Re: рулевые тяги
 

Дык я ж её ужо закалхозил... СЭрррр.... :-D

Re: Re: рулевые тяги
 

Посоветовлся с людьми говорят распорки лучше не ставить, купить стабилизатор с усиленными рычагами, тк из-за распорок кузов перестает играть и его начинает рвать так ли это ? ? ?

Re: Re: рулевые тяги
 

есть и такое мнение (про рвать), но мое личное мнение - чтобы кузов таврии ( и так не особо жесткий на кручение) начало рвать одной распорки будет мало (я после установки распорки никаких изменений не заметил, может кузов еще не разболтался) :-D

а вот в славуте кузов жестче

Re: рулевые тяги
 

СЭрррр, вы цену уже придумали? если еще не придумали, то все равно на сходку привозите сами знаете что, там вместе придумаем :wink:

Re: Re: рулевые тяги
 

а не боитесь, что в местах крепления стаба тоже кузов начнет рвать? :wink:

Re: рулевые тяги
 

Так че везти?
Новые вставки DELFI или поюзаные стойки DELFI?

Re: Re: рулевые тяги
 

+1, поставил распорку и стаб, пока поездил немного, всего 4 года, с кузовом номано ;-)

Re: Re: рулевые тяги
 

Я 3 года езжу с передними распорками. К распоркам вопросов нет.
Кузов не должен играть!

Re: Re: рулевые тяги
 

кузов должен иметь необходимую жесткость, но "играть" в заданных пределах должен

Re: рулевые тяги
 

огласи цену на то и на то и тогда решим :wink:

Re: Re: рулевые тяги
 

присоединюсь к вопросу, если речь идет о задних стойках.....

Re: Re: рулевые тяги
 

У меня на одном стакане краска вокруг трещенку дала у основания, сам стакан прихвачен 3мя точками сварки(дополнительно прихвачено видать еще с завода), на другом стакане трещен нема... думал поставить распорку может еще пару точке сварки туда ? ...
дайте совет как бороться и стоит ли? ... зделать еще пару точек,

Re: Re: рулевые тяги
 

надо смотреть

Re: Re: рулевые тяги
 

не о задних

Re: Re: рулевые тяги
 

раскрытие довольно небольшое, 1 мм макс, и не по всей окружности...
Заказал распорку с подушкой, и назад распорку, вниз на перед поставлю стабилизатор если станет, бо защита стоит ... больше заинтересовали усиленные рычаги в комплекте со стабилизатором

Re: Re: рулевые тяги
 

Интересно узнать эти пределы. Если есть цифры - публикуйте их.

Re: Re: рулевые тяги
 

насчет рвать от крепления стаба не знаю.
от гидравлического домкрата, поставленного прямо в днище. а не в ребра жесткости днища (лет 5 назад) у меня выгнулось днище внутрь авты спереди. т.е. кузов - он Мягкий, не жесткий...

Re: Re: рулевые тяги
 

Кстате есть и задние, стоковые. Прошли ну тыщ 5. И были заменены на двухсторонние LSA.

Re: Re: рулевые тяги
 

стоковые это какие? насколько они раздолбаные и по цене?

Re: рулевые тяги
 

Новые вставки Delfi у ирины сейчас 180грн/шт.

Re: Re: рулевые тяги
 

Те, что на заводе ставят Мелитополь, чтоль. Разолбаность.... Заходите в салон подходите к новой славуте качаете попу-смотрите раздолбаность :-D
Цена хз предлагайте.

Re: Re: рулевые тяги
 

+1

Re: Re: рулевые тяги
 

Вопрос. Есть кастрюля, приведенная на рисунке. Патрубок вентиляции картера 23 одним концом идет в карб, другим должен кудато к кастрюле. Как по мануалу он (23) должен быть подключен к кастрюле? Тройником (патрубок 12, патрубок 23, кастрюля) или что там должно быть? Вобщем непонятен узел, обведенный красным кругом, у этой кастрюли нет тонкого отвода на патрубок вентиляции картера к карбу, как у старой металлической. Может у когото есть инфа, как замощено на заводе, а то мануалы не рисуют этого.

Re: Re: рулевые тяги
 

Патрубок 12 соединяет кастрюлю и штутсер на клапанной крышке. В нем, в патр 12 есть отверстие, в которое вставляется трубка рециркуляции газов от карба!

Re: Re: Re: рулевые тяги
 

Там тонкая трубка от карбюратора подключена к толстой трубке от картера.