залил себе такой же антифриз
год катаю, все норм.

Там производителем предписано аж четыре пропорции...

в том году было -25 примерно
-37 сомневаюсь, не факт, думаю может -30 +- пару градусов
не хочется, чтобы замерзла Ож и потом ждать весны
вот потом ржачно будет

насчет совка не понял

там есть 2 пропорции
например 30% концентрата и 70% воды это - 15
то что у нас может быть больше - 15 я верю
вторая пропорция 40 и 60, до -25
и смысл, если 50 на 50 золотая середина, чтобы не очковать
так даже легче разводить 2х1.5л концентрата и 3л воды
чем высчитывать сколько это 40% концентрата и сколько 60% воды

надеюсь что нормальный
до этого заливал Wolf

Это я Мише Aprox про совок писал. Сделать не так как рекомендуют по заводу - а по своему, в силу каких-то своих умозаключений. Чисто совковый подход. ;-) Без обид.
Разбавляй 50 на 50 точно не прогадаешь. Практически на всех концентратах такая пропорция для достижения максимальных рабочих характеристик и сохранения элементов системы охлаждения от коррозии.

Та мне-то шо, мне жижу на ТО дилер подливает... Я даже хз какую... Жолтенькую... ))

Я ваще никогда концентраты не покупал... Ни ОЖ, ни омывачки - всегда было лень колотить, покупал готовые жижи... )) Вот и интересуюсь.

например 5л. ож hepu стоит 541грн там до -40
мне надо 6л.
я взял 3л концентрата за 306грн. и 5л дестилированной воды за 25грн. и в итоге получу 6л. ож до -37, профит ;-)
красавчег ящетаю :yeah:

Кстати, советую другую и не лить. В логан только желтую которую льют на рено или оранжевую от Total. G12, G12+ и прочие не подходят и смешивать нельзя. В противном случае значительно сокращается срок службы.

100%, я тоже всегда на все машины беру концентраты ОЖ. Так выгоднее.

короче решил я залезть под капот какого то лешего, да поправить адаптер блютуз
тут попутно смотрю, кое где подтерло провода
ну думаю щас вазьму стяжки да подвяжу, чтобы не ерзало, а то ж протрет нафиг там все

и тут беру стяжку и подвязываю, когда слышу сифонит газом и вонь, и тут я очканул
думаю ну может показалось, когда еще раз начинаю давить на трубку и газ пшик пшик
вообщем затянул я энтот хамут, вроде не сифонит, жду прибавку лошадей :-D

http://s014.radikal.ru/i328/1511/44/1fd76a100ef2.jpg

теперь шото я очкую ;-)

хоть бери и все хомуты подтягивай

Теперь шото Я очкую с тобой ездить;-)

та и я
треба вогнегасник перевірити ;-)

Патрубки часом не семперіт, бо я свої три рази підтягував через те що були пропуски газу, резина в ньому якась сира виявилась, поміняв на фагуміт, то я його ледве натягрув на штуцера.

а гарантию не давали?

на хомуты? хз

На шланги, хомуты не при чем, шланги решают

незнаю
хомут подтянул, не травит

на расходники я сомневаюсь, что есть гарантия

Не думал шо шланги это расходники(

ну хз
на форсы, мазги, редуктор гарантия есть паходу, обклеены пломбами
и на баллон должна быть, но пломбы не смотрел

а на шланги думаю наврятле

это всеравно, что кран купить, а к нему шланги, ессно на сам кран гарантию я еще допускаю, а вот на шланги к нему нет

На шланги к крану есть гарантия...

Не, ну, а на установку вобщем? Если через месяц лопнет газовая магистраль то это фигня?

от проблема)))) у меня такое было на фильтре и форсах - хомут передавливает патрубок. Просто отрезал 10мм от края патрубка и затянул хомутом.

Любые соединения с шлангами на винтовых хомутах нужно периодически подтягивать.

никогда ничего не подтягиваю. Раз затянул и забыл. Проблема в том, что хомут передавливает шланг. У меня была фигня как у Хакера. Подошел - слышу шипит, подтянул хомут - шипит больше, снял патрубок - на вид передавленный, но без дырок. Обрезал кончик, надел, затянул хомут, всё. Тосольные тоже никогда не подтягиваю.

от производителя да
от продавана не всегда

та не проблема,уже подтянул хомут жеж, вроде не травит
просто очковасто ;-)
я знаю хто виноват :-D
это кароче кто мне форсы с вальтека на хану менял там ковырялся ;-)