тогда и вторую верните 145 ZС

всё верно, тоже растолковываю

и что из-за этого расход упадет на 1,5 литра по городу? :)

Вы как двигатель крутите? Небось тошните на 4 передаче 50, а на пятой семьсят? Ну дык пока ГДС в работу не вступила, едете на переходной системе, поэтому и расход такой.

на 3 - 30, на 4 - 40 и потом пятую, больше 60 по городу не езжу

Ну тогда продолжайте дальше выливать бензин в выхлопную ))))))))

Вот так вот примерно надо

ничегошеньки не видно с телефона....

Расшифрую. Первая передача - 0-30 км, вторая - 25-30 км, потом на нейтралку, и третья 45-90 ;-)

Короче - крутите мотор.
Как Вы вообще ездите так? Это же не просто тошнилово, это издевательство...Никто перепрыгнуть не пытается?

при 60 км/ч?

...
третья передача - самое оно

Судя по двигателю и по коробке, у них 60 - это шестая ))))))

на трассу выезжая после пятой - ракета R :)

Если бы я так ездил, у меня бы шестерня 4-й передачи была еще необкатанная ;-)

Нашел у себя в гараже такой прибор ИКС индикатор качества смеси...Устанавливается вместо 1 свечи...Интересно, что можно ним настроить?

щз-==\- погоду на Марсе, или в космосе?

У меня был ИКС. Нифига им настроить невозможно. Разброс очень большой - у меня он показывал синий цвет пламени, а по ШДК было 13.6:1 - богатая. Продал за треть цены и забыл.

Интересно а могут плавать холостые от трамплера?

Утром, значца тихо подкрался, посмотрел...и да, плавают от трамблера к шкиву генератора...хотел, на видео заснять, но спугнул....пугливые они,холостые.

Дабы не плодить новых тем, задам вопрос тут ))
Короче, сегодня ключ в ЗЗ поворачиваю, стартер маслет, а двигло не заводится....
В ходе поиска причины разобрал карб и был выявлен следующий факт - игла поплавковой камеры клинит в верхнем положении, и бенз весь через обратку идёт. Так как заменить пока нечем , эту проблему периодически "лечил" постукиванием по карбу в районе илы (ну чтоб она упала и бенз пошёл, так как после стоянки машины синдром проявлялся )))...
Так вот вопрос: если она начала подклинивать, иглу менять надо на новую, или старую как-то можно...ну не знаю, почистить, полирнуть....????

только замена, но дело может быть еще и в поплавке

Один из поплавков зацепается за бортик и подклинивает иглу. Сама игла, будь она с резиновым наконечником или металлическая с резиновым колечком, ни в жизни в седле не застрянет. Травить может, застрять - нет.

ясно. поплавок не причем, я всё проверил...

проверял иглу отдельно, когда снял поплавки. она, сцука, клинит, вниз не падает...