да шапко из фольги несработало)

)) 100 грам сильно повліяють на ваші спортівні достіженія?

флягу не повну наливайте в дорогу - компенсіруєте ужааасний перевес дісків по сравненію з вібрейками

помоєму, в любітельському сегменті вело катанія, дрочити на вєс (+- 0.5 кіло) трактора - вобще смєшно

Значительное уменьшение собственного веса велосипеда (нетто) значительно увеличивают вес самомнения велосипедиста (брутто) ;-);-);-)

Не могу понять, че вы спорите.
К примеру у автора самый доступный вел с дисками от 907 долларов.
О чем спор? :)

Кстати, во сколько обойдется протянуть задний гидродиск на стратос?

Кстати немного жалею, надо было брать его
http://www.author-ukraine.com/spec_velo_mission09.html

Вода по капле камень точит. Вот так культ потребления понемногу превратил ездока, довольного своим велосипедом категории "до 1000 грн." в лихорадочно перебирающего модели, и жалеющего об упущенных возможностях.

Аuthor, конечно, действительно "вкусный". Хороший обвес, отличные шатуны, да и грипсы удобные = )

я на 30+ км покатушек беру з собою 2л бутилку води в рюказак.
після чого моє самомненіє падає до нуля
і я через 5 км вертаюсь додому ))

Блеать...
Я понял одно, нужно не уменьшать вес велосипеда, а самому худеть!!!

пить в дороге надо.для смазки в коленях.

Чем тяжелей велосипед, тем быстрей снижается вес велосипедиста. ;-)

а мне велы нравятся типа такого
что б удобно на расслабоне колесить
http://bikeshop.com.ua/images/produc...expedition.jpg

Этот расслабон закончится где то на 15 км, а дальше - сплошные минусы.

Ну во-первых - а зачем дальше ? Во-вторых - почему закончится ?

Я кстати перерегулировал свой вел на "расслабон". Поменял сидуху на мегамягкую с пружинами и руль поднял под вертикальную посадку. Пробный заезд - 20 км (правда по ровному) - ваще неощутимо в плане ухудшения "расслабона".

Средняя за поездку - 15 км/ч, катаешься себе по паркам-набережным-переулочкам хоть весь день на позитиве...

Не понимаю кайфа шоссеров - два-три часа как лось в мыле педалировать.

А я наоборот люблю, когда все тело растянуто на велосипеде.... (шоссер)

Люблю-нелюблю понятия относительные. Если цель стоит крутить педали - можно и на расслабоне, но, имхо, скучно. Гораздо интереснее крутить педали чтобы что то поглядеть. И вот тут начинается самое интересное. Нужна и скорость и удобная посадка.
Еще можно совмещать приятное с полезным. Я недельку этим летом ездил на халтурку на веле. Березняки-Вишенки. От дома до дома ровно 30км. И доехать на 7 утра на работу нужно быстро. Ощущения - супер.
Вообщем чтоб вел не стоял, он должен быть удобным для быстрой езды по асфальту и комфортной по бездорожью, иначе он очень быстро превращается в хлам, занимающий балкон/гараж.

Для быстрой езды по асфальту есть таврия :) А вел - это прогулки и удовольствие, а не средство передвижения ;-)

ЗЫ Хочу себе в дополнение еще что-то формфактора советского складного аиста с электромотором. Чтобы в багажник влезало без особых напрягов.

ОМГ.
Лечение головы от 8000 грн, не меньше?) Даже ссадина?)
Вообще, как часто падают велосипедисты-любители головой ? Есть какая-то статистика?

Лично я за свою жизнь много раз разбивал колени, и ладони - вот это самые уязвимые места у велосипедиста. Но ни разу голова не страдала. Не те скорости.
Бейсболка полезнее - закрывает от встречного солнца и дождя - лучше видимость = безопасность.

Romeo75, но скоростях 15-18 км/час и по парковым дорожкам, да, страдают как-раз колени/ладошки. А вот если едешь уже более 30 км/час, то страдает и голова и ключица и все остальное. Я сам разбивал шлем, ломал руки, бывал в завалах на 45+. Видел как раскалывают фуллфейс пополам(при этом без сотрясения не обойтись).

З.Ы. Если ездишь ~15 км/час по паркам, то тебе не нужен шлем, дорогой вел и велофорумы.

Согласен только за шлем :) а форумы - ну куда ж без них... и вел - понтоваться же чем-то в парке надо...

Если вел дешевый - один фиг, залошат ;-)

На сэкономленые тэнге можно купить ифон чтоб пантоватся)

Ну.. кому доставляет удовольствие понтоваться (читай, чувствовать на себе завистливые взгляды), тот пускай тратит баксы на дорогие велы.
Лично мне доставляет удовольствие дорога, ветер, скорость, шорох шин, работа мышц, окружающие пролетающие красоты.

Всё верно - шлем полезен только на соревнованиях.

Не верно. На тренировках он не менее, а даже и более, полезен.

Случай из жизни.
Недавно катая с женой по парку (тренировал жену, сам то я по паркам не езжу), нашел хороший тренировочный круг вокруг озера, где были и спуски и подъемы, да так увлекся, что начал по этому кругу круги наматывать, бо уж очень утомила меня неспешная езда, в общем оставил жену, говорю, тренируйся мол, а я пока покручу. Дорожка хорошая, ну я и давай крутить по ней, заодно и сам форму поддержу. Так крутанул несколько кружков, и тормозит меня чувак, спрашивает: - Я вот смотрю ты так легко ездишь, это от велосипеда зависит или от тренировок? На что я ему отвечаю: - В равной доли и от велосипеда и от тренировок. На нормальном велосипеде и ездить приятно.
В общем у него была задумчивая физиономия.
Это я к чему... да ни к чему, просто так.

Шлем - он нужен при езде на велосипеде и все тут. Если вы считаете что он вам не нужен, это сугубо ваше мнение и здоровье, никто в серьезную покатушку вас без шлема не возьмет.
1. Шлем защищает голову от встречи с твердыми предметами, а также ветками, арматуринами и прочим дерьмом.
2. В шлеме голова не потеет так как в кепке например.
3. На шлем можно закрепить дополнительный свет.

Для наглядности и размышлений:
http://www.velokiev.com/forum/viewto...p?f=44&t=23344