конечно отпишусь,по прогнозу обещали похолодание и дождь а его все нет.

Вчера в Днепре был сильнейший ливень, а а на рыбалке еще и спустился вниз по мокрой земле. А у меня амтел-т301 и шина бомба)я довольно

Уже 2 месяца езжу на BF Goodrich Touring http://rezina.cc/shiny/bfgoodrich-touring-155-70r13-75t. Купил по причине эксплуатации по провинциальным дорогам не лучшего качества, а по отзывам - это довольно прочная резина, хотя и не особо популярная. К тому же, у отца на "шестерке" на задней оси стоит какая-то древняя модель BF Goodrich GT, правда, Б/У из Германии, но действительно, очень прочная и качественная.
Что могу сказать о Touring? Однозначно тише и мягче ВС-11, тормозит отлично - еще ни разу не заблокировал на юз в ситуациях, когда ВС уже "свистела". На руль реагирует без запаздивания, так же моментально, как и дубовая ВС-11, но при этом "проглатывает" мелкие неровности - не сравнить с Россавой. На мокрой дороге особо еще не испытывал, но лужи проходит без бросков руля, на скоростях в пределах разумного ведет себя нормально. Короче, пока доволен.

У каво есть опыт езды на сава перфекта

У меня. Очень быстро изнашивается. Не рекомендую.

Спасибо

Mabor Street-Jet 2 кто-то юзал?

Купил себе Фулду Екоконтроль 4 новых колеса, осталось купить под них дицки стоковые , а то старые по ходу квадратные уже..

Toyo 350 б/У
 

Предложили комплект Toyo 350 б/у за 800 грн., протектор 5 мм, снаружи повреждений не заметил, внутри латок нет. Подскажите, на что обратить внимания, какие как правила дефекты у б/у Toyo.

готовьтесь тысяч через 15-20 покупать новую, очень быстро изнашивается. из минусов тяжело крутить руль а в остальном даже очень ниче.

Вот блин...;-) ну тысяч 20 это мне на 2года, так что таврон сгниет с резиной

HANKOOK OPTIMO K715 - хорошая летняя резина. Отличные показатели аквапланирования и хорошая цена, но мягковата, я качал 2,2 атм. на дальние поездки по трассе 2,5атм. 3 сезона отъездил - буду брать опять.

мне кажется аквапланирование вообще должно быть на предпоследнем месте при выборе резины. какой от него толк если шина например не тормозит или стирается за 20 тыс? особо не страдал от него на стоковой "резине" таганке, сейчас тем более. намного хуже в дождь уехать юзом при торможении например в пешехода

http://www.youtube.com/watch?v=WjMsUASfWMQ
Вот примерно это так это выглядит. Как вспомню как у меня ВС11 на трассе начала "всплывать" и машину разворачивать.. так что это очень важный показатель!!!

Чо это за бред такой?

А скорость то приличная была на аудейке , :fool: там же и лапти широкие , так что так оно и должно было случится ;-)
УХ ТЫ :D

Какую резину купить новичку
 

Получил права и купил таврию пикап, резина изношена, причем передние зимние задние всесезонка. Что посветуете новичку, я так понимаю я часто буду попадать в выбоины но ездить быстрее 70 не буду. И надо чтобы тормозила очень хорошо. Гдето тут попадалось мне сообщение о том что резина с циферкой 80 лучше ездит по ямам. Не будут ли затирать подкрылки такие толстенькие шины на пикаапе?

А что это за резина такая-"с цыферкой 80"? У меня восьмерочная, вроде не трет, все нормально.

наверно имелась ввиду высота борта...

Barum рулит!!
 

Barum рулит езжу 2 года проблем нет.

Ситуевина очень похожа - на приобретенной "Дане" спереди шиповка, сзади - всесезонка Debica Navigator 2 (155/70 R13 75T). Зад переобувать не хочется, а что посоветуете на передние - такую же все сезонку (кстати, никто не юзал?) или все же что-то летнее?

если религия позводяет ездить на всесезонке то шо нравится то и ставьте...
а вообще вопрос пережованный, любишь машину и получать удовольствие от езды - летом летняя, зимой зимняя.

Как насчет Minerva109?
Вчера купил, поставил, в дождь (средний, дворники втрая передача) проехался трассой 110-115 км/ч, дергал релем дорогу держит, тормозил ефективней чем на мишелин, мягкая, нешумная.
(для лета стояли данлоп, мишелин данлоп шишку выбил выкинул, теперь минерва спереди, мишель зади).
ИТОГ. 50км полет нормальный
+ нешумная(проверял на плохой брущатке)
+ мягкая(плохая брущатка)
+ мокрый асфальт дорогу держит, торможение хорошее
- пока нет, будем ездить посмотрим.

Угу, спасибо. Суть уловил. Если бы покупал с нуля, так бы и сделал. Но ВС там уже стояла. Решил пока не менять. На передок наверное поставлю "лето"

правильно:yes:

Пока радуют, хотя поставил совсем недавно, по лужам толком не гонял ну и сравнивать, кроме как с Sava Perfecta мне не с чем.
Мягко, ровно, тихо. Посмотрим, что будет с износом.

Жирно... :)

Так вышло. Мне стыдно, да ;-)

Поставил себе на Славутку комплект резины летней, Тоя-350, размерчик взял 165/65/R13. По сравнению с белшиной - земля и небо. Тормозит раза в 2 эффективней, пока доволен.

перед не затирает при повороте?

165/70/13 не затирает, проверено.

спид. будет брехать.учти.

з якої радості? шестерня шо на колесі?

будет, но очень незначительно

а шо в шинах 175\60 і 165\60 висота шини різна? тоді шо значить ота цифра 60?

означает высота 60 процентов ширины. 175*0,6=105мм высота профиля

ясно. тоді дійсно швидкість буде трохи відрізнятися. дякую за просвітлення мізків.

У меня? Не будет! При 155/70 высота резины до диска 108,5 мм, при 165/65 - 107,25 мм, при таком раскладе при скорости 80 км/час реальная будет 79,6 км/ч. При износе резины происходит то же самое! Так что у кого лысая резина - не обольщайтесь - вы едете реально медленнее чем показывают приборы!

Поставил на передок Польское гамницо Дипломат, по сравнению с бел. просто самолет

есть график скорости с разной резиной шукай в гугл.

А я вот думаю взять что-то из ниже перечисленного в порядке приоритета:
1. Nokian Nordman SX (вроде как цена 400 грн.)
2. Кумхо 17
3. Барум брилиантис 2

Очень хотелось Бридж В700, но цена уж больно кусается, да и найти почти не реально.

Nokian Nordman SX отличная резина у меня на служебных 2110 и ланосе стоит второй сезон.Тихая и дорогу держит отлично ток ее хватит максимум тищ на 45

Если это действительно так, то при моих пробегах мне ее хватит на 4-5 лет.
Интересно услышать чего хватит на 50 и более тыщ.

На 50 и более? Россава ВС-11! У меня 65 отходила и еще протектора 3-4 мм. Но терпеть больше не было сил и я ее поменял. ;-)

Посоветуйте, что выбрать
 

Передо мной выбор - http://www.image123.net/36zmkn7wdcohpic.html с лева на право:
1. 155/70/13 Белорусские (якобы под "Росаву") со снежинкой и очень выдающимся протектором. Продавец утверждает, что отличная всесезонка, разве что несколько шумновата, но сносу ей не будет, лет пять отбегает. Просит 325 грн.
2. 155/70/13 Китай (кажется марка "Интерспорт"). Летняя. Утверждает что просто замечательная, рисунок содран с немецких. Просит 300грн.
3. 155/70/13 Польша (Сава). Очень хвалит и просит 310грн.
4. 155/65/13 Кардиант низкопрофильный. Утверждает, что идеально для славут, поскольку позволяет за счет меньшего радиуса облегчать нагрузку на двигатель и раньше переходить на высшие передачи. Говорит, что при 1,1л не будет проблем с пятой передачей.
Вот такой выбор. Что посоветуете взять?

дас! чуть тяжеловата.но ниче года 3 стоит на переду.

Minerva109 -- передок(новая), зад -- мишель МР-55 (б/у).Мишель был спереди, купил новую Минерву,
дистанция 500км, накачано все газом, эфект небо и земля ,
МИНЕРВА
+ бесшумность
+ эфективность торможения (дождь, мокрая брусчатка, сухой асфальт)
+ устойчивая.
Сегодня 130км/ч окна открыты, мотор слышно резину нет.

- неизвостно как на стирание )

это вы Matador так ласково Мишель называете? ;-)
обычно так называют Michelin

:-D
в таких условиях батеньках любая резина для вас будет бесшумной

А я себе Матадор Стелла 2 прикупил. Что скажете?

лучше ты нам расскажи как она :)

Собственно пока ничего не могу сказать, так как взял только в субб. прошлой недели. До субботы ездил на зимней) Но на то были причины. А вообще я такой специалист, что разницу могу заметить только в том, что стало намного тише и плавнее.

если устроит в воде, при маневрировании, при оттормаживании - езди и радуйся...;)

А где почитать о том, как должна себя вести резина в таких условиях?

ответил в личку

Отписался))

А почему в личку? Всем интересно:)

Добавил в приоритеты GISLAVED SPEED 616 http://www.gislaved-tires.com/genera...speed-616.html
По отзывам негатива особого не нашел(разве что некоторые говорят о шумности). Цена в 348 грн. устраивает.
Кто-то юзал такие?

и у меня Матадор, не жалуюсь

Совершенно верно ) опечаткая.
ну нескажите уважаемый, набор плавный, окна открыты, надоел ветер окна закрыты, резину не слышно, мотор слышно.Аналогичного с предыдущими резинами не наблюдалось.
Я собсна не то шо рекламирую марку, просто вот взял и мне резина понравилась, вот и росказываю и сравниваю, за 70тыс. есть с чем сравнить. Авось комуто пригодится. ;-)

Какой-то очень ограниченный выбор. Я бы ничего из предложенного не брал.
А выбирал между Фулдой, Барумом, Йокогамой, например.

Это амтел не шумит.? У меня сейчас стоит . На трасе шума как от реактивного истребителя на форсаже. Вы наверно не ездили на реально тихой резине. В остальном согласен. Проходимость отличная, на воде не срезает. Жестковатая.

Прошу совета. Намечается замена резины. буду брать пару на перед. из вариантов Debica Passio 2, Fulda Ecoсontrol, MINERVA F109. какие мнения.? на чем стоит остановиться.? Спасибо.:)

смотря чего хочется от резины и какой бюджет, а мнения до этого тут вылаживали, совестовали.

а чего можно хотеть от резины.? мнения в основном устаревшие, вылаживались давно. А в основном флуд, спор про давления в колесах, какой бренд крутой а какой "рога и копыта" Мне на бренд наплевать. прикидываю на сумму в пределах 700 грн. за пару. Езжу в основном в городе или по трассе.

Муки выбора, понимаю. Сам вот недавно этим страдал.
Я смотрел в интернет-магазинах цены и искал отзывы о той или иной покрышке в том же интернете. Остановил свой выбор на Гиславеде 616(кстати в твоем ценовом диапазоне). Негатива в нете не нашел(да и позитива не очень и много), надеюсь нормальная резина. Завтра должны привезти, ставить буду через месяц-два (дотру свой Данлоп 201). Так что ощущения будут не раньше конца августа.

Спасибо.! Я мучался не долго. Резина нужна уже. Сейчас езжу с шишкой на переднем колесе. Заказал фулду.;) Правильно или нет потом посмотрим.:)

правильно ;)

првильно;)

Какие лучше взять
Эти
Marangoni E-LOGIC 155/70 R13

эти
Fulda ECOCONTROL 155/70 R13

или эти
Matador MP 16 155/70 R13

marangoni резина для пикапа и для ям. Жосткая боковина. Даже диски кик после ям не страдают.

marangoni e-logik... и диски не гнуться...
и аквапланирование на высоте...
на скорости не шумит

получил сегодня свою фулду.:) сроки поразили. Вчера заказал сегодня уже забрал. Видно что люди работают. Пока не ставил, в понедельник получу два новых диска тады и поставим. На внешний вид не плохая, что удивило так это на сколько мягкие бока на ней.

матадор стоит с 8го года. только сейчас начало подгрызать наружку. сход не сделал.докатаю лето и опять возьму.претензий нет.

Неа. Несколько полетов в яму в Киеве и Черниговской губернии, гружоный 350 кг в будке и дискам ни-ни.
Любая резина на мокром асфальте ... Даже Pirelli.

4 вариант- не вариант, разве что ездить будете по Германии, да еще и западной.
у меня стоят впереди 155/70 Marangoni e-logic, про которые тут пишут, что с жесткими боковинами и защищает поэтому диски, так у меня диски похожи не на окружности, а на многоугольники :) вот сичас как раз ищу способ втулить вперед 165/70...
Чисто внешне мне Матадор МР16 нравится больше, чем Барум Бриллиантис 2. По поводу Гиславед Спид 616 могу добавить, что появилась новая, Урбан Спид, отзывов пока не слышал. Еще нравится Фредештайн Т-Трак (и сзади у меня тоже Фред, правда Кватрак3), но он на 100грн дороже Матадор и Барум.

а можно поподробней, и как вы этого добились? я вот здесь http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=54685 об этом как раз вопрошаю, мож кто поможет?

какое давление поддерживаете?

зимой 2.0, летом 2.1
просто смотря по каким дорогам ездить)

вобщем так хохлы.продаю бесплатно секрет выбора покрышки. берете подходящий безмен и взвешиваете покупку.должно быть если не одинаково то не дюже разница в весе.

вот так просто. А Вы тут голову ломаете.;) взвесил и поехал.

и чо? у меня спереди заведомо разные по весу колеса - в одном камера. отбалансированы ессессно оба в ноль. скоко ее, грамм 600? сначала парил себе мозг выехав с шиномонтажки правильностью решения. пока парил поездил, не ощутил абсолютно никакой разницы. руль одинаковый, накат прямой, тормозит с отпущеным рулем тоже прямо.

поставь поршня разного веса.почувствуй разницу.

вы так троллите или вы это серьезно?http://noid.su/fu/condemns.png

сам как думаешь?шо на шо повлияет.

поршень выполняет возвратно поступательные движения в отличие от колеса, передавая толкательное усилие на единый кривошип - распределение нагрузок принципиально иное...сравнивать их - тупачище!
вы еще приведите в пример навеску пороха в винтовочном патроне, где недовес десятой доли грамма приводи к отказу автоматики оружия, ога.

более тяжелое колесо тяжелее повернуть тк оно развивает бОльшие цетробежные усилия чем легкое. также для его остановки\раскрутки требуется больше эенергии. первое вызовет дистабилизацию руля право\лево, второе - увод машины с заданного рулем направления при разгоне\накате\торможении.. .особенно при торможении. это в теории...на практике довесок камерой настолько несущественен что
таврея - не гоночный болид, а повседневная езда не спортивные соревнования. так что ходить с эелектронными весами за покрышками для неё...ну....не ходите, я вас не отговариваю. но увидев в магазе поржал бы. у вас наверное и вся подвеска перевешена для идеальной развесовки и равомерного баланса. правда катаясь в одиночку вы его все равно сильно кривите, но вы наверно об этом не думали;-)

вот ты и ответил на вопрос. больше- меньше. и какие центробежные силы.

http://noid.su/fu/doomed.gif...oh god why

Если колеса одного размера, отбалансированы, одно без камеры, то даже если во второе засунуть три камеры(а хер его знает зачем) и отбалансировать-разницы не почувствуете.

Это со временем почувствуют детали подвески.

По причине соотношения подрессореных/неподрессореных масс? Не думаю, что это произойдет изза этого раньше, чем износятся покрышки.

Привет тавро/славутоводам! Я сегодня заказал себе BFGOODRICH TOURING 155/70/13.
Решение далось не легко, по скольку выбор ныньче на рынке от сюда и до обеда.
Но выберал по отзывах на товар приблизительно одной ценовой категории, должен заметить перегуглил страниц 30 из поисковика и сто процового "НЕ ПОКУПАЙ!" не нашел (в отличии от других марок). Сейчас жду доставки.
Честно говоря до этого была со старта росава (полный одстой - износ нулевой, зато на 3-й год задняя правая покрышка лопнула на ходу без оснований на трассе - микротрещины рулят! Хорошо хоть задняя и при скорости 80 км/час.)
Потом был барум, правда не помню какой, помню три продольных канавки и то что мне кажеться у нее были слишком углы зализаны (впечетление было что она не пристает к дороге плоскостью а как у спортивных мотоцыклов постоянно полукругом), так вот не плохая резина была, но очень сильный износ - второй сезон еле доездил, и то нитки из лысой резины уже местами торчали.
По сей день в настоящее время убиваю зимнюю резину, сердце кровью обливается когда начинаю по городу с кем то тягаться - аж пищит при старт/стоп/поворот.
Вот совесть и взяла верх!

А теперь прошу кто в этом деле разбирается - обкашляйте мой выбор.
Мои данные:
-машина Славута 1.2L
-стиль езды агресивный
-среда обитания город/трасса/деревня (последнее редко но метко)
-ходовая сток (хочу этим летом ставить амики типа каяба или что найду в этом роде и прогресивные пружины. Плюс задумался над стабилизатором поперечной устойчивости).

Отсутствие отрицательных отзывов о товаре может быть следствием отсутствия отзывов вообще:D
Так шо то такое... Я вот тоже почти месяц мучился, выбирал - спешить особо было некуда, ждал получения прав... Приглянулась Kleber Viaxer, но вот как раз отзывов о ней почти не нашел - в итоге остановился на Sava Perfecta, чем, в общем-то, и доволен пока - жаловаться не на что и сравнивать не с чем, ибо опыта вождения Таврии - ровно 2 дня :) Отакое...

у меня 10 лет за рулем, из них славута - 7 лет. Пока своей машины не было, ездил на отцовской BMW 524 TD. Потом купил славуту, думал на годика два, для старта. А оказалось что продавать не хочу! :)

Это все хорошо вот только тема не про стаж вождения и любовь к машине а о резине. На чем ездили.? С таким стажем Вам должно быть есть что сказать.

Я такую же себе недавно поставил, проехал тысячи две. Пока впечатления только положительные, но до этого на Славуте стояла только ВС-11 и ВС-10, так что сравнивать особо не с чем. Выбирал ее из таких соображений:
- говорят, что прочная и хорошо переносит наши дороги
- на сухом асфальте тормозит однозначно лучше ВС - при таком замедлении Россава уже свистела, а эту еще ни разу на асфальте на юз не пускал. Есть, правда, отзыви о посредственном торможении по мокрому асфальту - не знаю, на было случая проверить.
- неплохо рулится и отлично держит прямую. Засекал - на хорошей дороге по 200-300 метров едет с отпущеным рулом не сбиваясь с курса на скорости около 100 км/ч. Я вообще очень не хотел, чтобы было запаздывание в реакциях, как бывает на мягкой резине. Славута и так валкая в виражах, так что мягкая резина еще больше все усугубила бы. Но эта резина довольно четко реагирует на движения рулем и это радует.
- не скажу, что проглатывает все ямы, но по сравнению с Россавой такое впечатление, что я поменял что-то в подвеске :)
-нешумная.
-сразу бросается в глаза отличный накат.
Из как-бы минусов - на машине она смотрится узенькой, будто 145-я, но это, как говориться, на любителя и на скорость не влияет.
Хотелось-бы узнать ваше мнение после установки, так как резина действительно, не особо популярная.

Спасибо за отзыв. Реально я рад слышать что не один ездить буду на этой резине. Жду когда доставят и сразу же на переобувку. О впечатлениях сразу отпишусь.
У кого какие еще соображе будут пишите - буду рад услышать любую инфу!

лучше все-таки Клебер... ибо Сава идет сразу за Росавой

Мне Сава Перфекта тоже как то не очень. А вот сава эскимо с3 это классная резина, правда у меня не польская. Откатал 4 сезона, и ещё я думаю на допил кому то отдать даже до зимних датчиков износа не дошло. Общий пробег на ней тысяч 40.