нуна пара 165\70 недорогих не шумных шин. кто, что знает?

Зато литыми, насколько я знаю, очень чудно делаются боковые порезы.

короче совета я так и не услышал:(всем спасибо;-)

не парь людям моск самая лучшая всесезонка, летом летняя, зимой зимняя :yes: инфа 100%

россава бц-11 ;-) лето, осень, пол зимы - полет нормальный :D (кста, она то и позиционируется как всесезонка)

нет на этом г...не пускай кто то другой ездит:Dя свое отездил хватит:-D

ну так ты сам себе ответил .... правильный совет тебе пытались дать, но ты хочешь только себя слушать. так зачем сюда писать ? :wall:

вы просто не умеете на ней ездить ;-)

У всесезонки есть одно единственное преимущество - на ней летом хорошо ездить по грязи.

ну а какая резина с всезезонки хорошая?(я имею ввиду фирмы);-)

зло!

зима поедет лучше...

я вот на зиме проездил два года... могу сказать что вполне хорошо отездила...

лучше летом на зиме чем зимой на лете!!!

>VoDiLA]< а можно я вам на все отпишусь сразу:yahoo:
1 всезонка...
это зло, ахтунг, ацтой, барахло для дураков...зимой гребет фигово, летом гудит, дорогу на 100+ держит плохо. вы вообще знаете откуда ростут ноги всесезонки? из стран с теплой зимой где в январе выпадает два пальца кашицы и через месяц тает. там это ваще лето с холодным уклоном. у нас за это идею ухватились и решили сделать такое шоб и и -20 снег со льдом злобно рубило и гребло и в +30 катилось цепко и не гудело как турбовинтовой мотор. а не получицца!:D
2. литье...
фууу...это которое крепится на штатную тавро ступицу с закосом под обычный полный диск? возьмите кантырь - удивитесь, по секрету скажу - весит эта хрень в сборе больше штатного бублика;-)
купите себе кременчуцкие тавро бублики - гнется с трудом, зато не расколется как турколитье. а колется оно - песня! самый класс когда по ободу, половинка отпадает в крыло, половина остается на ступице. Если скорость приличная - покрышка, отаток диска, ступица, все это образует одно целое. сам видел - не для слабонервных! тут на форуме тоже кто то выкладвал подобный раскол, только перемолоть не успел.
3. экономия...
бютжетный вариант экономии 4 летних, 2 зимних на смену на перед. так и только так! я всяко перепробовал, всесезонка в плане экономии это такой же развод как и маленькие эконом упаковки чего либо. экономия будет не на покупе единоразово а на длительнсти езды.

Так что не парьте себе моск потсанким литьем стремного качества с говно резиной! Лучше всего летом на лете, а зимой на земе, и по деньгам в том числе. Купите колхозные кременчуцкие железки обуйте в нормальную резину по сезону и прикройте колпаками - будет вам счастье! Кэп гаратнирует!:yes:

Согласен. Но вероятность того, что ты в августе застрянешь в грязи на зимней резине, невелика.

Это был Бандит.

Э, хорош меня пугать литьем. Достались летние колеса (одну пару которых, как я понял по вашим советам, надо срочно менять) на литье Хмельницком вроде как.
Это о каких разрушениях и боковых порезах вы тут говорите?
Кстати, на Колесе Хенкук вроде интересный рисунок летнюю продают - смущает невысокая цена - это плохая резина или так и надо?

Для наших скоростей и наших машин - резина вполне приличная. можно брать.
ЗЫ Пробовал ездить на Ханкуке на машине с мощным мотором,- там сцепления с дорогой на сухом ровном асфальтебыло недостаточно.

АХТУНГ!

Приехала резина, Кумхо КН15, 155/70 R13, пр-ва Кореи. Цена только в личку грн\колесо. Заказы сбрасывайте в личку. Финансы (предоплату) передвайте лично мне.

Если кому ещё нужна. до вечера завезите мне бабло!

Спасибо всем за ответы! Насчет разницы цен - я не знаю, сколько стоят литые диски, ибо когда покупал машину, то лето было в литых вроде как производство Хмельницкий дисках, зима в обычных дисках, запаска на обычном диске. Зима нормального состояния еще, а вот летние, по-моему, следует начать менять, причем одну пару так более срочно (разных фирм все колеса попарные).

чет в этом году не так много резины,нокиан вообще редкость в магазине...

http://www.koleso.kharkov.ua/tyres/Y...Yokohama_AA01/
походу будет у меня така. есть отзывы?

сегодня кажись в руках держал:Dнече так;-)

Крутая резина. :cool: Мягенькая, говорят.