Пожалуйста, поясните непонимающему.
Схема подключения от Sanchos.
По схеме: контакт "1" (к мотору) соединяется с контактом "1" (к переключателю), контакт "2" (к мотору) соединяется с контактом "2" (к переключателю) и контактом "15" (само реле) и т.д.

По фото мамы-папы(если их вставить друг в друга): контакт "1" (к мотору) соединяется с контактом "3" (к переключателю), контакт "2" (к мотору) соединяется с контактом "2" (к переключателю) и контактом "15" (само реле) и т.д.
Т.е. по фото все зеркально, кроме контактов 2 и 5.
Так надо? Объясните пожалуйста. Спасибо!

На фото показана нумернація контактів.
Якщо вказано приєднати дротинку до контакту з номером таким-то - приєднуєте.
І не з"єднуйте роз"єми переходника між собою, це вам нічого не дасть.
Коли ви приєднаєте перехідник до авто все буде правильно.
Схема багаторазово повторена і ніяких проблем з нею не виникає.

Дело в том, что у меня мама-папа на стеклоочиститель с фиксаторами (видать корейские). ПОдпилавал\подрезал, все равно не становиться. Придется вставлять поконтактно, поэтому и боюсь накосячить

У мене була аналогічна ситуація. Роз"єми у машині - корейські. На базарі купити можна тільки "наші".
Так що підпилюйте, вони стануть.
От тільки роз"єми, ті що на двигун насоса омивача скла таки розбирати прийдеться (тільки не розбирайте частини ті що у авто) і вставляти поконтактно. Але там нічого страшного, контакти всього 2.

Спасибо!

Вы бы хоть не поленились, да нормально написали, что за авто, какая комплектация!

Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г.
Все таки придется отдельно вставлять контакты в разъем "к мотору". Ни фига он не хочет вставляться, изрезал его совсем, а толку нет.
Тот который "к переключателю" с натягом, но влез.

Пошел по женскому половому органу мои RAIN, и пропала регулировка частоты работы дворника, что дико кумарило.
Хотел купить ещё один RAIN, но его нигде не было в продаже и я начал гуглить. В итоге надыбал эту тему, но так как я электрик 80 lvl, то распечатал себе схемы и прикупил реле. Хотел ехать к электрику, но у него оказалось занято.
Решил попробовать сам запилить, стало даже как то обидно, неужели я такое дно, что не могу собрать по готовому.
В итоге когда всё скрутил и начал втуливать, оказалось, что колодки не подходят. Блеа как я был зол.
Но тут на помощь пришел RAIN. Эксгумировал я его из мусорного ведра и перекинул провода на колодках на колодки от RAIN.
Подключил под рулём всю эту приблуду, повернул ключ зажигания.
И ахерел;-)
Все заработало йопта:cool:
Спасибо мужики! Теперь у меня есть пауза :yeah:
Правда не подключал работу дворника после нажатия брызгалки, не расчехлился куда там подключаться, да и не особо оно мне пока надо. Потом;-)

А ннада підключити. Бо дуже зручно коли їдеш за кимось і лобове скло постійно засирається. Натиснув - воно чвіркнуло омивайкою скільки там тобі потрібно і три рази само махнуло двірником. Можна дочвіркати за протреби - кількість махань не зміниться доки 3 рази не відмахає.

я просто если честно хз как выглядят колодки, куда провод подключать на омывачку. Там я так понял отдельно 2 колодки, но я под рулем таких несколько штук нашел, по этому тыкать наугад не стал;-) Если бы фото кто-то запилил. то вообще круто было бы.
У меня славута стандарт

Подключал RAIN на Славуту стандарт, тот что по идее подключается без переделки. Но у меня оказались корейские колодки. В продаже таких не нашел (что бы перепаковать колодки на самом RAIN), пришлось перепаковать родные на комплементарные RAIN. Дело это неудобное, делал то вверх пузом, то вниз. В результате, как и ожидалось, что перепутал. При подключении напрямую не работал медленный режим. Методом тыка напрямую все же соединил, все работает, вроде, как положено. Но при подключении RAIN на медленном режиме регулировка не происходит. Светодиод горит, реле клацает, но скорость не меняется. Теперь не разберу, что куда должно идти. Кто знает, где есть схема или рисунок как распиновано в оригинале, и какой провод идет на RAIN?

Я делал прерыватель с регулировкой паузы отсюда http://www.tavria.org.ua/forum/showt...8%EA%E0&page=4
Есть штатная схема подключения двигателя стеклоочистителя, и с прерывателем. Подключается по образу и подобию Рейна, в разрыв того же разъема. Прикладываю схемы включения, может чем-то поможет. Если уграли Рейн, то могу подогнать готовый прерыватель, котрый описан по ссылке выше. Делал себе в Таврию и куму в Славуту....но он её внезапно продал...так и лежит прерыватель без дела
http://i.piccy.info/i9/20dc206d37ce0...luchen_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-03-19-10...00x258-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/30d6d3c3017fe...skhema_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-03-19-10...09x800-r/i.gif

На штатной схеме какое положение переключателя изображено?

Изображено пложение "дворник выключен"

RAIN 2019
 

Добрый вечер, у меня такой вопрос, у меня Славута 1103, такой же рычаг, во всех машинах, положение ВЫКЛ. находится на вверху рычага, а у меня наоборот положение рычага находится ВЫКЛ. находится внизу рычага, первая скорость посередине, а вторая скорость наверху (вместо ВЫКЛ.), рычаг новый сделан по заводу, возможно ли в редукторе перепутаны провода??? Просто я хотел сегодня поставить RAIN 2019 с циклическим времени, он работает, но с омывателя команда на три четыре взмаха не идет, с подключением все верно по инструкции... возможно ли брак реле или это все таки из-за того что провода с редуктора наоборот с 1 на 3 положение??? Заранее спасибо)))

У вас приборка стандарт или люкс? Если стандарт, то так и быть должно. Соотв. и схема другая.

Стандарт

Стандарт, так RAIN 2019 и идет только к "стандартам", иначе я бы знал что именно покупать, для "Стандарт" или для "Люкс", что там может быть схема подключение другая, если она именно для "стандарт"...

Неужели никто не читает?

Читаем. Только схемы подключения (как и принципиальной электрической)RAIN 2019 нет. И как оно должно подключатся к омывателю...?...неизвестно. Схему бы...и как Вы её подключили...