и что в результате? неужели смещение стрелки идёт теперь раз в пять минут? :)

Если сравнивать с тем, что было, а было как "карандаш в стакане", то разница ощутимая.
Временную составляющую не рассчитывал(в этой теме где-то было), визуально около секунды. В большинстве случаев мне этого достаточно. Если будет желание поставлю ёмкость больше и надо будет рассчитать конденсатор на опорное с диодом(это тоже здесь предлагали).

От 0,9 до 0,0 секунды, причем- чем меньше в баке,тем меньше постоянная. Этот совет больше для вазовских, там и 350 Ом, и навыворот реостат работает.

Про кондеры уже был спор, чтобы добиться постоянной времени в единицы-десятки секунд нужна нереальная емкость, даже 10000мкф маловато, когда количество бензина близко к нулю. + прибор становится очень чувствительным к колебаниям напряжения бортсети. В люксе решено просто, прибор смазан какой-то смазкой вибропоглощающей, работает довольно плавно. А схему электронного "умножителя емкости" я когда-то приводил, легко получить емкость единицы Фарад при малых размерах.

Yurasvs, все это так, только для наших схем пока реализации на этих всех примочках не видел. Как себя логометр поведет?

Плохо, будет дергаться в такт поворотникам (если не стабилизировать питание). Но на ухабах стрелкой трясти не будет. Короче, не идеальное решение. А так либо смазка (только чем, надо чтоб на морозе не дубело, кажется можно ПМСом (полиметилсилоксаном)), либо цифровой фильтр на микропроцессоре с постоянной времени десятки секунд как в серьезных иномарочных панелях.

Была у меня лет 5-ть назад "Славута" люксовая, в своё время ставил на неё мегапанель так и продал. Родная приборка валяется в гараже. Вчера разобрал из-за спортивного интереса. Прибор один в один со стандартом, накладка другая. Смазки не обнаружил. Хотя на той машине стрелка показометра меня никогда не беспокоила. Как оно реально реализовано не знаю.

А что, вы и на втулку и ось смотрели?

Нет, на втулку и ось не смотрел. Но уже самому интересно. Сегодня разберу на молекулы и посмотрю.

Зачем? Стрелка ЧЕМ-ТО демпфируется? Ну и ладно! А вдруг, кому-то понадобится?
Да и проблема в большинстве случаев не в показометре на панели, там есть всегда демпфирование,конструктив� �о, а в хреновом ДУТ,- плохой контакт, потеря, и тут, вместо осознанного подхода начинается суета...

На счет мегапанели не знаю, не разбирал. Там не через проц часом демпфируется? А так Кук прав, в датчике часто грязь кусками, кратковременная потеря контакта или наоборот, замыкание. Вытащить, привести в порядок, может и так перестанет скакать.

Именно через буфер и мегапроцессор МС68ххх, + драйвер по шинам SDA/SCL

Итак, вскрытие "люксовой" приборки показало:
1. Показометр бензина имеет другое количество витков проволоки, а именно 31. Соответственно другое сопротивление от 19 Ом до 81,6 Ом;
2. Крепление болтами к печатной плате приборки в зеркальном отображении от стандартной(требуется перенос одного винта);

Вы не то измеряли, это добавочное сопротивление, для подстройки показометра. Витки самого логометра вряд ли вы считали бы...
Пляски стрелки не здесь образуются, а в баке. А там реостат с иногда хреновым контактом.

Я хочу разобраться почему в "люксе" нет проблем, а в стандарте есть. То, что это добавочное сопротивление я прекрасно понимаю, и то что благодаря ему можно всего лишь более точно выставить показометр. Найду все отличия, пойму смысл и решу эту проблему для себя. Может быть эта информация пригодится кому-нибудь.

Ищите смазку в парах трения. Не найдете, значит там магнитное демпфирование нормальное, только и всего.

Только не путайте люкс с мегапанелью. В первом смазка, во второй процессор.

А что там,справа, на ф. 3 делает транзистор, конденсатор и резисторы?

Это таймер проверки ламп. При включении зажигания на несколько секунд зажигает лампы "потеря ОЖ", "потеря ТЖ", "Stop" и что-то еще, не помню, всего 4 лампы. Я уже там у себя электролит менял, высох.

Видать, очередная версия. На моей такого нет. В схеме- подавно.

Смотрю тут у народа такая проблема! У мну в разным машынках( стандарт, люкс) стрелка отклоняеться в поворотах. Прыгающую стрелку на видел...

У вас слишком медленные эволюции.

Мож просто умну топливо гуще?:-D

Ребята, а есть ли разница как его потом туда вставить? подскажите как

Лучше обычный детский пластилин, и чище, и через 10лет отковыряешь, будет блестеть. Проверено.