Клуб любителей велосипеда украина;-)

хватит флудить.

брал покататся авео. вот зачем я ее брал? я уже привыкать к ней начал. Сел за таврон - это писец. Тормозов нет, руль писец, Сцепление дерзкое... и как на нем теперь ездить. а авео мне понравилось.

это после таврии понравилось)

Понравилось - все, никого не слушайте! Так можно и с ума сойти))) Главное дотошно посмлтреть машину, чтобы на второй день вылезший косяк не испортил настроение от покупки!

само собой, КО :) просто этот вариант на данный момент сходится во всем для меня, в цене, в хорошем экземпляре и то что это не заз :):tupak:

Я ездил и на клио и оно реально теснее. Единственное чего не помню как у него с обзорностью габаритов. На авео что не понравилось - капот не видно. Оценить расстояние сложно. А ночью парковка задом тоже сложная, ибо не хетчбек, сложно определить расстояние. Однако это дело привычки, конечно.

На тему дотошно посмотреть само собой, но продавать будут не кидалы :) Что накидывает доп. плюс к покупке. Из минусов - производится замена порогов.

авео

https://cdn.autocentre.ua/ac/09/44/i...g-Aveo-(2).jpg

или

http://obzorauto.ru/images/stories/A...0Aveo%2001.jpg

Получил первые фото машины. Все пока что марафетится...

на вид агинь, а так надо смотреть вживую

Знакомое чувство ;-). Я как-то болше тысячи км проехал за рулем кумового служебного Гольфа, приехал, отдал фолькс и через 10 минут сел в Славуту ехать домой. Что вам сказать - мне хотелось рыдать, проклиная весь отечественный автопром ;-). Такой убогой мне моя машина никогда еще не казалась. Но за 15 минут привык снова и опять на многие годы стало все пучком. А как поезжу на жигулях и пересяду в Славуту, так вообще себя человеком чувствую ;-). Короче, если Авео в нормальном состоянии, то ж...пу можна возить - у другого кума такая же (да-да, кумовей у меня вагон и маленькая тележка ;-)), нормальная тачка :). Только к коррозии предрасположена, если антикором не обработать. Поэтому, смотрите внимательно кузов, сгнившие пороги - плохой знак.

судя по поворотам Авео 1. по номерам донецкая. год - 5-6. Цвет маркий жаркий. и пустая скорее всего , как шаманский бубен

Мне почемуто первая внешне значительно больше нравится

Да, первая. За номера понятно. Пустая - всмысле без шумки? Ну муз подготовку делали, а так я ее вживую не видел еще.

Как может Авео нравиться после Таврии? Вы на нем пробовали фуру обогнать с пятью человеками в салоне? Оно ж не едет нифига. Как могли за такое короткое время на машине сгнить пороги? Это не утопленник часом? У меня на Москвиче за 25лет не сгнили (мовилем обработал почти с новья...).

После таврии будет нравится ВСЕ, что не совкопром.
Обогнать фуру на таврии с 5ю человеками проще?
Про пороги хз, буду узнавать, по телефону много не наспрашиваешь.
Не утопленник.
Не путайте москвич с его 2мм сталюкой и авео.
Хотя да, у товарища тех же годов - и пороги целы.

ще і нержавійка, ага. Все так і є - 146%

Капец за 4.5к брать авео с гнилыми порогами, пусть даже и сделаными. Лучше докинуть денег и смотреть на лачик седан. Он хотябы выглядит как машина.

мда. не бери эту авео, не нужна она тебе.
поищи вариант другой, пороги это только начало.
метал после сварки очень быстро будет гнить.
возьми машину свежее

а потом будет как обычно подкопи еще 20 тыщ и возьми камри с салона...
не не бери это говно, подкопи еще 20 штук и бери ренж
не не бери это говно... ;-)

за чуть больше чем 4.5к я за это больше чем за авео с вареными порогами, и не ланас, но и не рыно, ну и не кетай....почти....да и пороги я думаю целые ;-)

ps исчо

ИМХО, Форза не далеко от Славуты откотилась: тот же криворукий автозаз, запчастей в свободном доступе "пошел и купил" практически нет, по крайней мере, у нас. А с дня на день автозаз загнется и тогда вообще ни сервиса, ни запчастей.

ну это Вы загнули) славуту вообще с машинами сравнивать нельзя. ни колес, ни тормозов, ни места в салоне, рулевое убогое, кпп воет и гудит, задние подшипники с глины, поворотные кулаки разбиваются, пороги гниют уже с новья, дверные ручки у половины не открывают дверей, задние замки клинят то в замкнутом то в открытом положении, ручка открытия капота постоянно сломана, заднюю передачу втыкнуть - минута секса, постоянные течи тосола то с бачка то с патрубков. за какую-то безопасность заикаться даже не стоит... какая форза ни есть убогая - у нее конструктив нормальной машины + года свежие

Вы тоже не загибайте ерунду писать......

брат недавно взял черри элару. говорите что хотите, но стыдиться с такой машиной нечего. гур, кондей, мотор 2,0 16 кл, достаточно места в салоне, абс, есп, подвес от лансера 9 и год 2008

понятно, что владельцу славуты такая критика не по душе. можете возразить или назовите аналог славуты