Передние вставки на Таврию - муки выбора и опыт применения
 

Вобщем, в очередной раз вылезла дилемма - что ставить из стоек на Таврию.
По отзывам на том же Газзапчасти сейчас почти все - откровенное УГ.

По моим наблюдениям (то, что стояло у меня).

KYB035. Куплены были еще в далеком 2012 году, отходили тысяч 60. Но так как цена на них сейчас кусается, и по отзывам много подделок, то пока повременим.

KLS

https://images.ua.prom.st/2443620221...r-zaz-1102.jpg

Отходили что-то порядка 1500 км, после чего стали пробивать и были заменены на

LSA

https://imperialavto.com.ua/img/prod...29b3753270.jpg

Эти через 800 км потекли, были выкинуты и благополучно заменены на

HORT

https://zapchastizaz.com.ua/4649-lar...ka-HA30302.jpg

Которые через 500 км стали благополучно пробивать. Это рекорд! Сейчас собственно и езжу на них.

Так как сейчас в предверии начинающегося с 2021 обязательного техосмотра стал вопрос о замене всех 4-х стоек, то после курения интернета было решено испытать еще:

На зад -

Rider

https://images.ua.prom.st/1175983779...1175983779.jpg

Уже заказаны, и должны были приехать в отделение НП.

А вот на перед стал перед выбором. Есть два варианта -

Magnum AHW002MT

https://allparts.com.ua/image/goods/...y/ahw002mt.jpg

и SATO TECH 33306F

https://images2.exist.ua/media/image...0_61689455.jpg

Но тут есть дилема - ни один из "продаванов" так и не смог мне толком рассказать, какой вылет штока у этих двух амиков, какая длина и внешний диаметр. Единственное что удалось установить путем поиска в инете - у Магнумов диаметр резьбовой части 12.5 мм.

Поэтому было сделано следующее - на Exist были заказаны и Магнум и Сато Теч, завтра я поеду туда, и лично штангелем померяю, что из этого всего влазит в Агатовскую разборную стойку.

Потому как покупать Агаты уж очень не хочется - мы же не ищем легких путей :D

Ну самый годный вариант как по мне в сапог ОСВ втулить патрон от ланоса. Там шток и труба потолще.

Согласен, вариант такой рассматриваю после общения с тобой. Мало того, он имеет право на жизнь - выбор патронов для 2110 немножко больше, нежели на Таврию.

Но пока принял решение покрутить в руках Магнум и Сато Теч. По каталогу подтягивает еще Сакс, но их стоимость 1200 с копейками за штуку, что дороже тех же Каяб.

По Райдеру инфа вообще противоречивая. Стоимость их 527 грн за штуку. Одни продаваны говорят - чувак, покупай, это лучшее что есть на Таврию, и их тоже можно понять - им нужно продать. Вторые отвечают - не, ни в коем случае, Райдеры ставят только тогда, когда машину нужно срочно продать, на что я резонно замечаю, что в таком случае я бы поставил синие Агаты за 300.

Вобщем, решено было все это таки проверить на себе.

Для ланоса. От жигулей патроны длиннее намного.
Я тебе по секрету скажу внутри эти патроны как правило одинаковые)

... Магнумов диаметр резьбовой части 12.5 мм....(с) откуда такое чЮдо??? Есть или метрика, или дюймовая, но нигде нет такого диаметра 12,5, ни в одном стандарте.
К тому же, там гайка в комплекте, в любом, пусть даже с такой невероятной резьбой.

ОСБ
 

я вам за сапоги ОСБ и ланас патроны расскажу.
На тавре стояли сапоги ОСБ, нада было поменять патроны, купил какраз морган гараж, откатал до 20 тык, потом перекинул их в ланас, на ланасе дето 60 откатал и на одном как-будто поршень оторвало, шток намного больше чем во втором вылазил, еле стянул стяжками чтобы опору открутить. Так вот о сапогах - так как тавра должна была стать на неизвестное время то думал закинуть туда патроны которые на ланасе стояли там небольшой стук был. так вот патроны делфи не влезли в сапоги ОСБ у них диаметр чуток другой.
ПС: если надумаете сапоги ОСБ с ланас патроном обратите внимание на GH на ланасе вкруг сейчас стоят (знакомый барыга насоветовал) задние более 50 тык, передние пока 12, нареканий нет.

Така довга історія із заміною патронів і їх велика кількість, може простіше рідний перебрати, думаю знайти сальника та та можливо кільце на поршень не проблема, ну ще 250 мл масла мгп-10 треба.

Василич, так люди в интернете пишут.
Вы не верите людям в интернете.
Это зря :D

Короче, так.

Magnum AHW002MT
SATO tech 33306F

По размерам одинаковые. Длина 345 мм. Диаметр патрона 38.1 мм. Диаметр штока 20 мм. Резьба 12 мм. Вылет штока 185 мм. В комплекте вкладыш (проставка), большая гайка на стойку и две шайбы диаметром на первый взгляд 38 мм для проставки.

То же самое, что и KYB 035.

Недолго думая, взял Магнум за 679 грн/штука.

Теперь заказываю верхние опоры СЭВИ

https://zapchasti24.com.ua/image/cac...1)-504x504.jpg

точу под них вкладыши под резьбовую часть, и ставлю. По отзывам отпишусь.

ЗЫ сегодня установил на зад "Rider" 1102-2915006-12. Качество исполнения понравилось. Прокачивал по всем правилам, с переворотом. Посмотрим, на сколько хватит.

Я технарь и верю в здраавый смысл и нормативные документы, но ни в одном из них нет такой резьбы. Я встречал всякие резьбы, даже редчайшие, спецназначения, и не верю, что этой фирме нехрен делать, и она выпустила продукт с уникальной резьбой, на которую надо дополнительно тратить деньги- если есть массовая автомобильная продукция М12х1,5, нахрен делать нарезной инструмент на 12,5 мм???

Ой не смеши с прокачкой))

А ну, а ну, с этого момента поподробней. Просвети нас :D

Прокачка из той оперы, что и обкатка нового авто, из старой советской. Но легенда таки стойкая, шотамговорить...

Краще б пріороопори взяв.

Легко.

Только расскажи какие именно и какие переделки потребуются

Пріороопори є типу оринігал, і є типу севі, вони відрізняються кріпленням до пружини. В мене севі, то процес тюнінгу можна знайти на цій https://tavria.org.ua/forum/showthre...t=15959&page=3 сторінці. що робити з оригінальними можна глянути тут https://slavuta-club.info/forum/inde...opic=10472.100 . З власного досвіду скажу що під пріороопорою обов"язково має бути проставка мінімум 2 мм, бо інакше вона в стакані не центрується.

Короче, поставил я на перед Магнумы и опоры СЭВИ.

Качество СЭВИ просто отличное. Резина очень плотная, я до этого брал ихние резинки стоек стабилизатора, с подрезом стоят на Джильке, к качеству РТИ СЭВИ претензий нет. Подшипники тоже агонь, внутренняя обойма с двух частей, все закрыто хорошим пыльником, смазку видно невооруженным взглядом.

Любителям усложнить себе и другим жизнь путем покупки опор от другой машины, а потом ебли с ними используя болгарку, бубен, темное нефильтрованное и 2-миллиметровую проставку (бо по-другому опора в стакане не центрируется) пожелаем удачи.

По Магнумам. Потребовалась втулочка длиной 16 мм, внешним диаметром 14 и внутренним 12. Кроме этого, родные вставки пришлось обрезать на 5 мм. Дополнительные кольца не потребовались.

А так встают в разборной патрон как родные. Пока не ездил, сразу после замены поставил машину в гараж. Поезжу отпишусь.

Итак, отписываюсь. Пробег на этих амортизаторах что-то порядка 30 тысяч. Райдер зад - еще держат, но я бы поменял.

А вот Магнум где-то на 20 тысячах стал постукивать, и сейчас уже правая сдохла окончательно.

Теперь таки придется тестить Сато Теч.

Приїхали дві стійки 663035.

https://kept.com.ua/thumb/4Z0t/Маркировка.jpg

https://kept.com.ua/thumb/4Z0v/Ма�...рпуса.jpg

Одна оранжево-зелена крапка, маркіровка КС 06, інша - оранжево-синя, маркіровка КС 05. Перша газ-мас, друга чисто масляна.

От чешу репу що його робити.

Звідки?
Замовляв однакові?

Замовляв однакові. Карвей-Дніпро.

Попрохав замінити на однакові. Ці привіз, інші забрав. Інші теж 05 та 06, але вже не газ-мяс, а чисто масляні, і маркіровані однаковим кольором - оранжево/сині. Ледве доказав, знімав відео що одна вилазить - не вірили.

От думаю - що це було?