Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Акккамулятор
 

Что думаете про этот АКБ WESTA? и цена вроде нечего! на тавр влезит нормально ?
http://www.atl.ua/DetailProduct_48_63_48.html

Re: Re: Re: АКБ
 

Да не так пристально нужно приглядываться к ёмкости, желательно не меньше чем ставит завод (таврия не електрокар, достаточно одной хорошей прокрутки, чтобы запустить двигатель при условии, что всё чётко отрегулировано для его работы) , а вот на пусковой ток очень рекомендую глянуть внимательно если стартер не редукторный. На Исте 420А по EN. Мне привезли с 380А, в -18 ему очень тяжело крутнуть стартер. Поменял НА Орион 430А по EN, так совсем другое дело.
Орион выпускает WESTA, типа те же яйца только в профиль, какой-то бренд не раскрутили сделали новый.
Прокручивает очень бодренько.

Re: Re: Re: АКБ
 

БРЕД

на МЕМЗ могут стать москвичевский гена 40 ампер хотя в москвиче акум не 40вка, восмерочный 55-ка или же родной таврический 65-ка.

если верить тому что пишут то генератор для зарядки АКБ не должен превышать 1/10 емкости то есть выходит что на таврию надо ставить 650-ку? чтобы небыло перезаряда??? :shock:

если АКБ недозаряжается то надо искать лишний(подогрев заднего стекла сабвуфер) потребитьль или же ежать на более высоких оборотах

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Акккамулятор
 

влезет нормально, можно даже 6СТ-50 взять, она такая же по размерам. Вот только атл, похоже, не замарачивается их подзарядкой, так что перед установкой лучше подзарядить

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Акккамулятор
 

Точнее перед покупкой их лучше проверить.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Акккамулятор
 

ссылка на тест АКБ журналом "За рулем" 2009года
http://www.battery-industry.ru/?p=2617
но к сожалению список не полный( WESTA нет и тд)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Акккамулятор
 

Привет всем и с Наступающим!
Подскажите,стОит ли брать аккум в гипермаркетах типа АШАНа или всё-таки стОит пойти в специализированный магазин/на рынок?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Акккамулятор
 

смотря какую марку если иста то пофиг так как обслуживание надо проходит в специальных сервисных центрах что указаны в брошурке где и продливают гарантию и производит гарантийный замен в случае чего

MIDAC 55 А\ч - стандарт - отстой
 

MIDAC 55 А\ч - стандарт - отстой.
Отработал 2,5 года и уже в морозы загинается....... До этого к ISTA притензиний за весь срок эксплуатации не было....

Re: MIDAC 55 А\ч - стандарт - отстой
 

да сечас все аккумулдяторы сакс даже хваленые тут весты, боши, ... и прочии после года двух эксплуатации и морозов под -10 крутят так неохотно что находит мысля, а нах было ваще переплачивать за такие вот бренды если стандартный обслуживаемый акум с плотностью электролита около 1,3 крутит двигатеть в разы лучше и при этом служет не намного меньше, а то что акум после одного -двух лет работает надо ваще кричать "АЛЛИЛУЙЯ", так как сечас не один производитель не заинтересован делать акум который будет работать вечно, бо тогда некто не купит его товар

Re: Re: MIDAC 55 А\ч - стандарт - отстой
 

Мужики,Ваше мнение,шо сейчас лучше ставить - Весту или Исту?У исты 3 г. гарантия,но наши водилы говорят доказать гарантийный случай не реально!Может копить на Варту?

Re: Re: MIDAC 55 А\ч - стандарт - отстой
 

если найдешь Варту сделанную в ЕС,то будет тебе счастье.Иста и Веста одна и та же хрень.
есть еще хороший бренд- МУТЛА турецкая.у товарища уже 5 год крутит и нормально.

Re: Re: MIDAC 55 А\ч - стандарт - отстой
 

насчет гарантии там все просто и написано в гарантийном соглашении, типа если каждые пол года не проходишь ТО по аккуму то его гарантия год, елси проводишь то она продлевается с каждым разом на пол года и так до 3-х лет, если продавец не объяснил данный факт и не вручил книжечку то можешь попрощаться с выкинутыми деньгами и гарантией и надеяться что тебе попался качественный товар который прослужит тебе обещанные 36месяцев

Re: Re: Re: MIDAC 55 А\ч - стандарт - отстой
 

Меня при покупке предупредили, мол подъезжайте через пол года, и книжечку вручили. Брал Плазму гарантия 3 года, (та же иста).

Re: Re: Re: Re: MIDAC 55 А\ч - стандарт - отстой
 

И так... печальная история... мой всё таки сдох... был такой как на фото... Mutlu 44Ah... прослужил два года и баночка посыпалась :(
Что сейчас популярно и надёжно на рынке АКБ??? Что посоветуете не дорогое но при этом достойное :!:
Смотрю в сторону корпорации Westa... АКБ класса премиум... Forse 50Ah www.inwesta.com.ua или Premium"Westa" 50Ah http://www.atl.ua/DetailProduct_48_63_50.html
Что предпочтительней при одинаковых ценах и производстве одной научно-промышленной корпорацией http://www.westa.com.ua/information/10

Re: Re: Re: Re: Re: MIDAC 55 А\ч - стандарт - отстой
 

Я бы премиум Весту взял

Re: Re: Re: Re: Re: Re: MIDAC 55 А\ч - стандарт - отстой
 

Накрылась Иста, 8 лет служила и еще бы ездила. Виной всему открутившееся крепление аккумулятора, его болтало при езде по ямам, и одна банка посыпалась... Народ проверяйте крепление, имхо щас актуально это при таких дорогах. Взамен поставил INCI AKU турецкий (50Ач, 400А), посмотрим шо оно такое.

Re: АКБ
 

Здравствуйте! Кто-нибудь пользует такой аккум 6CT-45 092S30030 BOSCH S3 ? http://www.atl.ua/DetailGroup_48_99_2_2_1.html в АТЛе он 570 грн цена ворде не кусается.

400А пускогового тока будет достаточно для лето-осень (от+40 до +1 градусов) ?

Есть ли информция как эти аккумы по надежности?

Или лучше поднапрячся и купить 56 Ач с 480 А пуска. Разница-то +160 грн ?

Зы Или может не париться и купить Весту... Все равно зимой некуда ездить. :-k

Re: АКБ
 

Аккумуляторы Бош делаются на европейских заводах Варты. Варта - это известный бренд. Качество и долговечность.
.

Re: АКБ
 

Да, я знаю, что их крутят в Эвропе, кажись в Испании. Но хотелось бы услышать отзывы конечных потребителей, а то недавно узнал, что китайцы выкупили Волво, а китайская Чана выкупила Майбах. Похоже, отзывы форумчан - единственная правда в этом мире: барыги на базаре дурят, продавцы в супермаркетах - дурят, на сайтах производителей тоже правды не сыскать...

Re: Re: АКБ
 

Взял Premium"Westa" 50Ah цена на сегодня 420 гривасиков :shock:

Re: Re: АКБ
 

Люди-добрые, подскажите что-нибудь. на моей славуте уже умирает 3 аккумулятор толи от обрыва толи от замыкания банки! первый westa стоя на стоянке быстро сел(полтора года отслужил), второй шнайдер утром при заводке еле проворачивал стартер и в итоге сел(было ему 3 недели), третий шнайдер отбегал 9 месяцев и прошлую зиму, сел за 2 дня, зарядили, отбегал еще денек, и через 10 минут после прошлого старта очень бодрого и нормального отказался даже дальним моргать нето что крутить стартер, индикация показывает что акум заряжен! за 2 минуты до неудачной попытки завестить стеклоподъемники еще бодро ездили.

будут у кого какие мысли, друзья?:)

Re: АКБ
 

После Исты установил Варту Блу Динамик (необслуживаемую).Проработ� �ла год и здохла.Звонил на гарантию,сказали,что не меняют,а только сделают скидку на покупку новой Варты.Послал их на три буквы и сказал,что такое гомно больше не куплю.Щас у меня Веста 50А.Уже второй год.Очень доволен,что летом,что зимой маслает отлично.Брал в АТЛ,на гарантию внимание уже не обращаю.

Re: Re: АКБ
 

Стоит WESTA 6СТ-50А.
Решил померять уровень электролита с помощью стеклянной трубочки - погружение до начала пластин. В двух банках - нормально, а в остальных - пластины начинаются на ~4 см ниже, чем в первых двух :shock: Это нормально???

Re: Re: АКБ
 

:shock: 4 см оголят пластины. Вы явно ошиблись в измерении. Ровно должно быть во всех банках.