ты ради прикола позвони по конторам, и спроси наличие всякой фигни. Сосед на симбола радиатор печки взял за 250 грн!

Даже таких редких машин на разборке в ЗП стоит пару штук, так шо не не надо про запчасти

недавно элантру делал... Опоры сраные три дня ждать
На таксон неделю везли

А я когда пришел покупать сайленты на заднюю балку - мне 4 производителя выложили, самые дешевые 100 пара тогда были. Так сайленты размером с кулак)

У меня тросик стеклоподъемника порвался. Я на разборке купил ДВА В СБОРЕ, с тросиками рейками и моторчиками за 300 грн
Ипать цены! :D

Ну да, кузовщина дороже, чем на жигу, но блин на любую ино дороже

Дело не в годах, а в конструкции

vadozz, ВадеГ, ну чё ты убалтываешь пряма на инно? Не гатов я к такому ни маральна ни материальна пака ;-) Тем более Французы ненравятцо мне, и я не куплю его адназачна тем более 15-ти летнего! Так что статус у меня пака ланара на жыге ;-)

И вапрос утот радиатар за 250 гривен на Симбола небось с гомно-алюминия Кетайского? Как бы он не патёк через пол годика )))

Я за меньшие бапке на Тринаху медный куплю http://detali.zp.ua/shop/vaz/oxl/oxl_67860.html :yeah: Ну или утакой ваще жырный на палтишь дароже http://detali.zp.ua/shop/vaz/oxl/oxl_59126.html :yeah: И печко будет шпарить многа лет не хуже чем в Симболе )))

умнеешь малыш;-);)

Потому шо ино это машины, а не ведра с болтами!)

ты бы лучше не на форуме серил, а бапке собирал, до замены цепи осталось немного;-);-);-)

сколько осталось? регламента на цепи нету. ps их кстати две;)

kkk на заметку!;-)

Вадег, но ты очень прав! ;)молоток
я это имел ввиду.

Как будь-та я не ездил... Сагласен... Ну шо маемо те маемо...

та отож
а че тогда их меняют даже на небольших пробегах?
Фиг с ним с опелем, на многих машинах с цепкой проблемы :(

наша галя балувана)))
http://www.autonovosti.com.ua/wp-con...lt-Fluence.JPG

сегодня была на автоР, обсмотрел флюенс.... Жииииир!
И все с автосервиса говорят шо жирная тачка

НУ со своими заморочками)
Заглянул под днище, подвес обсмотрел... Похоже на меган 2
Тока нафик задние амики снова лежат почти горизонтально, не пойму(

Доооооолга шота этат раритет прадать немогут... Часто его вижу то на Космосе...

http://auto.ria.ua/auto_wartburg_13_9607532.html

так кто же купит Не доделку фолькса и переделку москвича?
Это только Фаитону такое подойдет:D

http://memkey.net/fusm/fapfapfap.gif
У него ещё был родственник -Трабант, тоже ГДРовский.

да ты трабант с этой кокашкой не сравнивай! трабант — агонь тачко!

:okay:

у сотрудника в селухе такой стоит вычуханный, грит колёса на него найти нереальная проблема! многие владельцы через переходники другие ступицы тулят.

http://memkey.net/fusm/happy.gif
http://i.pixs.ru/storage/8/8/4/Bezim...88_6530884.jpg

женя кросаучик проста!!! :D:D:D




ухахах ржунимагу :ny03::ny03:

http://img0.liveinternet.ru/images/a...afeb4bd6_L.jpg
http://memkey.net/fusm/trolldance.gif

Ну далбайобы шо я магу сказать http://memkey.net/fusm/yakunevich.gif

Прадолжим тему па поваду Французав... ВадеГ, я тут тока шо приехал от знакомого который обслуживает их... Кароче стаит у него ПИжо клиента сейчас в гараже, па хадовке ассобеннастей хватает... Асобенна эта касается сайлентов каторые дохнут чуть ли не каждые 30 тысяч, а менять их нада абсалютна все скопом за 100500 денех иба варик паминять тока дохлые не канает... Пад замену сразу и полудохлые нада минять иба ушатаешь новые... Кароче гаварит конструкция падвески не торт как-та сайленты быстра мрут у Французав... Видать конструкторские праёпы па поваду нагрузок на них... Пра Рено гаварит тоже самае... Кароче па нашим дарогам ано хлипкае...

тупо ржу
а че ты всех французов ровняешь, я конкретно за рено говорил

уверен, гемора найдется на любой абсолютно машине

Сайленты слабые только задней балки и только на лагуне 2 и мегане 2, тк разрезные

На своей я поменял три подшипника (и то чета неудачная попалась, обычно такое далеко за 300 000), амики само собой, шаровая и рулевые тяги, направляющие суппортов. Это дофига что-ли?)))
137000 пробега

А че твой мастер не вспомнил ту же нубиру, где задний сайлент рычага рвет каждые 15 тык?)) Я поставил неразрезной от какого то форда, и все ок

Вот недавно делал ноут. Так там крепление подрамника с одной стороны тупо вырвало из кузова, я долго искал, где стучит и скрипит. Так японец жеж!

ЗЫ Ты не думай, что купишь древнего японца и будешь кататься до усрачки) Нееет) Там гемора хватает с головой тоже

Вот допустим делал альмеру последнюю я. Капец. Пробег 120 тык, один хозяин. По ходовке поменяно все, и не один раз. Постоянно что-то постукивает. Спереди походу пипец сайлентам подрамника, ибо такой стук, шо ну его нафег

А рычаги на пассате б5? Те же бехи... Там куча шаровых, и по нашим дорогам нифига они долго не ходят. А если хорошее поставить - так и цена

А мазды всякие... Стуки в рулевой, многорычажка.... по нашим то дорогам нафег надо