162000
Балансировка всего комплекта + запаска. 315 гр

162100
Замена масла. Влита Аддинол полусинтетическое Премиум Стар mx. Сильное масло. Работает 15 тык. Поможешь шо прошлым летом влил минералку на лето. Зиму проездил на синтетика но остатки минералки укоротили ресурс синтетики. 12 тык и услышал шумность работы мотора. Тоесть синька сдалась.

164500
Замена крана печки. Перестал перекрывать а так нигде не .было утечек.

я себе кран вообще выкинул. его хватает реально на сезон. потом опять закисает.

Сменка колес лето/зима. Все на дисках сам сменил.
Погнил левый порог прогнулся на домкрате.
Пора трос сцепы сменить. Вроде передачи стали хуже включаться. Тросу больше ста тык.

смысле сзади в типичном месте для славут?
А что с тросом может быть плохого. Я думал если целый - не трогать.

Прошлая порог спереди.
А трос когда ломаются жилка то шо осталось может тянуться с обжимки и трос удлиняется плохо вкл передачи подрегулировал ( натянуть трос и нормально) и через какое-то время нужно подтянуть трос. Потом рвется в самый неудобный момент.

Тогде по мере растягивания троса у вас свободный ход педали должен увеличиваться. При правильном износе сцепы ход уменьшается и трос надо отпускать время от времени

165000/03/11/2018
Подварил упор оболочки троса сцепления. Начало сцепление работать как новое.

А фото можете сделать?

Фото есть. Выкладываю
https://c.radikal.ru/c27/1811/6c/0664fbde8bd4.jpg

Ничего не разбирал. Возле кронштейна чуть подрезал обшивку.
Место очень неудобное. Сначала изготовил пластинку полоску с подрезом. Длинная полоска давала возможность ее удерживать в нужном положении. Вставил внутрь кронштейна с левой стороны. Прихватил. По подрезу отламал чтоб не использовать болгарку в тесном пространстве. Ибо болгаркой можно было подлезть в одном месте срезать лишнее с под педали сцепления почти вслепую.
Для правой стороны пластинку загнул в виде буквы Г тож вставил ее внутрь предварительно для удержания прихватил электрод который не пришлось после прихватки отламывать он отогнал в процессе приварки. Работал инверторный сварочник. Выгибал электроды нужной конфигурации. Тесно. Работал без маски. Пару зайцев поймал..

Спасибо за фото и пояснения. А какие проблемы вас привели к такому решению? Спрашиваю из-за того что я запарился уже менять тросики (покупал как самые дороги так и самые дешевые, и средней цены), рвутся возле педали примерно после пары тысяч.

рвутся, или вытягиваются с обжима? сколько в килограммах вам нужно прикладываться усилие к педали для выжима?

Рвутся. Правда одну вероятную проблему устранил: протерся шток за который цепляется колечко троса и скорее всего закусывало это колечко и трос работал на излом, заменил педаль, теперь вот жду когда снова порвется или не порвется. А как можно измерить сколько кг прикладываю? На ум только приходит кантер через ролик и веревку.

та чисто по ощущениям....2 кг от десяти отличите же. Но если закусівало - єто стопроцентов причина обріва,и после замені рватьс больше не будет. Кслову 95 тіщ - родимій трос. Все жилки целіе. Запасной конечно лежит в багажнике

Насчет "закусывало" это предположение, т.к. в последний раз когда почти порвалось увидел износ штока и поменял и педаль и сцепление. Благо заметил что начало рваться возле авторынка, когда собирался ехать в дальнюю дорогу :) и поменял на обочине все сразу.

Заводской трос у его жилка в оболочке типа хлорвиловой отходил уже не менее 110 тык. И ещё походит. До этого рвались вытягивались с обжимки и закусывало колечко при нажатии на педаль рукой было видно что колечко аж выворачивало возле обжимки ломался трос. Поставил заводской трос и регулярно промазываю пальчик/колечко и нет проблемы с тросом.
А так постепенно ухудшался выжим думал сцепе приходит конец уже китайскому комплект в АТ 125 тык. И решил сначала снять проверить трос. Снял трос ходит легко не затирает и жилка возле обжимки все в порядке. Смазал ушко/пальчик и решил посмотреть не выворачивает ли ушко при выжиме. Нажимаю на педаль рукой и тут заметил шо есть незначительное движение кронштейна . При осмотре увеличительным стеклом заметил трещину и решил подварить.

Попал в яму и одна шина бц10 в утиль. Стало такое горбатое такое биение что даже на запаску не оставил.

Пора в кузовной ремонт. Наметили план работы.
Заменить пороги под ногами водителя нужна латка ремвставки на крылья передние или же замена самих крыльев. Подварка под лобовым стеклом. Сдвинуть в кузов заднюю спинку и диван вместе с газовым балоном.
В работу после НГ.

интересны фотопеределки задней сидушки, если будет возможность

Не думаю, що сідушку реально відсунути далеко. Я низ спинки на сантиметра 2 відсунув. Щоб пересунути верх, треба переробляти кріплення полиці і корпуса динаміків. І після цього голови задніх пасажирів будуть упиратися у заднє скло. Коротше, безперспективна затєя.

Ремвставки передних крыльев есть в продаже только низа крыла, а если арка нужна, то только целиком крыло или латку и варить.

После замены задней банки глушителя недельку поездил и становился хвост сместился в сторону и касается бампера. Запчасть не оригинал.

Я гнул. У меня в правую сторону касалось. Подлезал под машину, брался за конец выхлопной, а ногой упирался в правую сторону глушителя, чтоб не оторвать с подушек.

У меня тоже просто руками гнется

Отдал машинку в кузовной ремонт на поварку.

Жду машинку. Затаился фильтрами.

https://b.radikal.ru/b19/1902/6c/199e472e63d2.jpg
Затаился фильтрами

После поварки кузова подкраска не просто не попал в цвет а это было нечто разноцветное. Состоялся полный перекрас.
Пришло тепло весна поэтому полез в газовый смеситель сменить сопло. При нормальном движении по городу да был бы ощутим меньший расход газа но если вместо 20 минут везу жену на работу час то хоть бы вкладываться в десятку на сотню.

170300
Замена штанов и карбового резонатора.
Резонатор выработался и протерся на лейке. При наличии условий можно было бы восстановить но машинка гаража ямы не имеет каждый день дом/работа на выходных есть чем заняться поэтому
https://c.radikal.ru/c06/1904/be/e588afc11343.jpg
Железо резонатор штаны коллекторные шпильки и установочный комплект (( прокладки пружины болты и т.д.) - 970 гр и работа 350 гр

Перед установкою треба було перевірити як прилягає яблуко до раструба резонатора, бо знаю випадки що навіть коли штани босаловські протирають раструб босаловського резонатора. Контакт йде не по кулі яблука, а по торцю виходу з яблука.

172500
Регулировка клапанов. Отказал замок задней левой двери на закрытие пымпочкой

Недельку катаюсь после ремонта замен стоек. На повороте поймал яму и сопряжение рулевой наконечник лопнуло ухо на стойке. Правое колесо завернулось во внутрь но палец с уха не вырвало. Заднюю пару метров назад колеса поровнялись и до ремонта 8 км доехал свои ходом на второй передаче в режиме хх. Стойки были родные пробег 172 тык с хвостом. На месте разлома была внутренняя корозия не однородный металл. Стойки ваще просились под замену уже постукивали.
Замена замка зажигания и личинки замка ляды.

175477 замена масла
Влито самый простой Аддинол mv 1045 с ресурсом на 10 тык

Сколько такое масло стоит ?

180400
Замена рхх. Последняя замена декабрь 2015 проехало 70 тык. Начались качели хх. Обнулевка эбу помогала на день два.
Давно уже при срабатывании карслона мотор держал чуть больше оборотов думал особенность тюнингованой прошивки. После замены рхх хх ровный.

Заказана пара бц10

30 тык работают свечи плазмофор Супер полет отличный.
Сезонное обслуживание СО и печки. Установка термостата на зиму 92-107. Сопливит основной радиатор пока терпимо хай и дальше ездит. Сменил на радиаторе нижний хомут подтянул.

Посоветуйте редуктор гбо для 1.3 инж и место установки, исходя с Вашего опыта.

Так сразу одним словом не отвечу. Таврозапаска на место или ваз ходовка? А если ваз ходовка то редуктор можно ставить поближе. Если сток то с правого крыла длинные шланги слабый проток и нужны доработки системы охлаждения.
Звоните обсудим.

185500
Предновогодняя суета и вдруг в движении в зависимости от скорости начал проявляться шум. Остановился. Заднюю и при троганьи клац. Нагрева барабана нет. Шум начал определяться впереди слева. Домой аккуратно не спеша. Таки отклеилась отгнила одна тормозная накладка. Целая осталась на месте. Остальные все без вопросов в хорошем состоянии.
Поставил срезами вверх. По моим уже было сложно определить 40 тык от предыдущей замены.

Фирма какая?

Томекс

Хм. Думал они хорошие, кроме того, что тормозят хорошо.

Це старого зразка

http://kiev-zapchasti.com.ua/images/01105.jpg

чи вже нового з прорізом?

https://zapchastizaz.com.ua/9550-thi...TOM%201052.jpg

Ще таке питання, колодка часом не була погнута?

Колодки были без прорези не металолизированы. Колодка отклеилась одна к остальным вопросов нет.

Теплая зима. Шо за газ. На работу по выхам на дачу по кругу получается 9.5 л. Сменил масло и воздушный Ильин может попустит.

187615
В моторное масло залита присадка Мегафорс

Зачем? Начала жрать масло?

Нет мотору 188 700 и иасложора нет. На десять тык про бега уровень на месте. На синтетике при 150 слышу шумность в работе мотора. Залил полусинтетику стало тихо. Понимаю шо уже есть механический износ есть зазоры. Поэтому решился дать присадку которая обладает ремонтными свойствами и лучшим скольжением. .
https://youtu.be/n0KDeDEyCfc

Мотору 199 тык с хвостиком...
Промер компрессии.
В первом чуть не дотягивает до 10 в остальных получше.. присадка рабочая.

200 000
Юбилей. Едем с работы и вдруг в пробке закипел. Проморгал показометр отвлекся разговорами. Благо что недалеко от дома почти приехали. Наверно запаниковал не заметил что не работал вентилятор. Как позже оказалось переломился один провод от Фишки вентилятора.

227479 Поставив свічки запалювання ірідіум. Iw20tt. Перше відчуття мотор поїхав з кращою динамікою.

231000 Резонатор карбюраторний. Працює чотири роки. Перегнивифлянчик і протерлась лійка. Сто Глушники Київ на каркувському проспекті. 700 гр.

Ооо. До сих пор бегает. Нужно иметь терпение столько лет ездить на одной машине.

242407
З-за Яна. Масла мото в коробці. Добавив присадки в мотор і коробку теж.

1- Таврія- для душі і реальних пацанів, а не магнатів.
2- Таврія робить найменшу дірку в кишені на один пасажиро-кілометр.
3- Таврія пролізе там, де круті тачки зариваються по яйки.
4- Таврія- хороша автівка. Хто не тямить, хай їздить на Лінкольнах.

252300
Мотор отримав Третю порцію присадки Мегафорс ще 10 тик тому. Добре себе почуває.. Перед новим 2024 роком стала ласточка на кузовний ремонт. Дно крила двері простіше сказати все по колу. Некрашеними залишились ляда і капот.
І наважився я вкорячить повітряний фільтр більшого розміру від Ланоса.
Адсорбер викинув там підрізаний короб щоб закривався капот. Таврозапаска залишилась на місці. Силіконовий гофропатрубок довжина 800 плюс ще два. Тихий бас в роботі мотора. Сподіваюсь на зменшення витрати газу.

268500
При заміні колеса на зиму продавились передні точки. Провірив кузов і в багажнику продавив з правої сторони дно. Дирка!!!
Почали шукати інше авто.

Рано! У товариша авта стояла на місці, а лапи підіймача йшли вгору... Тоді він зрозумів, шо таки пора!

Славута жива. Четвертий місяць відпочиває. Катаємось на електричці. Якось не вистачало заряду треба було проїхатись по справах. По київським пробкам пролізу в любу дирку не те що кросовером.