ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   ГБО (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=27)
-   -   Установка гбо самостоятельно-2 (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=87855)

Автонаездник 03.03.2016 13:22

но умную сыль почитать было бы полезно....

Buzyan 03.03.2016 14:45

Цитата:

Сообщение от Автонаездник (Сообщение 3346738)
но умную сыль почитать было бы полезно....

Одно пожелание: достать пружинку чувствительности и запаять хвостики начало конец пружинки. Бывает при регулировке при вращении винта закусывает пружинку она не вращается а ее разворачивает и при работе пружинки на движение сжатие распрямление она затирает за корпус при этом коромысло движется рывками что вызывает некоректную дозировку редуктора. И фишка в том что если пружинку достать то она ровная при тщательном просмотре увиличительным стеклом можно обнаружить потертости.

Antonyo 07.03.2016 10:48

подскажите пожалйста, что за клапан и стоит ли его подключать, если стоит то как. и почему на редукторе нет винта ХХ(кстати уже не первый и не только этой фирмы) вижу.
http://s29.postimg.org/5q0e9ixpz/2016_03_06_095851.jpg

Andrey8099 07.03.2016 12:33

Цитата:

Сообщение от Antonyo (Сообщение 3349187)
подскажите пожалйста, что за клапан и стоит ли его подключать, если стоит то как. и почему на редукторе нет винта ХХ(кстати уже не первый и не только этой фирмы) вижу.
http://s29.postimg.org/5q0e9ixpz/2016_03_06_095851.jpg

Это не клапан а соленоид для того чтобы подкачать газ перед пуском двигателя. Редуктор то вакуумный.Нужна кнопка для вакуумника с кнопкой подкачки газа. Такая
http://s013.radikal.ru/i325/1603/c8/4b0f8899c20a.jpg

А винта ХХ нет потому что нет отдельного канала для него)все регулируется чуйкой.

Antonyo 07.03.2016 15:00

Цитата:

Сообщение от Andrey8099 (Сообщение 3349220)
Это не клапан а соленоид для того чтобы подкачать газ перед пуском двигателя. Редуктор то вакуумный.Нужна кнопка для вакуумника с кнопкой подкачки газа. Такая
http://s013.radikal.ru/i325/1603/c8/4b0f8899c20a.jpg

А винта ХХ нет потому что нет отдельного канала для него)все регулируется чуйкой.

это куму такой поставили. кнопка для электронного редуктора стоит. как у меняhttp://cs625623.vk.me/v625623702/3d2dc/k7GszZM9yDs.jpg

т.е. ехать к газовщикам и пущай переставляют? расход по трассе сейчас 13(машина ланос хечбек)

и чем чревато неиспользование кнопки для вакумника?

Buzyan 07.03.2016 16:05

Цитата:

Сообщение от Antonyo (Сообщение 3349264)
это куму такой поставили. кнопка для электронного редуктора стоит. как у меня

т.е. ехать к газовщикам и пущай переставляют? расход по трассе сейчас 13(машина ланос хечбек)

и чем чревато неиспользование кнопки для вакумника?

Да собсна ничем оно и не чревато. Просто при запуске на холодную больше стартером маслать пока мотор создаст разряжение пока сработает вакуумная мембрана пока дойдет газ....А так кнопулькой клац и пусковая порция обеспечена. С колличеством пусковой порции нужно еще руку набить чтоб не давать переобагащения.
Пусковая порция газа мега полезная опция при запуске мотора газом зимой этак так уже при минус пять при минус десять просто необходима.
У кумца авта инжекторная? Тогда можно не беспокоиться. Запуск бензом чуть оборотов и само автоматом перескочит на газ. Такая кнопа нужна для карбовой авто.

Antonyo 07.03.2016 16:11

Цитата:

Сообщение от Buzyan (Сообщение 3349315)
Да собсна ничем оно и не чревато. Просто при запуске на холодную больше стартером маслать пока мотор создаст разряжение пока сработает вакуумная мембрана пока дойдет газ....А так кнопулькой клац и пусковая порция обеспечена. С колличеством пусковой порции нужно еще руку набить чтоб не давать переобагащения.
Пусковая порция газа мега полезная опция при запуске мотора газом зимой этак так уже при минус пять при минус десять просто необходима.
У кумца авта инжекторная? Тогда можно не беспокоиться. Запуск бензом чуть оборотов и само автоматом перескочит на газ. Такая кнопа нужна для карбовой авто.

да инжевая, да и по холоду планирует на бензе заводить. Спасибо

Автонаездник 10.03.2016 19:23

А подскажите какие зазоры на клапанах делать для ГБО?

Antonyo 10.03.2016 19:26

Цитата:

Сообщение от Автонаездник (Сообщение 3351270)
А подскажите какие зазоры на клапанах делать для ГБО?

я оставл 0.3 и 0.15

Gluuuum 10.03.2016 20:16

Цитата:

Сообщение от Автонаездник (Сообщение 3351270)
А подскажите какие зазоры на клапанах делать для ГБО?

Слышал про вариант добавить по 0,05 (будет 0,35 и 0,2), но себе оставил в стоке, главное периодически следить чтобы небыли меньше.

Buzyan 11.03.2016 00:18

Цитата:

Сообщение от Gluuuum (Сообщение 3351291)
Слышал про вариант добавить по 0,05 (будет 0,35 и 0,2), но себе оставил в стоке, главное периодически следить чтобы небыли меньше.

Себе при регулировке клапанов чуть прослабляю. Щупы проходят без натяга Легкий шелест на холодную самое оно.

ZavA 05.04.2016 14:32

Здравствуйте, коллеги.
Подскажите, что и сколько надо для установки на инжекторную 1,2 "Славуту" 2006 г.в. Есть желание ставить ГБО - 4. И где по оптимальной цене можно приобрести все необходиміе установочные и комплектующие материалы.
Заранее благодарю.

Yurasvs 05.04.2016 15:38

Мне обошлось в прошлом году ГБО4 в 6.5 тыс. грн. Ставил сам. Брал в LPGtech все новое. Если у Вас фазированный впрыск, можно поставить форсунки подешевле, Валтеки, сэкономить гривен 400. ГБО2 на другую машину ставили тоже в прошлом году, обошлось 3.5тыс. грн., включая работу мастера. Можно часть оборудования взять б/у, дешевле выйдет.

Buzyan 05.04.2016 15:44

Цитата:

Сообщение от ZavA (Сообщение 3367022)
Здравствуйте, коллеги.
Подскажите, что и сколько надо для установки на инжекторную 1,2 "Славуту" 2006 г.в. Есть желание ставить ГБО - 4. И где по оптимальной цене можно приобрести все необходиміе установочные и комплектующие материалы.
Заранее благодарю.

Заполните профиль! Возможно форумчане знают гбо-шников в вашем регионе.

Zaz 968 1975 06.04.2016 06:27

В пустой баллон 30 начало влазить газа 16-18 газа, максимум 21, раньше влазило 25-26, всем причина? Кто подскажет, или нужно готовиться к снятию баллона

Serioga 06.04.2016 08:52

Возможно поплавок заедает

Antonyo 06.04.2016 13:29

как часто конденсат сливать нужно

Serioga 06.04.2016 17:02

Откуда? С баллона или редуктора?

Yurasvs 06.04.2016 17:38

Год проездил, разобрал редуктор, на дне 5 грамм от силы, масло, которым смазываются компрессоры на АЗС, абсолютно некритично. Думаю можно не сливать лет 5...

Antonyo 07.04.2016 20:54

ну то я так, на будущее узнать))

Kvarz 07.04.2016 20:58

Все зависит от обогрева и маршрута поездок.

Если обогрев не айс и поездки в основной массе короткие - будет конденсат в редукторе.
Если поездки значительные, то все успевает испариться. Остается только тягучий осадок, тяжелые смолы/масла и пыль.

Buzyan 08.04.2016 11:26

По 15 км дом работа продуман прогрев конденсата не было и нет.
Зимний прогрев открытие термостата 92 через пять км.

Antonyo 08.04.2016 12:32

я за балон спрашивал, а в редукторе с лета вытекло пару капелек.(очень много коротких пробегов)

Serioga 08.04.2016 13:21

Трубка с мульта идёт на дно баллона, так что все оттуда высмактывает

soladko 08.04.2016 13:31

у кого идет, у того и высмактывает. А бывает берешь баллон уже с мультиком, ездишь, не понимаешь в чем дело, а там трубка короткая и полбаллона конденсата. Это тут на форуме писали было у кого-то.


Текущее время: 14:34. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.