|
Цитата:
|
как сделаете маякните плиз,очень интересно
|
для пассажиров бронепоезда которые не умеют выбирать нужное из всего срача на форуме опишу процесс "вписывания 08 ход"
1 идем в МРЕО пишем заявление на внесение изменений в конструкцию авто на имя начальника (информатор посткажет как) 2 после подписания заявы и оплаты квитанций идем к эксперту и получаем акт первичного осмотра (походит с умным видом вокруг или даст за опр экв) 3 звоним в киев на инсат. орг. уа пишем заявку и подкрепляем ее копией акта и оплаты гос пошлин (туда пишем все пожелания которые хотим прочесть в сертификате и мотор сюда тоже можно) 4 после регистрации заявы получаете ее номер и телефон вашего эксперта с которым все ньюансы касаемо вносимых изменений и прилогаемой документации (чертежи и фото) 5 получаем от эксперта счет, быстро несемся в банк оплачиваем и факсуем квитанцию 6 ждем.... примерно 10 дней по украине (2 дня на рассмотрение и утверждение остальное на почту) 7 с полученными бумагаме идем в МРЕО и оформляем доки (на все про все около 750грн) вот как то так букаф меньше чем в первый раз бо это уж второй раз пытаюсь нет глюкнул и страницу текста похерил |
неплохо расписал. сейчас думаю над этим. после переделки уже наверное не льзя будет сертифицировать
|
гы гы мой знакомый то - же заварил по пол фары - бедняга незнает что ещё можно сделать что бы проще было убится. Сказал что от такой переделки увеличивается крутизна. По идее если фары заварить полнстью это будет ещё круче. А заодно наверное хочет пугать прохожих извращенским видом своего авто :) К такой переделке очень хорошо подходит тюнинг в виде тонировки через которую невидно ничего даже в яркий солнечный день. Ею желательно заклеить все стёкла в 10 слоёв, заклеить габариты и поворотники хотя - бы в 5 слоёв (этого должно хватить для того что бы они не работали)
|
[QUOTE=SeregaTavrija;1491457]неплохо расписал. сейчас думаю над этим. после переделки уже наверное не льзя будет сертифицировать[/QUOTEакт первичного осмотра мона приобрести за эквивалент надо только грамотно разговаривать
|
[QUOTE=SASHOK&S;1491845]
Цитата:
интересно сколько он потянет |
И эта вся морока на авто снятое с производства... Ахренеть...
|
Цитата:
|
Закон алкашами писан, один говорит что можно, а другой запрещает, могли бы уже сто раз ПДД переписать, и так это каждый сезон делают.
И что, классику (ВАЗ 21011?) можно тюнить без доков? |
А что, кто-то смотрит шо там вместо 13 стоят 14 колеса к примеру? Или на сделаный из "горбатого" современный кабриолет какие-то доки выписывались? Менты тока языками цокают когда видят такие авто.
|
ага на моей копейке стояли бампера от семерки так гаи часто говорили что нужно вписать изменение,но отпускали бесплатно
|
Это в глаза бросается. Дело в том что это связано с внешним видом авто, и копейка должна выглядеть копейкой а не семеркой. А если изменения внешне не заметны то гайцы цепляться не будут.
|
Цитата:
|
оно то так , только вот з\ч нужно устанавливать от одного модельного ряда.
|
Фигня то все. На москвичах стоят и вазовские и москвичевские ступицы. На ВАЗах могут стоять ступицы 4х98 и 4х100. Бензонасосы у всех одинаковые. Гайки, болты - об этом вообще молчим.
Моторы запорожца и таврии ставились на ЛуАЗ. ГТЦ от копейки ставился на ушастый запор и таврию. Таврия изначально проектировалась под ВАЗовские колеса, опытные авто гоняли на них же и почему позже изменили конструкцию можно только догадываться. |
Цитата:
|
Цитата:
|
А мне здается что пока не пущали таврию в производство (бо восьмерка никак не могла пойти в серию) то выдумывали всякие причины, и колеса в том числе переделать вынудили.
Цитата:
Да и не будет тебя гаец тормозить за то что колеса неправильные. Он тормознет за нарушение, а когда ты залупаться начнеш то уже тогда вжарит по полной программе, и аптечку проверит и техсостояние авто. Веди себя нормально, не нарушай - и гайцам будет гдлубоко насрать на твою ходовку. После переделки меня раз 5 тормозили гайцы, в основном поутру понюхать на трезвость. Ни разу никто не поинтересовался ходовкой. Так шо пока у них не будет на эту тему месячника - никому ты не будеш интересен. А если нацепиш на вазовскую штамповку пластиковые колпаки то и в месячник тебя никто не тронет. У гайцев есть более важные заботы чем проверять переделал ты авто или нет. Про корректное общение с гайцами я не зря упомянул. Как-то в Крыму меня тормознули за превышение в Раздольном. Корректный разговор без наездов и перехода на личности - и я уехал без составления протокола и без дачи взятки, хотя минут 15 и потратил. Пока они не тормознули очередного зазевавшегося. А начнеш права качать и тебя запишут в свою "черную" базу, по рации передадут следующим постам и ты либо башлять будеш каждому либо твою машину на штрафплощадку отправят, найдут за что. |
Цитата:
|
Изменения то приняли http://fudd.org.ua/index.php?topic=5243.0
|
Это все бред!!!!
Смотря на какого гайца попадете !!!!! Если денег захочет , он и к Стоковой машине приколебается!!!! Сколько у нас Машин в городе с Переоборудованием !!!! Взять даже таврий !!! Сколько Ваз ходовых , сколько Двигателей Вазоский незаконно стоят... =) Главное сами не нарывайтесь на Дпс , и не показывайте им какие вы умные и шарите в правилах... Дороже потом выйдет судится с ними... |
Когда машина интерестная,то ни на оборот спрашивают что да как.))) Последний раз у меня так и было.)))))))))
Ехал на рынок а сзади на сиденьи саб стол не подключеный,так гайцам стало так интерестно что это такое и для чего,что он и не думал меня жарить за ВАЗ ходовую и все такое.))))))) А вобще сколько езжу уже и с ВАЗ ходовкой и со всякими там прямотоками и так далие,ни разу еще не было казусов никаких.))) |
Уу меня тоже случай когдато был...
только у меня про тавро клуб распрашивали ... =)) НАклейки увидели .. )))) Хвалили нас =))))) |
Не стоит вам так боятся этих ГАЙцов.)))
|
| Текущее время: 21:55. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.