угробите авто.не лазьте куда не надо. за вас инженера подумали. качество-количество и все. а так проиграитесь до замены автомобиля.

Если бы Вас батенька слушали, то об чём 110 страниц карлякать?

И еще, пока не отпишется великий О Примусс...:wall: - никаких манипуляций с карбом, ибо только истинный владелец ШДК и повелитель СПИРТов, ака инженер-карботроник ведущего КБ может правильно настроить бульбулятор и никто более.

Кстати, писал в какой-то из соседних веток - снял СПИРТ с первой камеры (карб полностью стоковый 155/95, носик 35/40, кулачек 7, жиклер ЭМР 35) - поставил обратно стоковый диффузор.
Жесть. Вспомнил что у Таврона есть тяга и до 3000 оборотов, в горку конечно не езжу на 5й и даже на 4й как многие извращенцы тут, но ставить обратно спирт в первую камеру не буду точно. Вторая камера пока еще со СПИРТом...
Расход тот же.

Не, ну понятно - после того, что ты с ними сделал (кстати, напомни народу, что ты с ними сделал) - это уже не СПИРТы а черти знает что.

А что касаемо наличия или отсутствия ШДК - дык у многих (процентов 99.9) его нет. Поставили и все сразу работает. Некоторым приходится правда повозиться, но я ж честно предупреждаю - двух одинаковых машин не бывает, я не знаю, как поведет себя СПИРТ на том или ином карбе, поэтому есть месяц манибэка.

Вообще странно получается - с одной стороны двух одинаковых моторов не бывает. А с другой стороны - завод ставил один и тот же карб с одинаковой комбинацией жиклеров на все конвеерные машины одинакового объема. Где то кто-то слукавил - это точно

Блин, та скажи уже прямо - Примус толкает фуфло, чего тянуть :)

ШДК это вещь жаль, что дорого стоит. А вот по поводу распылителей я отношусь слегка скептически, но еще могу согласиться, что они могут приготовить лучше смесь, так сказать. Но вот одно меня коробит, как эти распылители могут быть эконом и еще что-то противоположное (не помню точное название), Жиклеры выдали порцию топлива и распылитель увеличить, или уменьшить эту порцию не может, так, по-моему.

Стандартный да :). Впрочем, здесь тема о карбюраторах. Кому интересны СПИРТы с самого начала из зарождения - сюда.

может. жиклер то выдает порцию топлива но есть разница- это топливо пройдет на прямую через стоковый диф или через лабиринт доработанного малого дифузора. если взять пример за единицу время то пропускная способность разная.

Не скажу. Это не так. Это просто не совсем готовый товар как по мне. Вообще не понимаю как у тебя хватает времени возиться с каждым клиентом.
Кстати в случает с срегеемславутой отлично диагностировал неисправность коллектора - :cool:

Много почитав про карб на форуме. перед тем как настроить по газоанализатору, я пристрелял слоники ускорительного насоса, как смотрел на видео у Травникова...И машина ведет себя подругому, провалов нет(а это для меня главное), все сток...Мне больше ничего ненужно, холостые идеальные, а сделал я это сам никогда перед тем неразбирая карб.Одно жаль несумел настроить правильной роботы Спиртов Примуса, но разбирать карб 15 раз за две недели, тоже негодится, можно и поламать что-то.:)

не знаю чего все накинулись на Примуса. спирты реально реально работают, я когда себе поставил сразу разницу заметил., и пускай другие называют это жопомером, но движек работает мягче. я кстати готов , если Примус не против, бросить работу и сьездить 500 км туда обратно, чтобы настроить карб нормально. в кировограде карбюраторщики настраивающие "по опыту" или "на глаз" задрали. я и сам не хуже делаю. просто жаль время тратить на "разобраться" "понять". проще "заработать" и заплатитьденег тому кто действительно разбирается.
пусть не потеме, но, у меня у напарника музыкальный слух. он мне без ноута подскажет плавают обороты на хол. ходу или нет, но когда я ноут подключаю к мпзс я и без музыкального слуха вижу что плавают обороты.

Как правильно заметил товарищ Примус - тема о ремонте карбюратора, поэтому о тюнинге пожалуйста в соответствующую ветку! От себя добавлю - установка СПИРТов - дело сугубо индивидуальное... как нет двух одинаковых двигателей, так нет и двух одинаковых карбов, поэтому и приходится Примусу настраивать каждое авто, а по поводу времени - у человека есть желание помочь другому, а для этого время всегда найдется!!!

Поддержу Примуса - спирты конечно не панацея, но + в них есть.
Что особенно понравилось - греть машинку надо меньше, а для коротких поездок зимой это очень приятно.

Не поверите, я вообще не грею, толь в лютые морозы минуты три до сдрагивпния стрелки и едет хорошо. Спирты все же хочу, но это уже на след машине.

Вы все еще мечтаете о карбураторной? :)

Нет, все равно хочу инжектор ;-) но след все равно будет таврон или славута, не факт что инжекторная

тоже игрался с малым дифузором от primussa. Честно скажу не понял я всей прелести. но это было давно, поигрался с пол года и снял. все думал потом поставлю... Если бы спросили, посоветовал бы кому то доработку малого диффузора.? Больше нет, чем да. мпсз да.! Вот тут все плюсы сразу на лицо. спирт-ну такой конструктор у кого есть время и руки чешутся. а вот на счет работы на холодную соглашусь. работает лучше, но на этом все плюсы заканчиваются. имхо.
для Сірьожика. Травников в своих видео советует гнуть оба носика ун в одну камеру. Бред.! Боян рваный, я не буду.;-)

Ситуация в следующем!На горячую не заводилась! Остынет ниже сорока, потом как по нотам!Грешил на карб, сознаюсь, ковырялся сам немного, менял, обжигался, проблема решалась не надолго.Сегодня был у спеца-нашел подсос воздуха у пластмассового фильтра!Менял сам, судя по всему не "натянул" полностью, трубка прилегала не плотно, не взирая на затянутые хомуты-отсюда подсос воздуха и свечи сухие!Вроде опытный, оказалось.... Так шо братья-мелочи "звенья жизни", играют первую скрипку! С наступающим Праздником Всех!

Вы плохо смотрели, наоборот: гнуть оба носика ун в одну камеру. Травников не советует. и называе это мазахизмом и порнографией...Посмотрите видео...Я слоны свои просто пристрелял, и все...

на аукро какими только спиртами не торгуют
это например судя по фотке чудо техники
http://aukro.ua/sensaciya-prokachaj-...220812872.html
ещо и пишут что бы остерегались подделок:)
primuss хотел у тебя спросить это твой сайт?
http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=16

Это вы плохо смотрели Травникова. Он как раз призывает гнуть оба в первую камеру, но только так, как сам показывает! А все иные способы называет порнографией! Смотрите внимательней видео.

Да, мой. Раньше был spirt.ucoz.ua, а потом дошли руки до нормального хостинга.

Я так и загнул. Но потом мне популярно объяснили, что так лучше не делать. У меня расход увеличился(Не только из-за носика). Он типа слишком низко и сильное разряжение высасывает бенз. Хочу или нивовский ставить или стандарт как с завода, но тогда прийдется с зазором во 2-й камере маяться.