выглядит многообещающе :)

Кос, спасибо за допомогу!!!
завтра с утра в гараж. :yahoo:
наконецто руки чешутся уже.
и всетаки когда не сам делаешь - сразы в глаза бросается. видимые трещинки не подварили, пичально есть места где я бы добавил пару точек сварки, но на СТО люди лишнюю работу не делают(за это же не платят) а так вобщем нормально сделали, даже крылья менять не пришлось)))

благо руки у тебя из нужного места растут , подваришь - уверен будешь на все сто ,заодно исследуешь и устранишь все косяки:)

у тебя же есть знакомый сварщик, соберешь до конца машину, подъедешь к нему, подварит, если трещинки не в труднодоступных местах

подкрасил немножко подкапотку, немного разгреб проводку, поставил другой коллектор(пришлось доработать прокладку), почистил КПП от грязьки, психанул и поповесил двигатель))) и слил с него масло.
http://s12.postimg.org/6o93sywe5/DSC02390.jpg

http://s12.postimg.org/yabvdnfr1/DSC02391.jpg

http://s12.postimg.org/mu5gfm1kt/DSC02392.jpg

http://s12.postimg.org/ed5y4owvx/DSC02393.jpg

http://s12.postimg.org/ooiaxcol9/DSC02394.jpg

завтра на рынок потом собирать дальше, хотя зовут поехать на гонку в зп(хочется и колется, но врядле лучше корчика доделать)

надо купит масло КПП - 210грн(3л)
концентрат, какой как я писал есть в 5 литровке 230грн
стремает меня мой радиатор со следами потеков, поставлю посмотрю, потечет бум брать новый.

завтра надо поставить КПП. прикинуть кулису и рихтануть ее. накинуть трубу с резонатором может тоже придется рихтануть.

а колектор то с сенса! как выхлопную мастырить будешь?

уже примастырил;-)

)) вопрос был КАК ?

тоже интересно. как я понял выход поллектора почти в моторный щит смотрит?

у меня "штаны" под него были, точнее моно труба. а вообше посмотреть выпуск сенса (ланоса) и подобрать можно

хм... в ЗП будешь - надо разглядеть будет ;)

на сенса такие штаны тоже есть, но цена:wall:

гляну-ка я в ЦГЗ...
не нашёл :(

Вот же оно

для тавры её всю переваривать нуна будет:(

нет, только ту часть где соединяется с резонатором;)

я так понимаю, гофра наше всё!!!

как вариант - да, колектор + труба + гофра

колектор + труба + гофра такая http://zapchasti24.com.ua/lanos/sist..._glushitel_1_4 + проставка катализатора обрезать часть под яблоко, и приваренным к нему фланцем под гофру (единственная деталь которую нужно доработать, все остальное можно легко купить) дальше резонатор инжектор, и остальное полный сток, думаю это отличная будет выхлопная система. себе бы поставил а то надоело подпердывание в месте яблока, но денег лишних пока нет.

урааааа!!!!!
седня уже покатался:yahoo::yahoo::yahoo:

Поздравляю!!! Не забудь фотоотчет :)

такс, по поводу колектора который я поставил - мне понравилось! добавилось тяги на низах, да и вообще повеселее ехать стала)

сегодня поставил стекло
280грн с полосой и шелкографией
+40 грн герметик "крокодил"
ставил сам около 10минут без шнура. сам в шоке был

с возвращением на дорогу:yahoo:

моемся)
http://s9.postimg.org/tam018ttr/DSC02397.jpg
ну и вот так мы сейчас выглядим:
http://s9.postimg.org/6cz8bqznj/DSC02399.jpg

http://s9.postimg.org/r8limzvun/DSC02400.jpg

http://s9.postimg.org/r7bktku0v/DSC02401.jpg

грубо весь ремонт обошёлся в 2400грн(если ничего не забыл)

ну и для себя:
223414 замена:
масло КПП;
масло двигателя;
антифриз;
мелочи последствия удара