ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Днепр (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=48)
-   -   Купипродайная тарахтелка (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=45886)

sergeis 14.03.2014 13:58

Восьмых прокладок существует в природе две. Тонкая как в рисунке Тимура и толстая, для применения без теплоотводного щитка.

Виталик, если оставить две паранитовые и одну толстую - шпилек хватает, проверенно.

Зы. Витала имел в виду, что иногда подсос идет не только по кривой подошве карба, а и по большому количеству соединяющих прокладок.
Вариант с толстой пластмасской, имеет на одну прокладку меньше. Щиток то в этом случае не ставят.

Не претендую.

sergeis 14.03.2014 14:00

Цитата:

Сообщение от primuss (Сообщение 2670089)
А причем тут толстая пластиковая прокладка (термобарьер) к подсосу воздуха через изогнутую подошву? У меня стоит, единственная польза - лучшее наполнение цилиндров на оборотах свыше 2300-2500, хз почему так, но ШДК показывает с ней немного богаче смесь (на две десятые, 15.2 вместо 15.4), чем с тонкой.

Все правильно, чем больше общая длина тракта, тем лучше окисление топлива.

Тамерлан 14.03.2014 14:01

Цитата:

Сообщение от sergeis (Сообщение 2670101)
Зы. Витала имел в виду, что иногда подсос идет не только по кривой подошве карба, а и по большому количеству соединяющих прокладок.

...иногда шатун обрывается и делает дырку в моторе размером с кулак :D

Цитата:

Сообщение от sergeis (Сообщение 2670101)
Щиток то в этом случае не ставят.

а возвратную пружину дз за шо цеплять?

sergeis 14.03.2014 14:05

Цитата:

Сообщение от Тамерлан (Сообщение 2670104)
а возвратную пружину дз за шо цеплять?

На таврии это да, проблема, а на восьмерке за выступ коллектора цепляется.


Тимур, я не хочу утверждать, что это правильно, я просто попытался пояснить, что имел в виду Витала. Вот он сам придет и пояснит;-).

ГРИБ 14.03.2014 14:49

Цитата:

Сообщение от Тамерлан (Сообщение 2670104)
а возвратную пружину дз за шо цеплять?


За панель моторного отсека...

Тамерлан 14.03.2014 15:20

Цитата:

Сообщение от ГРИБ (Сообщение 2670175)
За панель моторного отсека...

а ниче, что тогда педаль будет живой?

Цитата:

Сообщение от sergeis (Сообщение 2670111)
Тимур, я не хочу утверждать, что это правильно, я просто попытался пояснить, что имел в виду Витала. Вот он сам придет и пояснит;-).

так а я шо... а я просто пытаюсь понять логику и посыл, вот! :)

Витала 14.03.2014 19:03

Доброго... Уже и шатуны вмешали к карбу... )))) Из моей практики установленно с 10 таких пластинок с ВАЗ08-09 Первое преймущество ее в том что она намного большего размера по отношению к родной таврической... И этим она сохраняет температурный режим ...От коллектора не слабо валит температура отражаясь в эту жестянку... Второе она при креплении минует каб ...так как имеет прямоугольное отверстие .... Пружинку зафиксировать можно уж как угодно ...было бы желание...

Konditer 14.03.2014 19:53

Я уже робко спрошу, так нет щитка ни у кого?

galllax 14.03.2014 21:43

У меня должен был лежать в гараже, завтра гляну

Konditer 14.03.2014 22:02

Цитата:

Сообщение от galllax (Сообщение 2670628)
У меня должен был лежать в гараже, завтра гляну

Будет очень мило! :) Спасибо!

Витала 15.03.2014 02:22

Мне грустно ... становится за ТАВРОВОДА !!!!

Тамерлан 15.03.2014 11:23

а что не так с температурным режимом с обычным отражателем?

Цитата:

Сообщение от Витала (Сообщение 2670480)
.... Пружинку зафиксировать можно уж как угодно ...было бы желание...

да. и вентиляцию под мотор выкинуть, а иглу на клапане откусить...
пружинку фиксировать как угодно нельзя!
ее точка крепления должна быть статична относительно мотора, а не кузова, а не соблюдение угла может привести к "перевертыванию".

sergeis 15.03.2014 11:28

Цитата:

Сообщение от Тамерлан (Сообщение 2671204)
а что не так с температурным режимом с обычным отражателем?



да. и вентиляцию под мотор выкинуть, а иглу на клапане откусить...
пружинку фиксировать как угодно нельзя!
ее точка крепления должна быть статична относительно мотора, а не кузова, а не соблюдение угла может привести к "перевертыванию".

Хм, я все таки не правильно понял Виталу. Ну что же, согласен с ним, чем больше щиток, а он у 08 большой, тем меньше кипит бенз в карбе. Сам когда был на бензе городил доп щиток на коллектор.

Тамерлан 15.03.2014 11:39

а обогрев подошвы откручивать на лето не пробовали?

sergeis 15.03.2014 11:43

Цитата:

Сообщение от Тамерлан (Сообщение 2671214)
а обогрев подошвы откручивать на лето не пробовали?

Еще хуже, подогрев назван условно, тут он скорее стабилизация;-).

При остановках на трассе после хорошего пинка, температура карба больше 140 градусов. Мерил примотанной термопарой, с китайским тестером.

Так что, охлаждающая жидкость с температурой в 100 градусов, скорее охлаждение:D.

Тамерлан 15.03.2014 12:30

странно... что то в вашем супе не так.
товарищи вон пишут, мол, нафиг тот щиток вообще надо, а у вас на трассе проблемы с температурой... а шо ж у вас в июньской тянучке в каналах карба, пары одни?

у меня все таврическое - щиток с недостаточным отводом тепла под сифонящим геморным бутербродом. первый раз с перегретым карбом столкнулся летом, когда в начале первого пхнул вверх по карла маркса. в тени было 36. как постою, так потом давится, пока пробки не выдует. ну и после простоя, заглушенная, похожее. открутил подогрев - забыл о проблеме. вообще.
так что, либо у нас что то разное, либо ваша теория о стабилизации не состоятельна. ;)

ГРИБ 15.03.2014 14:31

Цитата:

Сообщение от Тамерлан (Сообщение 2671204)
ее точка крепления должна быть статична относительно мотора, а не кузова, а не соблюдение угла может привести к "перевертыванию".


Что за ахинея?))Что за бред?) Теорию вашу в Ж засунуть, езжу сам всю жизнь с пружинкой на панели и кучу таврий переделал в которых пружинка никогда не была зацеплена за этот щиток...
Пружина стоит в таком положении относительно рычага ДЗ,т.е. горизантально карбу...:
http://www.exstrim-bog.ru/uploads/pa...H5FW76tqTU.jpg

Вов4ЕГГ 16.03.2014 11:35

Доброго времени суток! Ищу моторедуктор заднего дворника. У кого есть такая штуковина на продажу?

Тамерлан 16.03.2014 11:59

Цитата:

Сообщение от ГРИБ (Сообщение 2671315)
Что за ахинея?))Что за бред?) Теорию вашу в Ж засунуть, езжу сам всю жизнь с пружинкой на панели и кучу таврий переделал в которых пружинка никогда не была зацеплена за этот щиток...
Пружина стоит в таком положении относительно рычага ДЗ,т.е. горизантально карбу...:

суйте себе в Ж все угодно. вовсе не обязательно в обсуждении положения возвратной пружины дз посвящать меня в подробности вашей интимной жизни ;)

массовые случаи колхозенья вами пружинки за панель ниразу не опровергают мои слова о том, что в таком варианте она будет иметь переменную разнонаправленую жесткость. что в свою очередь, будет неприятно ощущаться на педали. и потом, обратите внимание, что ваше новаторство не разделяет ни один автопроизводитель - крепить моторные пружинки за кузов, а не за подвижный массив.

galllax 16.03.2014 14:08

Konditer, есть вот такое

http://s6.hostingkartinok.com/upload...06f507c1dc.pnghttp://s6.hostingkartinok.com/upload...4b914a8a64.png

Konditer 16.03.2014 14:15

Цитата:

Сообщение от galllax (Сообщение 2672615)

Да!!! Очень похоже!!! Что хочешь за нее? :)

galllax 16.03.2014 14:16

Ищу создателя сего http://s7.hostingkartinok.com/upload...116ba8a90b.png
Делалось примерно год назад, забирал вверху Кирова, кто делал - не могу вспомнить. Шильдик отклеился от скотча и выпала буква "T". Собственно нужно изготовить букву , или мне придётся менять шильдик полностью :(

Tigra 16.03.2014 14:18

Frud (Леха) 095 319 91 95

galllax 16.03.2014 14:38

Цитата:

Сообщение от Tigra (Сообщение 2672624)
Frud (Леха) 095 319 91 95

Спасибо !

Вов4ЕГГ 16.03.2014 21:37

это конечно врядли найдется, но все же. Куплю стекло задней двери с обогревом


Текущее время: 11:49. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.