Пойдешь по рукам, сопьесси...

Так я ж не буду сам пилить, для этого кум есть, он как раз в селе проживает. С меня готовая конструкция механического колуна и бензопила, с него техасская резня пилой+раскол, прибыль пополам.

А там сопьется он, или по рукам пойдет - мне как-то побоку, главное, чтобы прибыль приносил исправно :D

Так, земля вмить родить ланцюг тупим.

Бензопила Штиль 180, ну наверное самая распространенная модель.
На холодную заводится " как оса" , немного поработала и надо подгазовывать, на холостых пытается заглохнуть. Если заглохла, не заводится :( пока полностью не остынет.
3,14ец поршневой ?

Пиле лет 10, может больше , шина стандартная, бодяжного масла никогда не лил, режим использования - домашний (дрова, деревья , разное по надобности ) , на шабахах не работала.

Есть какие-то методы диагностики без вскрытия?

А регулювати оберти ХХ на гарячу пробували? Якщо поршневій кирдик, не буде розвивати оберти під навантаженням, не буде тягнути. Ну і повітряний фільтр, я думаю, не забитий?

Ффільтр не забитий, регулювати хх треба спробувати, ніколи туди не лазив.

Там, по-моєму, одн гвинт ХХ. Просто симптоми, як збагачена суміш на хх. Механізм повітряної заслонки треба глянути, чи повністю повітряна заслонка відкривається. Але, якщо тяга нормальна, то просто регульнути хх.

Ок, зрозуміло. Дякую, як спробую відпишусь.

В неті про ці карбюратори- вагон і тачка.

Спіртовий бензин і двохтактна техніка (мотокоса, бензопила) як дружать?
Цікавить дане питання, бо звичайний бензин не завжди у продажу.
Хто вже користувався, користується? Враження, емоції, експертні оцінки?)))
Бо одні кажуть що це смерть для інструменту, інші нічого страшного, а працювати треба.

Пробував, матюкався. Запуск і пилки і коси поганенький, тому спочатку запускав на нормальному, потім доливав спиртовий. Нічого, пиляло, не треба завантажувати сильно. Правда, це було трохи раніше, не в таку спеку, як зараз.

У нас 100-150 грн/куб. 100 грн - бензин і мастила замовника. Але, поважаючі себе робітники йдуть зі своїм.

До речі, на Дружбу-2 радянську бачив додаткові приспособи типу колуна чи ще чогось. Але, там зчеплення друге.

Не запускается у меня на спиртовом ни коса ни пила... И то и то Гудлак. И вообще по ощущениям лучше работают на 92 чем на 95.

У Коломойського просто скрізь різний спирт...

Откручивается карбюратор.
 

Доброго времени суток, коллеги!
Вопрос такой: на бензопиле ("АЛ-КО") после снятия и установки карбюратора, он теперь откручивается. Затягивать сильно нельзя, продавливает прокладку. Поставил вот такие шайбочки:
https://images.prom.ua/1113924525_w6...1113924525.jpg
- все равно откручиваются. :no:
Что там было изначально - не знаю, пила попала мне в сломанном и разобранном виде. Если кто сталкивался, подскажите как зафиксировать винты не повреждая проставки (пластик) и прокладки. :)

В мене на мотокосі було таке саме, постійно відкручувався з покупки, то в головках болтів просверлив отвори, і протягнув через них мідний провід. Ще можна болти посадити на різьбовий герметик.

Локтайт я щетаю

Спасибо!
 

Спасибо! :)

А потом як?

А что? Не открутится?

З матом.

Меня єтот момент тоже немного смущает. Болтьі вворачиваются прямо в цилиндр, а он сильно нагревается. Может прикипеть...:(

Взагалі, такі шайби йдуть під головку чи гайку самі по собі при контакті з металом. Коли деталь не металева, завжди ставлю металеву шайбу, збільшеного діаметра, є такі, а вже потім ота фігуриста шайба чи гровер.

Авіакосмічне фіксування болтів.
Х/з, косі 10 з гаком років, нічого не відкручується.