Правильный каденс и питье и с коленам ниче не будет при любых нагрузках.

ну у меня как вы понимаете не с самим суставом.
Пил вроде не мало.
Каденс... ну наверное да.. зелен ещё.. надо чёто умное почитать по этому поводу. Мож ещё ноги с педелей пару раз срывались. Может это. Вобщем домой на одной ноге ехал, благо по асфальту....
з.ы. педали таки надо острые.. пластег гавно(

Что самое интересное с мышцами всё ок.
Я просто давно оч занимался спортом... давно но долго) Потому есть привычка "работать" т.е. когда ты уже последний раз отжимаешься, и собрался уже упасть, надо ещё десяток, и потом попустит));-)
Ну и во время катания я как-то если честно диких каких-то нагрузок вроде и не ощутил.... но почему-то к концу покатушки колену настал пипец( Причём ощущения реально пугающие, я даж мрт сделал и к врачу съездил. Мож не правильно сидел.. может где-то его резко дёрнул как-то хз.... Но понял что с велосипедом аккуратно надо(

Vladyslav, почитайте про каденс. Очень полезно будет.
Ну и еще посадку проверить, бывает тоже колени страдают.
Простой способ: сидя в седле, нога должна полностью выпрямится в нижнем положении шатуна, при этом нога ставим на педаль пяткой.

Педали таки надо контактные, а не острые.

велокомп настроєн
то з великої гори і за вітром
да було ссикотно.
но інтересно!

Не.. эт я знаю.. и в контексте высоты седла посадка правильная, ибо вкручивать легче в разы... а вот мож седло вперёд немного подвинуть или назад.. вот тут есть кой какие сомнения... чтот не так как-то я наверное сижу.

Да страшно блин) Особенно в городе.. бывают с машинами разные инциденты.. как успеть выщелкнуться?.. Да и ваще стрёмные ане какиета!)
Хотя надо при покупке вела попросить показать.. как оно чиво... посмотреть на разные виды контактов

Я на контакты переходил зимой. В жуткий гололед. Научился выщелкиватся за первые 20 минут ;-)

Просто стрёмно, если не дай бог опять с коленом чего, боль может не дать выщелкнуть ногу и тогда что?... Я вот из за таких моментов и боюсь) Я первое время из за этого и горных лыж боялся, но там проще... с некоторой тз.

Владислав, это может быть странно, но я вам расскажу жуткую правду: Я падал из за контактов три раза, и все три раза я не ехал, и даже не слазил с велосипеда, я просто банально стоял на месте. Падать на скорости абсолютно все равно, что в контактах, что без них, разницы никакой, вас все равно вырвет из контактов, потому как это не такое уж и жесткое крепление, при желании и небольшом усилии ногу можно выдернуть, на малых скоростях в принципе все прогнозируемо и выстегнутся всегда успеваешь. Зато есть очень много преимуществ перед обычными топталками: ноги не соскальзывают с педалей, лучше контролируется байк, значительно более эффективное педалирование и равномерное распределение нагрузки, те горки, на которые с топталками вы заезжали с трудом, в контактах преодолеваются значительно легче, в общем это надо просто попробовать, мне тоже сначало было очень сцыкотно и я никак не решался, пока меня товарищ таки не уболтал, теперь я на топталки низа что не вернусь, мне на них даже страшнее будет катать чем в контактах.
Единственное где я действительно нашел в них недостаток, это когда валиш по грязюке, и где есть вероятность завалиться в самый неожиданный момент на небольших скоростях, таки да, можно не успеть выскочить.

Всегда можно выстегнуть вторую ногу.

Снова хруст в выносе начал появляться(( Как то можно предотвратить попадание песка или раз в неделю нужно вынос разбирать?

Прочитал немного... Получается, что чем выше каденс тем лучше??? То есть педалить лучше с меньшей нагрузкой с большим каденсом??

Тебе ж писали, толстый руль + 4-х болтовый вынос рулят.

Да, да, именно. Так и только так.

Радикально)))

Как я во время ознакомился с этой инфой... Оказывается я совершенно не правильно ездил, отдавая предпочтению низкому каденсу. То то думаю начали колени себя чувствовать неуютно....

Так по асфальту ладно..... А вот на грунте так колени можно тупо убить как я понимаю.. особенно когда покрытие часто меняется.. мокрое/сухое/песок/грунт вверх.. вниз...

а что про питье говорите? Гдет читал что каждые 15 мин нада пить. Каждое утро/вечер проезжаю 15 км. Время 35 минут. Это мне нада 2 раза стать попить получается?

Да. Ну можно раз в 20 минут, от многих параметров зависит.
Я стараюсь каждые минут 10-15 делать глоток воды.

И зачем ставать? юзай флягу. Или эконом решение: бутылка с соской(кажется моршинская в таких продается) в заднем кармане футболки(как это нет футболки с карманами сзади? о_О).

Всем день добрый.Собралсцо собрать для малыша прицепчик,что-то типа одного из них.. Единственный вопрос мучает,как сделать подвеску... Как думал сначала,просто прикрутить колёса к металлической раме... Потом прострелила мысль замутить какую то аммортизацию попроще.... Какаие у кого мысли,есть ли смысл заморачиваться?

Вариант, как на первой фото, вродь вообще без аммортизации, и нормаль.
У нас вот человек приобрел такой, катает дочку, вродь все довольны. Даже на велодень выезжал, с прицепом в колоне ехал.
Вообщем, ссылку смотри.

Спс. Посмотрел,ясно.

офигенно !

http://thereifixedit.files.wordpress...-raise-you.jpg

и где там офигенно?

[QUOTE=kkk;1765528]офигенно !
я уже подумываю о таком варианте на балконе...

Так компактей))))
http://velodom.com.ua/i/500/500/36195.jpg

Кстати вопрос по смазке цепи. Какую смазку (для цепи) предпочитаете? Желательно марку указать...

Моторекс, финишлайн.
Понравился тефлоновый финишлайн, хорошо себя зарекомендовал в песках, которых в моих районах очень много есть.

Если попроще, подешевле, то можно такую: http://xado.ua/smazki/smazki-obscheg...ka-dlya-tsepey
Я заходил в магаз, такой, спецом для цепей небыло, взял такую http://xado.ua/smazki/smazki-obscheg...etraftoretilen, но она, немного не то, густовата.

ладно ;-)

http://blog.stanis.ru/img/47598.jpg

А где у нас в городе прикупить можно?? В любом магазине?

Моторекс есть в Байк-Шопе.
Финишлайн я покупал на Байк-Компонентс.

Спасибо за оперативные ответы

Может кто подскажет. Стучит "вилка" на ямках и кочках, типа трещины в асфальте. Стук появляется только под нагрузкой (во время поездки), при отжатом локауте. При включенном локауте стука нет. "Вилка" RST GiLA TNL 100 mm.

Забей, жила, это не совсем вилка.
Если там что-то стучит, значит что-то в нутри еще двигается.

Стучать может много чего, может пробиватся полностью, может, наоборот, на отскок стучать. Лечится заменой вилки.

Я поэтому слово вилка и написал в кавычках... Я понимаю что это не вилка и нормальной работы от нее не жду. но стук просто раздражает. тем более что вилко то новая. Обидно.

Не люфтит?

Нет. Не люфтит. работает нормально, как для вилки такого уровня. Только при резких низкоамплетудных ударах раздается какой то лязг/звонкий стук. Например когда на трещину в асфалте на скорости наскакиваешь. Долго не мог локализовать источник звука, так как проявляется только под нагрузкой. Когда включен локаут стука нет, вот и решил что это вилка стучит

На новом велосипеде появился скрип в раёне заднего амортизатора, устранять самому или подождать до т.о.0?

Вы забыли уточнить, какой у вас велосипед и какой задний амортизатор.

Попробуй крепче затянуть подседельный штырь. Или ты уверен на 100%, что скрипит именно амортизатор?

Ардис Срайкер 777

to Vale_RU та хз шо оно скрипит но надоело за 2 дня

А, так это нормально, скрипите на здоровье и не заморачивайтесь. То ли еще будет, если вы умудрились купить такую конструкцию с колесами, то не удивляйтесь.

Оно начало скрипеть после того как я переставил амортизатор ниже(что-бы мягче было)

Скрипит, значит работает. Это ж хорошо.

Там говорят в Ардисах еще можно регулировать тональность скрипа.

А жесткость, разве, не гайкой на самом амортизаторе регулируется?

И там тоже)
Ещё и сам аморт переставляется, когда купил, было жестко, переставил, появился скрип и мягче стал

Говорят при определенном каденсе и дороге можно услышать звуки классической скрипки)))

Ага, если с горки разогнать овер 50, то очко исполнит лунную сонату.

Подскажите удобное место для перевозки электрошокера. Что бы был готов к использованию в минимальные сроки... Может кто юзает сей девайс... Куда крепить то для удобства???

Я вожу в кармашке на боку рюкзака. Раньше он висел у меня на лямке рюкзака, но пока решил припрятать от глаз ППС и прочих блюстителей порядка.
Теперь не могу достать шокер на ходу, поэтому присоединяюсь к вопросу.

ППС? Пусть гуляют... А вот собаки не будут ждать пока ты в рюкзак полезешь...

Ты собак боишься? :D

Блин, товарищи, где вы катаете то? я сколько езжу, на меня собаки почему то не бросаются, не ну было один раз, но как ни странно, собаки всегда держаться на расстоянии если просто остановиться, если дорога позволяет, можно просто ускориться, но как на велосипеде тыкать шокером в собаку? Или вы думаете они бояться шума который он издает? Да херня все это, если она никогда этого звука не слышала и не ощущала его последствий. В большинстве своем бросаються мелкие шавки, которые только и делают что гавкают, а большие собаки в большинстве им пофигу на вас, а если и кинется, то я думаю вам будет не до шокера, лучше всего это остановиться (если нет возможности удрать) и слезть с вела на противоположную сторону как бы прикрываясь им.

Да, проверено неоднократно. :yes:

Кстати, вчера психанул, и решил вдавить на ровной дороге, разогнался на грунтовой резине до 51 км./ч., чувствовал что могу еще вдавить пару тройку км., но вот честно вам скажу, стремно было, во первых ночь, и дорога достаточно хорошо не просматривалась, да и как то не уверенно себя чувствовал.

Ну незнаю, лично пробовал, не помогает, как гавкала, так и продолжала гавкать, не убегала но и не подходила, т.е. реакция просто нулевая.

Может шокер плохой попался?

Действительно, что ж вы такое им делаете этим собакам?
Больше 30-35 собачки не бегают, на скорости больше 25 мало кто из них может лаять. На МТБ можно и 50+ выжать на короткие дистанции, это более чем удрать.
Мой метод - игнор. Ну бежит, ну лает, ну и?
Если еду не сам, а с девушкой, то приходится отбивать ее: либо налететь на стаю и ударить по заднему тормозу - пыль, шум, шавки боятся, либо с фляги побрызгать(да, да, работает).
Шокер - тупак.

50 на мтб?) Пля... ну вас нафиг бешеные спортсмены!))

Лехко!!! Вчера как раз так психанул на ровной дороге (без спуска и подъема)

Не знаю.. у меня когда ветер подует сильно я как-то до 40 еле еле доезжаю, но держать не могу0)

Я куею! ЛяоУкраина стоит сто баксов!
Пруф.
Видел качество сборки этого дерьма, я бы не дал за нее и 300 гривен.

Если бы качество было сопоставимо как делали при союзе, то еще ниче, оно хоть и кривое-косое было, но металл был долговечный и при наличчи правильных рук такая машинка могла свободно десяток годков откатать при должном обслуживании, но сейчас я даже не представляю шо там за барахло стоит... конструкция та же, но вот составляющие...

Проверенно, шокер собак отпугывает. Звук плюс разряженность воздуха, не знаю как работает, но работает сто процентов. Когда пара тройка появляется из неоткуда, особенно ночью с горящими глазами, и в колеса бросаются можно и не успеть дать деру... А вообще, мой вопрос стал из за недавнего конфликта с двуногой собакой...
зы. 50 по прямику это круто... Разгонял 50 с горочки длиной метров 100... По прямой тяжко...

Я вот в неделю если на выходных не выезжаю в среднем накатываю 120-150 км, и странно, почему мне собаки не попадаются? Где вы их находите? Осенью часто попадаются зайцы, лисы, летом мыши, да много чего попадается. Правда я по городу практически не катаю.

Если в Киеве потравили всех собак, это не значит что их не осталось в Днепре и Харькове. ;-)

Аха... Есть даже своры которые гоняются с диким лаем за всем что передвигается выше 10 км час))))

Мой друг как-то ночью решил погонять. Разогнался у себя на районе по асфальтовой дороге, но не учёл, что на ней может что-то лежать (доска это была, видно, выпала с грузовика). Результат- ободраное об асфальт хлебало, согнутая передняя вилка. И это за 3 дня до свадьбы.

http://www.youtube.com/watch?v=RGlZrK9WYpo

http://www.youtube.com/watch?v=hYINYgT3c_E

http://samsebeskazal.livejournal.com/143746.html

песец.. это он на чём ак фигачит и как?! Как можно такой темп держать?!)) С подъёмами....
Ладно пару раз за тачки держался... Но не всегда.....

шоссер...

осень просто
за медлнннпя сёемка

съемка нормальная, это видно по стопсигналам и поворотникам на авто...

.... вас на дороге никогда велосипедисты не догоняли?..... Йа так и понял.:)

Та шо Вы говорите? :no: А я видал таких, кторые под полтинник гарцуют. Когда на мотороллере ездил. До 40 км/ч бежит вровень, ещё и пытается ухватить за штанину. Отстаёт только после 45 км/ч. o_O
З.Ы. Речь, естественно, не про карманных декоративных собачек, а о моцных дворнягах. :cool:
З.З.Ы. Спидометр у меня на мотороллере исправен. ;-)

+1
Но на мотороллере легче. Ноги свободные. Газульку крутишь, а сам пяткой в нос тыцаешь псину... На лесике ноги нужны дабы крутить педали пока не дали))) Поэтому легче остановится и шибануть шокером чем сваливать сломя голову...

посоветуйте какие покрышки купить, сейчас стоят стоковые 26" - 2.0., уже по-стирались. езжу в основном грунт/асфальт - 50/50. Желательно не сильно дорогие.

Крутой вопрос. Берите черные.

Чисто черные тупак... Надо черные с красными ободками... Как у меня)))))))
По теме я бы взял Schwalbe Hurricane. ИМХО нравяцо они мне

Еще один. ;-)
пост 56

Классные покрышки. Ни по трассе не катят, ни на грунтах не держут.
А так че, зато швальбе.

Ыы.. Залошили Мактигру! ))

Залошили Хурикейн.
Я тоже планировал его брать, но после того как Igorka доходчиво объяснил что я не прав, решил брать Яблоко.

Здесь подробно описаны его преимущества, которых гораздо меньше больше чем недостатков.

Велосипедист - это настоящее бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берет под него автокредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских и автомоек. Не страхует "гражданскую ответственность". Не пользуется платными стоянками. Не страдает ожирением. Да еще и здоров, черт возьми! Здоровые люди не нужны для экономики. Они не покупают лекарства. Они не ходят к частным врачам. Они не увеличивают ВВП страны.

(с) Вони

Опередил.... :(

Он не покупает автомобиля - купляє
Не покупает бензин - див. пункт №1
Не пользуется услугами ремонтных мастерских - пользується услугами велоремонтних мастерских
и автомоек - послє покатушек по говнах - тіки так пользується
Не страдает ожирением - пффф ніразу не бачили жирних байкерів?? да полно!
Да еще и здоров - а от геть не факт!

цитата полнєйший бред.

Не переймайтесь, це буля шютка.

Кайен. Ты больший зануда чем я. Я передаю первенство тебе молча)));-)

де флажок ? ;-)

крутой ответ. спасибо, как же я сам не догадался.

Мля, только что перечитал свой пост про Биг Эппл, я в нем допустил ошибку. Вместо того чтоб написать что Биг Эплл хорошая резина, написал что она херовая. Исправил.

Видео на ютубе: "Почти всё о велосипеде" (1991)

http://www.youtube.com/watch?v=2EuFO...eature=related

На Би-би-си, как известно, всякая реклама запрещена. Называть фирму, а тем более изделие, ни в коем случае нельзя. Однако в эти дни, когда вся страна с трепетом приветствует первого в истории англичанина, победителя многодневной велосипедной гонки “Тур де Франс”, Брэдли Уиггинса, и фотографии его печатают на разворотах газет, велосипед чемпиона не скроешь.
Современная летучая машина канареечно-желтого цвета, на которой крупными буквами написано “PINARELLO DOGMA 65.1”.
Специалисты сообщат вам, что у этого велосипеда поведение рамы под действием вращения педалей симметричнее на 6%; что он имеет асимметричную наклонную трубу и новую систему внутренней маршрутизации тросиков; что карбон пластик имеет включения нано-частиц особого сплава для предотвращения внезапных поломок и много еще что, что нам с вами совершенно невдомек.
Оказывается, сотни и тысячи потенциальных покупателей велосипедов рассматривают специализированные журналы и каталоги с таким сладострастием, что процесс этот получил меткое название “велосипедная порнография”.
Этой велосипедной порнографией народ занимается по той же причине — предмет вожделения, как правило, для него недоступен. Я поинтересовался ценами. Самая дорогая машина объявлена по цене 11 600 фунтов стерлингов, это недалеко от 20 тысяч долларов. Простым смертным только и остается, что разглядывать глянцевые картинки, истекая слюной.
Есть, однако, эстеты, которым готовая продукция, вне зависимости от качества, представляется недостаточно эксклюзивный. Заядлый велосипедист, журналист и писатель Роберт Пенн, решил создать велосипед своей мечты.
Месяцы и годы “велосипедной порнографии” научили его, в каких странах и на каких фабриках делают самолучшие рамы, зубчатые передачи, цепи, колеса и прочее. Он составил список идеальных частей. География получилась впечатляющей. Приключение явно тянуло на книгу, или документальный фильм. Тем более, что в случае успеха, расходы на мечту могли частично или даже полностью окупиться.
Реализация мечты вылилась в документальный фильм и книжку It’s all about a bike — “Все о велосипеде” или “Все дело в велосипеде”. В ней автор описывает свои странствия к лучшим специалистам мира. Колеса, например, он заказывал в мастерской калифорнийских хиппи, который настраивают натяжение спиц по звуку, как струны музыкального инструмента. Раму брал в Италии. Никакого алюминия или карбон-пластика. Только старомодная сталь, которую при надобности можно чинить или подваривать автогеном.
Читая книгу, как будто опять скатываешься в “велосипедную порнографию”. Разница, однако, в том, что листая страницы, ничего запретного или недоступного не вожделеешь. За велосипедными частями стоит поиск высокого идеала.
В машине, сделанной с любовью, есть истинная красота.
Одна на всех, мы за ценой не постоим.

"Комфортный" вел никому не надо?

http://www.ebay.com/itm/1996-softrid...item23213fa3ad

за 20 километров - 6 латок http://smile.ho.ua/fffuuu/fuckyeah.gif http://smile.ho.ua/fffuuu/really.gif http://smile.ho.ua/fffuuu/why.png
Покатался http://smile.ho.ua/fffuuu/mad5.png

По городской свалке катался, чи шо? ;)

:-D не, по уютненькому Зп http://smile.ho.ua/fffuuu/hurts.gif