![]() |
Re: Re:
Цитата:
Правильно ли я понял??? :shock: |
Re: Re: Re:
По курсу НБУ :D
|
Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Сантей,алексей бы уже написал если бы он это делал ;)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Чем Субару красили?Какой лак или это просто база без лака?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Это база "Dupont" крытая лаком "U-POL" с добавками(????)в три слоя .
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
как бы ,очень подробно ,и с вариантами..... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
в мэнэ нема вариантов.....никогда не думал ,что нужно узнать ,кто этим занимается . Так что создавай отдельную тему
пс -я летом себе буду делать ,потом смогу рассказать. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
Вроде еще кто-то переходил |
Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Субариг зачотный получился ! его наждачной бумагой зачистили ? весь ?? :) :shock:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Саня приезжай на встречу, я тебе все подробно расскажу. По ценам надо уточнять, в зависимости от вида переделки.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
Винт вроде так сделал |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Я тоже о таком способе думал. возможно на нем остановлюсь. кто что умного может сказать по данному поводу особенно интересует минусы данной конструкции. если они есть.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Минусы: стоимость. К цене добавить: подшипники передних ступиц, передние ступицы от 2108. Крепление на трех точках, на шесть точек фланцы стоят помоему под 2000 грн.
Плюсы: не является переделкой тормозной системы. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Да помоему тоже цена более чем завышена.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Шото я совсем потерялся. хочется поставить симпотичные диски, но не хочется глобально переделывать ходовую (из-за возможных проблем с ГАИ) вот думаю чо лучше переходники ставить или на этом варианте остановится. кстати позвонил этому товарищу он говорит, что ступицы входят в стоимость комплекта остается только добавить передние подшипники и то только если старые не собирут обратно при демонтаже.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Мое мнение, еслибы сейчас стоял вопрос о переделке, то:
имеет смысл переделывать если вы хотите получит надежные тормоза!!! про те переходники, скажу, что конструкция только для придания эстетического вида, в мнусы имеем теже поведенные тормозные диски+ утяжеление подресорной массы. если естетика непричем, то переделать на один из двуз вариантов(восьмой кулак или таврический через переходник для супорта 2108), и поставить железки вазовские с колпаками, и никто и непоймет что у вас там переделано имхо :wink: |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Дык под колпаками и Тавричесские диски не видно :shock:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Алексей МакСТО
так и об этом, небудет вопросов со стороны гаи |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Лично я задался целью улучшения внешенего вида. Хочу ставить легкосплавы.
|
| Текущее время: 07:33. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.