Да расход может быть реальным если вы заправляете газ с "нуля" и не до полного баллона на одной заправке.
На разных заправках есть вероятность неодинакового давления газа на выдачу и при наличии мультиклапана с отсекателем колличество принятого газа может быть разным. Заправлять авто в одно и тоже время чтоб всегда принимать газ одной температуры исключая погрешности теплового расширения по температуре. Вобщем задул баллон и тестовый проезд по трассе остальное все -ОТ лукавого. Не заморачивайтесь.

заправляюсь на одной заправке в районе восьми утра, лью в пустой бак(когда хочу расход глянуть) ну выкатываю до бенза

проеханно на газу почти 500км со времени установки
город 9 -10литров (в зависимости от загруженности города и светофоров)
трасса-7-7,5литра (в зависимости от скорости)

Ну также расход как и на Славке.

ага!только никаких ухищирений делать не нужно-поставил установку и поехал!

расход по киеву 10.при тех же настройках редуктора,дозатора,уоз....
насколько нагревают заправщики?

как всегда нормально они нагревают!

тогда насколько нагрел заправщик,когда расход у меня вышел 8?

А я езжу "по правильных" заправщиках имею стабильный в под 10л расход Охуэ.

при заправке до "полного" много газа ужимается по всей заправочной системе а это и есть наши расход порой!

предположу, что на заправке задувают с давлением не 1,6 как должно быть, а меньше,тогда логическая цепочка-давление газа меньше-он находится в состоянии не совсем сжиженом,занимает обьем больше,чем при давлении 1,6-через колонку качают именно литры(обьем,который занимает газ, а не вес газа при давлении 1,6)-заливаем полный баллон-а по факту насос продолжает качать и создавать давление,сжимая n-количество газа,которое удается сжать до давления 1,6,таким образом нам продают условно 30 литров по цене 35 ввиду того, что газ недостаточно сжат и занимает обьем 35 литров ,хотя по весу одинаково.
кто видел какое давление на манометре на заправке?

Какой манометр? На танке, или после насоса;)?
Зы. Летняя пропан бутановая смесь при температуре 25 градусов сжижается при давлении 7.5 атмосфер.

после насоса естественно.

После насоса никогда не видел манометра. Харлей обещал фото показать, но видимо не судьба:).

Пропан-бутан - синтетическое топливо. Его получают из нефти и сконденсированных нефтяных попутных газов. Чтобы эта смесь оставалась жидкой, ее хранят и перевозят под давлением в 1,6 МПа (16 атмосфер).http://gbo.ua/ru_articles_gas-petrol.html
предположу,что при меньшем давлении газ занимает больший обьем(в литрах)
и эти литры через колонку нам и задувают,только в литре газа меньше,чем должно быть.

http://www.rod-nik.com.ua/sites/defa...pics/graf1.jpg

http://www.rod-nik.com.ua/sites/defa...pics/graf2.jpg


http://www.rod-nik.com.ua/content/pr...ya-avtomobilei

Так что, летний газ при 25 градусах начинает сжижаться при 6-7 атмосферах.


Зы. В субботу утром топлю на тавроорель. Заеду с утреца на бензине и залью полный под завязку баллон( отсекателя нет). Постараюсь сделать пруф:).

Re: объем баллона

http://www.propan.ru/forum/styles/pr...ost_target.gif Leha64 » Ср дек 28, 2011 12:06 am
А у нас на заправке 8 атм., значит 42/8= 5.25, то есть 36.75 лит. всего заливают??? А берут по счетчику за 42 лит. Вот жулики!!!!!!!!!!!!!!
Завтра поеду этот баллон бублик им на шею одену. А то расход большой- сначала на заправках порядак навести.
http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=27&t=4129

Не убедил меня тот форум.
Подумайте сами: если смесь пропан-бутан сжижается при давлении 6-7 атмосфер, то при давлении в 10( допустим) атмосфер весь газ перейдет в жидкое состояние.
Вам то из насоса поступает жидкость;) в баллон, попадая в пустой баллон мгновенно испаряется и постепенно(при заполнении баллона) опять превращается в жидкость.
По поводу объема остатков в баллоне вообще рассмешили - 40 литров воздуха при сжатии в 255 раз( а именно в столько раз сжимается пропан-бутан до момента конденсации паров) составляет 160 кубиков газа:). Это существенный осадок:)?

Тогда нужно поднять сопротивление на входе в балон.
И давление после насоса подымиться и газ будет больше обжиматся.

Вся идея в том что жидкость несжимаема практически, например вода.
Но есть не типичные жидкости. Надо узнать у спецов гидравликов...

Немного не понял.
Зы. Сконденсированный газ представляет собой жидкость, которая почти абсолютно не сжимаема:yes:. А по рукаву заправщика поступает жидкость.

Там точно есть и даже на бочке часто бывает)
А еще на колонке обычно стоит и там обычно 10-12 атм

охнукуясебе тут теории)
короче все точки над i
холодильник постоянно 14.1л
холодильник 30%- 11.2л
все исключительно город

добавлю, что это было по три замера на одно заправке по сто грн в пустой балон и выкатано вноль

На танке видел. На магистрали видел. А после насоса - ни разу.