Я вижу в некоторых случаях ДАД подключают к карбюратору. Как себя ведет авто с МПСЗ в случае подключения к карбу с такими же картами УОЗ как и при подключении к коллектору?
П.С. Как ведется отбор вакуума в карбюраторе я знаю..

сейчас только так и подключаю, в большинстве случаев ведет себя лучше особенно на больших дроселях

К карбу лутше? Если к карбу то высше 7-го расхода не переключается, разряжение там маленькое.

А настройки / прошивку менять для этого нужно?
Если да, то прошу скинуть на rove(гав)mail.ua
ver:1 Таврия 1,2
Спасибо.

нечего менять не нужно
при подключении к карбу на ХХ будет 16расход, при езде будет работать также как и к колектору

Хорошо, а как тогда настроить ДАД? У меня на ХХ показывает ДАД №1=4, и начальное значение тоже 4, какое должно быть значение расхода №1?

И еще вопросик, у меня наблюдается провал при трогании, и при разгоне до 3-3.5 тоже, в чем может быть причина? Может топливный первой камеры маловат?

смотри гармонию носик УН+ кулачек

Слава, можно кривые под 92й бенз для классики 1.6? И если есть под спиртобадягу. Вакуум к карбу по Вашей рекомендации подключили, блок переставили с таврии, только Ваш жгут чуть переделали
bulavich@gmail.com
Заранее благодарен!

добрый вечер. возник вопрос, на выходных после заплывов по сильному дождю (вероятнее всего) пропала поддержка ХХ, через пару дней обратно появилась (мпсз 1). не подскажете, че это было и может ли такое повторятся? если да, то как лечить?

Блин сегодня проверил подключение ДАД к карбу. На ХХ - 16. По мере втапливания педали расход уменьшается от 16 до 8 o_O , дальше не пробовал. Вроди-бы должен увеличиваться

Почисть контакт коцевика карба, бывает такое

я как то сразу склонялся к этой версии...


а может сей девайс увеличивать расход?
раньше как то вписывался 8.5/9.5 (бенз/газ), щаз 10-12/11-13... меньше ни как не выходит.

Для начала почистить контакты

Еще как. До его установки, у меня расход тоже был меньше. Но и ездил я как пенсионер ;-)

та уже и гонять перестал. езжу в основном не быстро и плавно... :wall:

а как ведет себя авто, как тяга, динамика?
если позднее или слишком раннее ,то педальку нужно больше нажимать, в остальном расход увеличиваться не может все зависит от карба

ведёт нормально. едет вроде тоже.
а на газу?

от настройки тройника

ну я не спорю, настроено шоб не чувствовать себя ущербно...
а пилянная кастрюля может увеличивать расход?

для газа да

если пилили после настройки то да, да и вообще, каждое изменение надо корректировать

бенз её нормально воспринял, а газ пришлось полностью перенастраивать.

но снимать её не буду. раз пробовал, шо ручник щелчка на 2-3 поднять...:tavria:

А на Волге ДАД тоже лучше к карбу подключать (куда вакуумное опережение подключается)? о_О

да можно, тут как бы выбор, как лучше поедет так и подключать