Re: Re: Re: Фуфел?
 

Делфи есть двух видов - оригинал (с ними шли польские Ланосы ) и мелитопольская подделка ( дешевое содержимое и низкое качество, а именно - нехромированный а шлифованый шток, примитивный поршень, а соотв. низкий ресурс. Из собственного опыта (а судя по тому, что здесь пишут, он на порядок выше конструктивного опыта здесь присутствующих - это мое мнение) я бы сделал так - если не хочешь платить дважды и трижды, приобретай запчасти только с гарантией ( это сейчас 100% реально) и устанавливай их на проверенных СТО. Это тоже реально. Повторюсь - это мое мнение, я к этому пришел с 1995 года путем своих ошибок. И если каждый будет делать так - не будет этого балагана. Кстати об АГАТе. На рынках Запорожья и Харькова брать его более чем стремно. Я лично видел процесс изготовления их в мелитопольских частных дворах - одни красят, другие собирают. Ось так.

Re: Re: Re: Фуфел?
 

Вот:

Re: Re: Re: Фуфел?
 

Или вот :D http://tavria.org.ua/?p=35&m=70

Re: Re: Re: Фуфел?
 

009-е Каябы упомянуты,а 035-е нет. Подходят,однако...

Re: Re: Re: Re: Фуфел?
 

Такого поршня, как у Делфи я ни у кого не видел...
Не примитивный, а говенного качества.

Биль, ГМ распиленные мной имели такой же флажок, как у Таврии. Ну чуть вырезы длиннее.

Re: Re: Re: Re: Фуфел?
 

Да нет,в начале,как всегда,и они были приличные.Ставил,знаю.Зате� �,как и все,поехал брак.

Re: Re: Re: Re: Re: Фуфел?
 

а как отличить польские delphi от мелитопольских?если брать в магазине АТЛ то там наверное польские и подделки не должно быть.

Re: Re: Re: Re: Re: Фуфел?
 

В АТЛ действительно продаются только оригинальный Делфи, чего не скажешь о Лоске или Запорожском авторынке. Но для особо неравнодушных к Китаю замечу - не факт, что заказы на производство оригинального Делфи размещаются не в Китае или др.странах Азии. Почему? Цена явно говорит о том, что производитель в целях оптимизации цены для нашего рынка снизить ее, не снижая качество мог только таким способом. Или кинуть на бабки рабочих -поляков, что вряд ли.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Фуфел?
 

Что б больше не спорили,расскажу что сам слышал от чела который делает заказы на свои изделия в Китае.Он говорил ,что там милые люди и они очень честны.Делаю заказ,они говорят ,это изделие будет стоить столько то.
Я спрашиваю,
А можно дешевле?
Да,можно.Но тогда эту детальку мы изготовим из этого материала.
А можно еще дешевле?
Да ,можно.Но тогда мы и вот эту деталь изготовим из другого материала.
И так до бесконечности.
Так что дело не в китайцах,а в говнокозлах.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Фуфел?
 

+1!!! Сто процентов правды.

Re: Re:
 

А куда ты их дел, после того как снял?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Фуфел?
 

поддерживаю... потом вот такая вот фигня случается!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Фуфел?
 

это ,что за производитель?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Фуфел?
 

та вот незнаю , вообще ниче не написано :(

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Фуфел?
 

Похоже на Агат. Серия вроде бы экстрим или ещё как-то, с поднятой чашкой...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Фуфел?
 

-generic business, делают под твой заказ и что угодно. Вот почему дешевые З/Ч из Китая не будут чудесным образом качественными. Они будут такими, как ты заплатил. ПРичем судя по отзывам - разброс качества еще тот.

Re: Re: Re: Фуфел?
 

Эта де щас такие цены на плазу?:)))

Re: Re: Re: Фуфел?
 

Шоб не было вопросов про "щас" не зря написал месяц и год. И написал не для купить щас,а для знать,что подходит.Любопытным.

Re: Re: Re: Фуфел?
 

То-то я и думаю... как-то дико вкусно выглядит))

Re: Re: Re: Re: Фуфел?
 

кто-то что-то слыхал про амортизаторы Hola?

Re: Re: Re: Re: Фуфел?
 

-продаются в магазине на Питерской, но основное место гнездования - Декорт, чудо-гамазин на Борщаговке.
Красивый Китай "под Голландию". Для Тавров аммо не делают.

Re: Re: Re: Re: Re: Фуфел?
 

года три назад видел задние на таврию,на лепсе.они были газо масляные,так как сам выдвигался шток.а где этот магазин на борщаговке находится?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Фуфел?
 

встретил амортизаторы г мелитополь на коробке написано осв что ето?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Фуфел?
 

Омортизатор Средней Вовняности :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Фуфел?
 

купил сегодня на зад ЛСА (420 грн пара), уже поставил.знаю,что гамно но небыло ничего лучше. Проездил кучу магазинов и в последнем плюнул на всё и взял то,что есть.Смотрел АТ завод но сварка очень тонкая,мастер тоже неважная сварка уха,видны трещины.Агат и даром не надо(уже были спереди Агат- спорт:один накрылся сразу,а второй через семь тысяч,потёков нет но амортизатор уже не работает,да и на кочках сносило машину),Делфи в АТЛ один брак да и на базаре говорили,что Делфи сейчас очень плохой.У меня один ЛСА вроди ничего,а на втором при вытянутом штоке есть небольшой люфт по бокам (очень маленький).Хотел поменять,но на других люфт ещё больше ощущался.Посмотрим сколько выходят.Как уже задолбали эти бракованые запчасти.Знаешь,что надо ремонтировать но жалко опять выкидывать деньги на этот брак или подделку.ЛСА мягкие,у меня стояли Делфи.Потёков нет,но износились сайленблоки,хотя снятые ещё мягче чуть-чуть,да и левый на яме уже пробивал..Думал взять завод но ,когда попробывал то они очень жёсткие,да и сайленблок надо впресовывать,а у меня ещё и пружина мягкая.Проехался,попробыва л: на старых было лучше.Да, при установке на одной опоре лопнула шпилька так,что ещё ездил и покупал опору.Кстати на снятых стоковых Делфи была отличная сварка,не то,что на нынешних.Машина март 2004 года.На перёд не знаю,что ставить,да и пружина там стоит с одной насечкой.ЛСА попробывал в руках вставки и больше не хочу,в Делфи есть осевой люфт,АТ тоже передние не важные,а каяба на эти пружины будет жёсткая(не будет успевать отрабатывать неровности) вот и ломаю голову,что брать,чтоб опять не купить ерунду.