07.02.2012 12:04

в жизни возможны всякие ситации. напоминают о них
 
Цитата:

Сообщение от ParSer (Сообщение 1569267)
Какие-то левые проблемы здесь живописуют....

в жизни возможны всякие ситации. напоминают о них.
я ж со своего теплого нормального аккума не смог завести инжеторну ВАЗ-10=траблы бывают

Sergey_K 07.02.2012 12:08

Еще потеря от мороза. или от качества изготовления
 
Еще потеря от мороза. или от качества изготовления - минусовая клемма. повторно. Эта прожила на проводе в авте 2 дня и развалилась как предыдущая.

rabbs 07.02.2012 12:16

Цитата:

Сообщение от masster (Сообщение 1569407)
Будте бдительны.У меня на работе,служебный уазик укутывал водило фуфайкой.Ана попала на вып.коллектор.Машина стояла под подъездом,водила пошел греться,фуфайка начала тлеть,пошел дым из под капота(машина стояла заглушенная).Хорошо люди увидели и сказали о загорании.

в таврии это надо постаратся. у нас достаточно сверху тряпку бросить. до выпускного колектора ее палкой пихать придется

blgorka 07.02.2012 12:18

Цитата:

Сообщение от UzzzVer (Сообщение 1569411)
А, чё ты меня не послушал и залил ATF ?

Она была единственная красная. Не хотел свою красную зеленой разбавлять. :)

sundance 07.02.2012 12:18

Цитата:

Сообщение от blgorka (Сообщение 1569466)
Она была единственная красная. Не хотел свою красную зеленой разбавлять. :)

религия не позволяет? :D (а суппорта уже красные?)

UzzzVer 07.02.2012 12:22

Цитата:

Сообщение от blgorka (Сообщение 1569466)
Она была единственная красная. Не хотел свою красную зеленой разбавлять. :)

зря.

blgorka 07.02.2012 12:22

Не хотелось иметь коричневую жижу, еще и с вопросами о совместимости. Мне ж целяком лень менять было, разбодяжить надо было 50/50.
Кобзев, в-принципе и говорил мне что это суходрочка с заменой масла ГУРа, пусть гудит минуту по холоду, ниче страшного, главное колеса ровно оставлять на ночь. Но я решил попробавать... И таки да, суходрочка :)

Ig_a 07.02.2012 12:53

не смог. :(, пришлось ловить мимо проезжающих, есть на свете еще добрые люди, на тросе завелась. Не помогла даже ночная зарядка акку. :(
Не могу определиться со стилем завода двигателя. Пробовал и так, 2 раза педалькой перед заводом, потом жду немного и завожу, если схватило с первого раза, то пару секунд работает плохо, потом раскручивается, но если не схватило сразу, то торба. Таким способом сегодня не завелся.
И пробоавл просто без педальки, просто вытягиваю подсос и завожу, но тогда хватает и глохнет, где-то с 3-4 попытки начинает работать не на всех цилиндрах, потом по мере прогрева пробивает.
А как Вы заводитесь?

rabbs 07.02.2012 12:55

Цитата:

Сообщение от Ig_a (Сообщение 1569550)
не смог. :(, пришлось ловить мимо проезжающих, есть на свете еще добрые люди, на тросе завелась. Не помогла даже ночная зарядка акку. :(
Не могу определиться со стилем завода двигателя. Пробовал и так, 2 раза педалькой перед заводом, потом жду немного и завожу, если схватило с первого раза, то пару секунд работает плохо, потом раскручивается, но если не схватило сразу, то торба. Таким способом сегодня не завелся.
И пробоавл просто без педальки, просто вытягиваю подсос и завожу, но тогда хватает и глохнет, где-то с 3-4 попытки начинает работать не на всех цилиндрах, потом по мере прогрева пробивает.
А как Вы заводитесь?

я маслаю газом и подсосом как чокнутый. обычно с 3 попытки завожусь.

Sergey_K 07.02.2012 13:02

Для карбовых есть же провереннЫй метод :
 
Цитата:

Сообщение от Ig_a (Сообщение 1569550)
не смог. :(, пришлось ловить мимо проезжающих, есть на свете еще добрые люди, на тросе завелась. Не помогла даже ночная зарядка акку. :(
Не могу определиться со стилем завода двигателя. Пробовал и так, 2 раза педалькой перед заводом, потом жду немного и завожу, если схватило с первого раза, то пару секунд работает плохо, потом раскручивается, но если не схватило сразу, то торба. Таким способом сегодня не завелся.
И пробоавл просто без педальки, просто вытягиваю подсос и завожу, но тогда хватает и глохнет, где-то с 3-4 попытки начинает работать не на всех цилиндрах, потом по мере прогрева пробивает.
А как Вы заводитесь?

Для карбовых есть же провереннЫй метод :
2 раза (може в супермороз-надо 3 раза) нажать до упора на педаль газа И (ИЛИ) пшикнуть не более 2 сек эфирчиком в карб, сняв перед эти крышку возд. фильтра. после этого Сразу вытянуть подсос до упора иподождать 5-10-15 сек. потом нажать сцепление до упора и заводиться ( може чуток наступив на газ - смотря как настроено пускове устр-во в карбе). при нормальном аккуме и Свечах и карбе Всё заведется не далее как с 3 попытки, обычно с 1-ой, иногда - со 2-ой. На поганом 92-м бензе заводится хуже, на 95-м быстрее

politik 07.02.2012 13:09

сегодня раза с пятого закрутиилась, и то нужно приловчиться чтобы газку чуток поддавать в нужный момент....

ParSer 07.02.2012 13:13

Цитата:

Сообщение от politik (Сообщение 1569596)
сегодня раза с пятого закрутиилась, и то нужно приловчиться чтобы газку чуток поддавать в нужный момент....

+1
Чуток подгазнуть на 307 мемзах рулит.

blgorka 07.02.2012 13:18

И абсолютно противополажная ситуаха на ланосах, чуток газнуть на только что запущенном в мороз моторе и будет страшный геммор с моментально залитыми свечами. Видать он и так богатит неподеццки или зажигание сильно в + уходит при газовании.

Заэць 07.02.2012 13:31

Цитата:

Сообщение от Sergey_K (Сообщение 1569434)
Может погубит аккум Каждодневня зарядка нахолодную при минусовых темп. и неслабеньким током.
Автомеханик такое вычитал в практич.книжках, по логике тоже весьма вероятна погибель аккума-потому что замерзает и може кристаллизоваться электролит, в зарядку идет очень малый объем электролита вокруг клемм(особено в первое время зарядки). Польский шнайдер у меня при таком подходе прожил чуть меньше 2-х лет - на 2-ую зиму откинулся нафиг. Но если не жалко аккум-наверно можно и так заряжать.

Да это-то понятно. А что делать, если машинко нужно каждый день. Походу, аккум и так дохленький сам по себе. Он у меня при +5 отказывался крутить - так я его высадил габаритами в ноль, потом на ночь 2,5А на зарядку. Вроде ожил, по крайне мере, до -10 заводит нормально, а вот дальше как повезет - если с первой попытки не удалось педалькой подхватить - на вторую его уже не хватает. Менять аккум сейчас не с руки, да и если зиму переживем - то на лето его еще хватит, а осенью новую батарейку куплю один хрен.
А в принципе, зарядное больше используется для поддержания напруги в момент прокрутки стартером, чем для самой зарядки. Бо просаживает так, что подглючивает сигналка и БК вырубается. А так нормально...

Ig_a 07.02.2012 13:35

Цитата:

Сообщение от Sergey_K (Сообщение 1569577)
Для карбовых есть же провереннЫй метод :
2 раза (може в супермороз-надо 3 раза) нажать до упора на педаль газа И (ИЛИ) пшикнуть не более 2 сек эфирчиком в карб, сняв перед эти крышку возд. фильтра. после этого Сразу вытянуть подсос до упора иподождать 5-10-15 сек. потом нажать сцепление до упора и заводиться ( може чуток наступив на газ - смотря как настроено пускове устр-во в карбе). при нормальном аккуме и Свечах и карбе Всё заведется не далее как с 3 попытки, обычно с 1-ой, иногда - со 2-ой. На поганом 92-м бензе заводится хуже, на 95-м быстрее

Все так и делаю, только не пробовал на газ чуток наступать, страшно, она и так еле-еле пыхает, боюсь залить газком.
И эфиром не пробовал.

И еще вопрос, так на каком бензе лучше заводится???
Кто-то говорит, что у 92 испаряемость лучше.

HarleyDavidson 07.02.2012 13:37

Цитата:

Сообщение от Ig_a (Сообщение 1569665)
Все так и делаю, только не пробовал на газ чуток наступать, страшно, она и так еле-еле пыхает, боюсь залить газком.
И эфиром не пробовал.

И еще вопрос, так на каком бензе лучше заводится???
Кто-то говорит, что у 92 испаряемость лучше.

у 76 -го еще лучше))

Stan 07.02.2012 13:40

Цитата:

Сообщение от ParSer (Сообщение 1569606)
+1
Чуток подгазнуть на 307 мемзах рулит.

херасдва! не рулит, и противопоказано :) никогда не нажимаю на педаль газа при запуске...шейте правильными прошивками и держите в чистоте дроссельный узел:cool:

ParSer 07.02.2012 13:52

Цитата:

Сообщение от Stan (Сообщение 1569684)
держите в чистоте дроссельный узел:cool:

Нефеншуй там по морозу лазить, проще подгазнуть ;-)

smart_f 07.02.2012 13:58

Таки решился купить аккум. Кто что может посоветовать на лоске?

Stan 07.02.2012 14:07

Цитата:

Сообщение от ParSer (Сообщение 1569723)
Нефеншуй там по морозу лазить, проще подгазнуть ;-)

так я его еще летом нафеншуил, шо блястить аки яйки у котэ;-) Подгазовывать на инже не кошерно:-D

Stan 07.02.2012 14:08

Цитата:

Сообщение от smart_f (Сообщение 1569737)
Таки решился купить аккум. Кто что может посоветовать на лоске?

веста зеленая (или синяя), типа с кальцием:D
вот такого типа http://www.mtsbaza.com/mts/akkum/b/W_50].jpg
причем на МТСбазе может даже дешевле будет, но не уверен.

smart_f 07.02.2012 14:11

Типа полезно для костей?
А сколько стоит, и лотки рекомендуемые?

sundance 07.02.2012 14:16

Цитата:

Сообщение от Stan (Сообщение 1569756)
веста зеленая (или синяя), типа с кальцием:D
вот такого типа http://www.mtsbaza.com/mts/akkum/b/W_50].jpg
причем на МТСбазе может даже дешевле будет, но не уверен.

60 А? в славку влезает? мне уже пора себе присматривать

Vale_RUA 07.02.2012 14:18

Цитата:

Сообщение от Stan (Сообщение 1569756)
веста зеленая (или синяя), типа с кальцием:D
вот такого типа http://www.mtsbaza.com/mts/akkum/b/W_50].jpg
причем на МТСбазе может даже дешевле будет, но не уверен.

Только купить ее лучше не на ЛОСКе, а у офф. диллера. Они, кстати, недалеко от ЛОСКа находятся.

Stan 07.02.2012 14:20

Цитата:

Сообщение от smart_f (Сообщение 1569762)
Типа полезно для костей?
А сколько стоит, и лотки рекомендуемые?

да, для костей, когда домой носишь, шоп ноги крепче были :-D не знаю, брал вот здесь : http://www.mtsbaza.com/
довлен, и резину когда-то там брал, только через знакомых, дешвле нормально было. Гарантию на акку дают и соблюдают, могут выслушать с умным литсом :)

smart_f 07.02.2012 14:23

Аккумуляторы Forse 6СТ-60 АЗ в Харькове


Средняя цена:
595 грн
добавить в сравнение


Общие характеристики
Тип Малообслуживаемый
Емкость 60 Ач
Пусковой ток EN 600 А
Расположение клеммы "+" слева (СНГ)
Размеры (ДхШхВ) 242x175x175

Такой?
какой размер штатного аккума?

Sergey_K 07.02.2012 14:29

Не заметил лучшей. а горит хуже в холодном состоянии
 
Цитата:

Сообщение от Ig_a (Сообщение 1569665)
Все так и делаю, только не пробовал на газ чуток наступать, страшно, она и так еле-еле пыхает, боюсь залить газком.
И эфиром не пробовал.

И еще вопрос, так на каком бензе лучше заводится???
Кто-то говорит, что у 92 испаряемость лучше.

Не заметил лучшей. а горит хуже 95-го в холодном состоянии

smart_f 07.02.2012 14:30

У меня их диллер тут рядом, на баварии... А мтс база я не знаю где.
Так что заеду...
Чето меня перемкнуло, думал сегодня воскресенье...

Sergey_K 07.02.2012 14:30

Не влезет скорей всего. 207-210 мм длиной влазят! бери на 55АЧ
 
Цитата:

Сообщение от smart_f (Сообщение 1569796)
Аккумуляторы Forse 6СТ-60 АЗ в Харькове

Средняя цена:
595 грн
добавить в сравнение

Общие характеристики
Тип Малообслуживаемый
Емкость 60 Ач
Пусковой ток EN 600 А
Расположение клеммы "+" слева (СНГ)
Размеры (ДхШхВ) 242x175x175

Такой?
какой размер штатного аккума?

Не влезет скорей всего. 207-210 мм длиной влазят! бери на 55АЧ. У меня наоборот переделано - правый +.

smart_f 07.02.2012 14:39

Та, у весты синий стоит чуть дешевле чем желтый FORSE.
В описании форсы написанно, что типа круче "обычного кальциевого порошка".

Ветал 07.02.2012 14:39

Цитата:

Сообщение от Sergey_K (Сообщение 1569803)
Не заметил лучшей. а горит хуже 95-го в холодном состоянии

:tupak:

зимой, особенно лютой, рулит 92-й. по моим наблюдениям-экспериментам окко-92 всегда давал возможность завестись. с 95-м или Пульсом существенно хуже.

Sergey_K 07.02.2012 14:44

примерно верно написано.у форцы упомянуты конверты на пластины
 
Цитата:

Сообщение от smart_f (Сообщение 1569829)
Та, у весты синий стоит чуть дешевле чем желтый FORSE.
В описании форсы написанно, что типа круче "обычного кальциевого порошка".

примерно верно написано.у форцы упомянуты конверты на пластины. сильно морозоработающих аккумов в украине не делают-только Titan Arctic (росс.завод Tubor) - но в России и размером как 60Ач - не влезет к нам скорей всего.

smart_f 07.02.2012 14:58

Ну, сверх мощного аккума мне не нужно.
У меня самый дешевый аккум две зимы вытянул, а теперь выпендривается.
В общем буду брать FORSE у диллера.
Интересно, а они там под обмен скидку дадут?

Vale_RUA 07.02.2012 15:03

Цитата:

Сообщение от smart_f (Сообщение 1569858)
В общем буду брать FORSE у диллера.
Интересно, а они там под обмен скидку дадут?

Обязаны.

ParSer 07.02.2012 15:20

А Midac-и кто -нибудь видел в продаже?

Vale_RUA 07.02.2012 16:16

Цитата:

Сообщение от ParSer (Сообщение 1569896)
А Midac-и кто -нибудь видел в продаже?

Может и видел, но не обратил на него внимание.
ЗЫ Это то-же самое, что спросить у Тавровода, видел ли он в продаже Феррари. ;-)

Брюс 07.02.2012 16:24

Три года назад ходил по Лоску в поисках батарейки.
Хотел купить Мидак.
Но не нашол, и купил Исту Торнадо.

Sergey_K 07.02.2012 16:49

я видел. в конторе по италозапчастям на красношкольной набережной между запр.Спика и
 
Цитата:

Сообщение от ParSer (Сообщение 1569896)
А Midac-и кто -нибудь видел в продаже?

я видел. в конторе по италозапчастям на красношкольной набережной между запр.Спика и техникумом (кажись кооперативныым)

Sergey_K 07.02.2012 16:50

Мидаки на лоск не привозят.только в магазин
 
Цитата:

Сообщение от Брюс (Сообщение 1570018)
Три года назад ходил по Лоску в поисках батарейки.
Хотел купить Мидак.
Но не нашол, и купил Исту Торнадо.

Мидаки на лоск не привозят.только в магазин

DenZel 07.02.2012 17:23

Сегодня с утра завелся без проблем.

blgorka 07.02.2012 17:25

Цитата:

Сообщение от DenZel (Сообщение 1570120)
Сегодня с утра завелся без проблем.

тут тема для тех кому надо пожаловаться, а не похвастаться :D

DenZel 07.02.2012 17:44

Цитата:

Сообщение от blgorka (Сообщение 1570125)
тут тема для тех кому надо пожаловаться, а не похвастаться :D

Так, я хвастаюсь после того, как пожаловался :D

smart_f 07.02.2012 17:53

Цитата:

Сообщение от DenZel (Сообщение 1570120)
Сегодня с утра завелся без проблем.

Я вот, в прошлом году тоже заводился каждый день, но мне хватало совести не издеваться над теми кто не смог :)

sundance 07.02.2012 18:07

жизнь - она ваще рулетка, сегодня везет, завтра не повезет:D

DenZel 07.02.2012 18:18

Цитата:

Сообщение от smart_f (Сообщение 1570158)
Я вот, в прошлом году тоже заводился каждый день, но мне хватало совести не издеваться над теми кто не смог :)

Так, еслиб я заводился каждый день, то сюда тоже не писал бы )))) А так: раз-завелся, раз-нет :D

politik 07.02.2012 20:14

Цитата:

Сообщение от ParSer (Сообщение 1569896)
А Midac-и кто -нибудь видел в продаже?

да, на индустриальной в магазине иста.

masster 07.02.2012 22:38

Цитата:

Сообщение от politik (Сообщение 1570416)
да, на индустриальной в магазине иста.

Я там каждый день мимо хожу.Может тел. взять ?

ParSer 07.02.2012 22:42

Цитата:

Сообщение от masster (Сообщение 1570926)
Я там каждый день мимо хожу.Может тел. взять ?

Ну если каждый день и хожу, и прям мимо, то бери... с прайсом в комплекте:)

masster 07.02.2012 23:22

Не уверен,что прайс дадут.

Stan 08.02.2012 00:08

Цитата:

Сообщение от masster (Сообщение 1571023)
Не уверен,что прайс дадут.

тю, скажи шо ты из тавроклуба;-)

kurt1983 08.02.2012 00:11

Цитата:

Сообщение от Sergey_K (Сообщение 1569803)
Не заметил лучшей. а горит хуже 95-го в холодном состоянии

Тоже заметил разницу. Зажигание стоит раннее под ГАС. На 92м российском заводилось так себе и потом долго троило-пердело. Потом закончился тот бенз почти, а мужика не оказалось, того который барыжит бензом. Его рыдван ГАЗ 24 не заводится в такую температуру.

Пришлось заехать на Best и ради эксперимента залил 10 литров 95го. Разница заметна офигенно! Заводится лучше, быстрее начинает работать всеми цилиндрами, работает тише и мягче.
Никаких перенастроек и замен/чистки свечей не делал. 95-й обычный не Евро-Пульс-Мустанг. Ходит конечно легенда что бенз там Литовский, легенду они сами и распространяют, но я в это не верю вообще.

sundance 08.02.2012 11:23

палучилос!!! опять снятая клемма и одеялко. Помнится, с родным аккумом, который вообще не жилец с самого начала был - такие фокусы зимой при -20 проходили всегда положительно. вроде же только неделя осталась таких бешеных морозов?

blgorka 08.02.2012 11:45

А если его домой забирать, то это еще +50 к хитрости

sundance 08.02.2012 11:53

Цитата:

Сообщение от blgorka (Сообщение 1571614)
А если его домой забирать, то это еще +50 к хитрости

ну а к смекалке щас плюс скока?))

sundance 08.02.2012 11:53

и ваще, обозначьте мой левел)))))

blgorka 08.02.2012 11:56

все просто, левел=карма/кол. сообщений*100

Vale_RUA 08.02.2012 11:57

Цитата:

Сообщение от sundance (Сообщение 1571629)
и ваще, обозначьте мой левел)))))

Он обозначен. Ты тавровод 8-го левела. ;-)

Sergey_K 08.02.2012 13:30

Проверил 92. на нем Заводится намного хуже,чем на 95-м обычн. зато прогрев бЫстрее !
 
Цитата:

Сообщение от kurt1983 (Сообщение 1571132)
Тоже заметил разницу. Зажигание стоит раннее под ГАС. На 92м российском заводилось так себе и потом долго троило-пердело. Потом закончился тот бенз почти, а мужика не оказалось, того который барыжит бензом. Его рыдван ГАЗ 24 не заводится в такую температуру.

Пришлось заехать на Best и ради эксперимента залил 10 литров 95го. Разница заметна офигенно! Заводится лучше, быстрее начинает работать всеми цилиндрами, работает тише и мягче.
Никаких перенастроек и замен/чистки свечей не делал. 95-й обычный не Евро-Пульс-Мустанг. Ходит конечно легенда что бенз там Литовский, легенду они сами и распространяют, но я в это не верю вообще.

Проверил 92. на нем Заводится намного хуже,чем на 95-м обычном. зато прогрев бЫстрее ! у мужиковв с канистрами в такой мороз заводились токо иномарки, а не ГАЗ24-ки. но в иномарку влезает меньше канистр

$4ebyr$ 08.02.2012 15:16

После 1,5 суток простоя сегодня еле завелся. Аккум крутил нормально, но не схватывало. Просушивал чистил и грел свечи. Заряжал аккум. С горем пополам она завелась дико троя. Пробовал поехать - тяги нет. Переключился на газ - то же самое. Достал свечи, а они черные. Заменил на старые - все ОК. И ХХ появился и тяга.
Грешу на бенз. На 92 авиасе все было ок, но по спешке заправился 95 на нонейм заправке возле Киевской. Мог ли я плохим бензом убить свечу или просто совпадение?

HarleyDavidson 08.02.2012 16:18

[QUOTE=$4ebyr$;1572097Мог ли я плохим бензом убить свечу или просто совпадение?[/QUOTE]
легко
залив, пробой и пошло-поехало

smart_f 08.02.2012 17:53

У меня сегодня с утра опять чудеса...
Вспышки идут а не крутит...
Попытки с двадцатой еле завелся.
Померли компрессию, 3 по 12 и 1 12.5.
Карбюраторщик говорит "оставляй машину тут на ночь, буду сам утром смотреть".

Крутил - крутил, выкрутил зажигание в + на два деления, почистили свечи в пескоструйке.

Поругал мпзс за то что она зажигание только на второй оборот дает.

Вообще херня эта мпзс... Она у меня и так цокотела местами... выкрутил в + на два деления, один хер, местами цокотит... И как эти места поймать в 16 графиках. Нахера я ее купил...
Кому-б продать теперь...

Vale_RUA 08.02.2012 17:58

Цитата:

Сообщение от smart_f (Сообщение 1572548)
Вообще херня эта мпзс... Она у меня и так цокотела местами... выкрутил в + на два деления, один хер, местами цокотит... И как эти места поймать в 16 графиках. Нахера я ее купил...
Кому-б продать теперь...

Сколько за нее хочешь?

kurt1983 08.02.2012 18:13

Цитата:

Сообщение от smart_f (Сообщение 1572548)

Вообще херня эта мпзс... Она у меня и так цокотела местами... выкрутил в + на два деления, один хер, местами цокотит... И как эти места поймать в 16 графиках. Нахера я ее купил...
Кому-б продать теперь...

До отказа в + накрути ... вообще будет как барабанные тарелки звучать! :tupak:
Сколько за МПЗС?

$4ebyr$ 08.02.2012 18:14

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson (Сообщение 1572294)
легко
залив, пробой и пошло-поехало

в смысле пробой? т.е. гидроударом ее убило?

rabbs 08.02.2012 18:18

Цитата:

Сообщение от $4ebyr$ (Сообщение 1572596)
в смысле пробой? т.е. гидроударом ее убило?

кого?

$4ebyr$ 08.02.2012 18:24

Цитата:

Сообщение от rabbs (Сообщение 1572599)
кого?

свечу

smart_f 08.02.2012 18:42

Цитата:

Сообщение от Vale_RU (Сообщение 1572566)
Сколько за нее хочешь?

А какой нынче курс?

Это мне нужно ее снять, и убедиться что Ад-шка работает.
А чтобы убедится что работает АД, нужно заменить подшипники в генераторе, ролик ремня грм и отломать железяку к которой раньше крепился подогрев коллектора.

А то в данный момент адшку колбасит неподецки.

Ветал 08.02.2012 19:20

Цитата:

Сообщение от smart_f (Сообщение 1572625)
А то в данный момент адшку колбасит неподецки.

а ее по жизни колбасило :D то клапана, то ролик, то еще какая нить торохтушка.

ЯШКА 08.02.2012 20:01

Цитата:

Сообщение от smart_f (Сообщение 1572548)
Вообще херня эта мпзс... Она у меня и так цокотела местами... выкрутил в + на два деления, один хер, местами цокотит... И как эти места поймать в 16 графиках. Нахера я ее купил...
Кому-б продать теперь...

а кто в + убирает детонацию???
я выставлял зажигание в - пока не перестала детонировать... и всё работает.


пысы а шо такое АД?

smart_f 08.02.2012 20:07

Цитата:

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 1572726)
а кто в + убирает детонацию???
я выставлял зажигание в - пока не перестала детонировать... и всё работает.
пысы а шо такое АД?

Не в том смысл моего изречения.
Дело в том, что +2 деления не дало разницы по детонации. И так детонирует и так.
Но, +2 звук набора оборотов значительно приятнее.
На том что было срет как-то коряво, аж слух режет.

Буду опять с ноутом ездить.

Ад - мутатор с датчиком детонации, который корректирует уоз при детонации...
Но, поскольку датчик на звон реагирует, на двигателе ничего не должно звенеть/дребезжать/стучать.

По поводу цены, по чем купил - по том отдаю. 650 грн комплект но 1 от славика. Сейчас он 800 просит так что вроде нормально.

ЯШКА 08.02.2012 20:21

Цитата:

Сообщение от smart_f (Сообщение 1572734)
Ад - мутатор с датчиком детонации, который корректирует уоз при детонации...
Но, поскольку датчик на звон реагирует, на двигателе ничего не должно звенеть/дребезжать/стучать.

выкинь его нах и не мучайся!!! у меня его нет и всё зашибись!
Цитата:


По поводу цены, по чем купил - по том отдаю. 650 грн комплект но 1 от славика. Сейчас он 800 просит так что вроде нормально.
я брал бу за писот.

masster 08.02.2012 20:39

Вот вам!
http://radikal.ua/data/upload/6895e/...8a_preview.jpg

politik 08.02.2012 20:49

а на сколько может больше влезть из за мороза в баллон газовый? и подскажите сколько обьем обычно у торообразного баллона?

smart_f 08.02.2012 21:07

ЯШКА
А настраивал сам? Или что залито с тем и ездил?

ЯШКА 08.02.2012 21:09

Цитата:

Сообщение от smart_f (Сообщение 1572825)
ЯШКА
А настраивал сам? Или что залито с тем и ездил?

механику настаивал сам. прошивку меняли так как там стояла Ыгоркина и она мне не подходила. прошивку дал Слава.

ЯШКА 08.02.2012 21:11

а ищё! у всех так -при морозе завелась и через пару сек стала, опять бырк и опят пару сек и стала. потом тока задырчала нормально...

Жэка 08.02.2012 21:14

Цитата:

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 1572836)
а ищё! у всех так -при морозе завелась и через пару сек стала, опять бырк и опят пару сек и стала. потом тока задырчала нормально...

Ну пошти!

ЯШКА 08.02.2012 21:16

Цитата:

Сообщение от Жэка (Сообщение 1572842)
Ну пошти!

балин... значит не вылечить... :(

Ветал 08.02.2012 22:06

Цитата:

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 1572848)
балин... значит не вылечить... :(

не-а :-D

translator 08.02.2012 22:08

Цитата:

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 1572836)
а ищё! у всех так -при морозе завелась и через пару сек стала, опять бырк и опят пару сек и стала. потом тока задырчала нормально...

Не.., есть еще совсем не заводится (в смысле, даже стартер не крутит:()

ЯШКА 08.02.2012 22:11

Цитата:

Сообщение от translator (Сообщение 1572951)
Не.., есть еще совсем не заводится

та ну нах! у меня при льбом морозе запуститсо абы батарейко крутило...

masster 08.02.2012 22:11

Вам ли ещё жаловаться!Вот гляньте у людей,что творится!http://www.hmn.ru/index.php?index=52&value=33946

politik 08.02.2012 22:23

Цитата:

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 1572836)
а ищё! у всех так -при морозе завелась и через пару сек стала, опять бырк и опят пару сек и стала. потом тока задырчала нормально...

я подгазовываю, чтобы не заглохла

rabbs 08.02.2012 22:25

Цитата:

Сообщение от smart_f (Сообщение 1572625)
А какой нынче курс?

Это мне нужно ее снять, и убедиться что Ад-шка работает.
А чтобы убедится что работает АД, нужно заменить подшипники в генераторе, ролик ремня грм и отломать железяку к которой раньше крепился подогрев коллектора.

А то в данный момент адшку колбасит неподецки.

тююю. а я то думаю шо и правдо мпсз- гуано. а у тя ад просто в уоз в опу задвигает

ЯШКА 08.02.2012 22:34

Цитата:

Сообщение от politik (Сообщение 1572995)
я подгазовываю, чтобы не заглохла

на секасе??

smart_f 08.02.2012 23:00

Цитата:

Сообщение от rabbs (Сообщение 1573002)
тююю. а я то думаю шо и правдо мпсз- гуано. а у тя ад просто в уоз в опу задвигает

не, в данный момент ДД отключен, то есть Ад работает просто как мутатор. А вот, если его подключить, то начинаются чудеса.

Попробую самую первую славкину прошивку залить, а мож попустит... А то с этой я в тупик зашел.

Vale_RUA 09.02.2012 00:41

Цитата:

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 1572836)
а ищё! у всех так -при морозе завелась и через пару сек стала, опять бырк и опят пару сек и стала. потом тока задырчала нормально...

У меня так, только нормально заводится со второго раза.

HarleyDavidson 09.02.2012 00:42

Цитата:

Сообщение от $4ebyr$ (Сообщение 1572596)
в смысле пробой? т.е. гидроударом ее убило?

нет.искра начинает пробивать не между электродами,а по токопроводящей пленке на изоляторе,которая образуется от присадок некачественного бензина

politik 09.02.2012 10:43

Цитата:

Сообщение от ЯШКА (Сообщение 1573027)
на секасе??

да, первые 10 секунд нужно слегка нажимть на педальку

ParSer 09.02.2012 10:52

Цитата:

Сообщение от politik (Сообщение 1573556)
да, первые 10 секунд нужно слегка нажимть на педальку

Ого... У моих мемзов на 0.5 сек, как только появились вспышки, а дальше подхватывает и без газа жужжит. И то эта махинация нада, когда двиг остыл ниже -15С

kurt1983 09.02.2012 10:52

Цитата:

Сообщение от politik (Сообщение 1573556)
да, первые 10 секунд нужно слегка нажимть на педальку

Инжектор сам не держит нужные ХХ прогрева??? o_O Мдя...

P/S/ Аккум Бош Silver S4 доживает третью зиму. Один раз в этом году отказался крутить стартер ... после 5-10 секундной попытки. Потом полностью зарядил автоматической зарядкой ( 450 грн стоит ... хочуу себе такую... но джаббо!) и радуюсь жизни. Заряжайте ваши аккумы, товарищи!

politik 09.02.2012 10:54

Цитата:

Сообщение от ParSer (Сообщение 1573569)
Ого... У моих мемзов на 0.5 сек, как только появились вспышки, а дальше подхватывает и без газа жужжит. И то эта махинация нада, когда двиг остыл ниже -15С

это вот утром токо, када ночь простояла на морозе.... а если там покатался пару часов постояла - то это не нужно.

То Курт, раньше в движении могла заглохнуть - там проблемный РХХ. После перепрошивки вылечилось.

kurt1983 09.02.2012 10:58

Цитата:

Сообщение от politik (Сообщение 1573575)
это вот утром токо, када ночь простояла на морозе.... а если там покатался пару часов постояла - то это не нужно.

То Курт, раньше в движении могла заглохнуть - там проблемный РХХ. После перепрошивки вылечилось.

Я просто с инжектором толком не связывался и не знаком ... но например директорская двенашка как только мотор запустился сама держит прогревочные обороты... педаль газа в процессе запуска и прогрева не участвует вообще. Вот я и удивился... Это на карбе, ногой толкни, рукой потяни, жопой подмахни, и потом пол дороги по чуть-чуть подсос убирай прислушиваясь чтобы не глохла.

P/S/ Я вот думаю что у меня в кпп за синтетика залита, что не влияет нажата или отпущена педаль сцепления при морозах... Зимой вроде бы круто, а летом вал первичный тарахтит ... как трактор.

politik 09.02.2012 11:00

Цитата:

Сообщение от kurt1983 (Сообщение 1573586)
Я просто с инжектором толком не связывался и не знаком ... но например директорская двенашка как только мотор запустился сама держит прогревочные обороты... педаль газа в процессе запуска и прогрева не участвует вообще. Вот я и удивился... Это на карбе, ногой толкни, рукой потяни, жопой подмахни, и потом пол дороги по чуть-чуть подсос убирай прислушиваясь чтобы не глохла.

P/S/ Я вот думаю что у меня в кпп за синтетика залита, что не влияет нажата или отпущена педаль сцепления при морозах... Зимой вроде бы круто, а летом вал первичный тарахтит ... как трактор.

ну так как бы делать и не нужно!
но к сожалению подругому в -20 запускаться не получаеться у меня.

rabbs 09.02.2012 11:01

Цитата:

Сообщение от kurt1983 (Сообщение 1573586)
Я просто с инжектором толком не связывался и не знаком ... но например директорская двенашка как только мотор запустился сама держит прогревочные обороты... педаль газа в процессе запуска и прогрева не участвует вообще. Вот я и удивился... Это на карбе, ногой толкни, рукой потяни, жопой подмахни, и потом пол дороги по чуть-чуть подсос убирай прислушиваясь чтобы не глохла.

P/S/ Я вот думаю что у меня в кпп за синтетика залита, что не влияет нажата или отпущена педаль сцепления при морозах... Зимой вроде бы круто, а летом вал первичный тарахтит ... как трактор.

какие характеристики синтетики?

kurt1983 09.02.2012 11:29

Цитата:

Сообщение от rabbs (Сообщение 1573596)
какие характеристики синтетики?

Я ее покупал лет 5 назад! Когда машина была еще у брата во владении и пробег был около 20 000 :) Щаз 48000. Я даже не помню что там ... вроде как какой то Мобил ...
Но как потеплеет хочу поменять на что то погуще ... Лучше уж зимой педальку подержать чутка чем по теплу слушать как вал тарахтит. Сейчас машинка моторчиком так приятно шелестит без звуков из кпп.

rabbs 09.02.2012 12:55

Цитата:

Сообщение от kurt1983 (Сообщение 1573671)
Я ее покупал лет 5 назад! Когда машина была еще у брата во владении и пробег был около 20 000 :) Щаз 48000. Я даже не помню что там ... вроде как какой то Мобил ...
Но как потеплеет хочу поменять на что то погуще ... Лучше уж зимой педальку подержать чутка чем по теплу слушать как вал тарахтит. Сейчас машинка моторчиком так приятно шелестит без звуков из кпп.

мобил синтетика стоит около сотни за литр. мог залить?

у мну щас мобил минералка. после 2 дней простоя при -20, казалось что лом забили в землю и им надо ворочать. от такой рычаг был.
после суток простоя еще терпимо, но ттож туго.

надо смотреть на цифры- мож у тебя просто изначально жидкая синтетика?
ведь если 75в-90 залить- она и жидкая в мороз и не сильно жидкая как разогреется

kurt1983 09.02.2012 13:06

Цитата:

Сообщение от rabbs (Сообщение 1573906)
мобил синтетика стоит около сотни за литр. мог залить?

у мну щас мобил минералка. после 2 дней простоя при -20, казалось что лом забили в землю и им надо ворочать. от такой рычаг был.
после суток простоя еще терпимо, но ттож туго.

надо смотреть на цифры- мож у тебя просто изначально жидкая синтетика?
ведь если 75в-90 залить- она и жидкая в мороз и не сильно жидкая как разогреется

А 5 лет назад сколько она стоила? Ты в курсе? Я вот уже не помню.:tupak:

rabbs 09.02.2012 13:08

Цитата:

Сообщение от kurt1983 (Сообщение 1573927)
А 5 лет назад сколько она стоила? Ты в курсе? Я вот уже не помню.:tupak:

упор поста всеже сделан на ее свойства а не цену.
:tupak:

smart_f 09.02.2012 14:39

Цитата:

Сообщение от smart_f (Сообщение 1572548)
Крутил - крутил, выкрутил зажигание в + на два деления, почистили свечи в пескоструйке.

Сегодня стал заводить, не утром по -20, а сейчас, после обеда при -16.
Та-же хрень. Вообще тишина.
Покрутил трамблер - самые сильные схватки были в "-"1 от того что было раньше, и -3 от того что было утром.

Точно так-же с горем пополам завелась с 20-го раза.

Карб работает отлично, свечи почищены пескоструйкой, зазоры выставлены.

А как будет залипшее маслосьемное кольцо влиять на холодный запуск?

Может мне масло сейчас залить пожиже?
5W-40 можно лить в таврию?


Текущее время: 23:07. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.