Поздравляю !

Нихт пробухивать ! Тюненх ждёт ! :D

Меня Жена за яйки хватарен и на ремонт дома тянирен. Так что, много денег на тюнинх не потратить. Но что-то точно сделаю. правда, ещё и сам не решил, что. ;-)

Вчера купил ножной насос за 95 грн
коврики для ног водителя и пассажира за 120 грн
ручку переключателя режимов работы вентилятора печки за 5 грн.
щётку заднего дворника за 20 грн. Щётку покупал длиной 35 см. Но всё равно, назад можно больше поставить. Думаю, что как минимум 40 см будет нормально работать, без затираний.

Снял машину с учёта. Это обошлось в 400 грн и 3 часа времени. Теперь езжу с моднявыми красными номерами.
Также буду неспешно подыскивать таврорамку для номера.

Ничо не понял... Ты тавру продаёшь чтоле ?

У меня доверенности осталось на две недели. Поэтому я хочу машину на жену переоформить.

Из-за нашей сумашедшей погоды вчера замёрзли дверные замки. Работал только замок в багажнике. Вчера же мне удалось при помощи ВД-40, силиконовой смазки и такой-то матери заставить работать замок в пассажирской двери. Теперь хотя бы нет необходимости залезать в машину через багажник.
Буду думать, как разморозить водительскую дверь.

Сегодня закончил переоформление машины. В целом всё прошло нормально. Никто в гаи взятки не вымогал и палки в колёса не вставлял. Ужасы, рассказываемые бегунками сильно преувеличены.
Но по порядку. С утра поехал в песочинское ГАИ дабы поставить машину на учёт по месту прописки жены. Но там во-первых сильно завышена стоимость услуги "справка-счёт" (правда, если поторговаться, то цену снизят), а во-вторых, в регистрации мне отказали, заявив, что банально нет бланков.Но если уж мне так хочется, то я могу поехать в ГАИ на Шевченко и попробовать поставить машину там.
Делать было нечего, брать ещё один выходной ни мне, ни жене не хотелось. Поехали в ГАИ на Шевченко. Там поначалу информатор заявила, что бланки заканчиваются и вообще, машина у вас не местная, спрашивайте в окошке по приёму-выдаче документов, могут ли они зарегистрировать машину.
После моего вопроса, гаишники ответили, что зарегистрировать могут, если машина снималась с учёта в этом ГАИ. Но т.к. с этим проблем не было, и машина снималась с учёта у них, то информатору ни осталось ничего, кроме как начать процедуру регистраци.
В общем, в час дня у меня уже были на руках номера и техпаспорт. Оформлял на жену, но вписал на себя право управления автомобилем.
Общая стоимость вышла порядка 2000 грн.

А можно с этого момента по-подробнее, сколько и за что ???

Набежало за осмотр у эксперта-криминалиста, который как выяснилось позже, делать вроде как не обязательно.
Т.е. все официальных платежей в кассу за услуги ГАИ получается около 650-700 грн. Справка-счёт, цена которой по городу варьируется от 800 до 1300 грн (за 800 я правда не нашёл, 1000 просят на шевченко, 1300 в песочине, но там торговаться можно). И услуги криминалиста, заключение которого требуют при снятии и постановке на учёт. Но тут не ясно. Вроде делать это не обязательно.
П.С. Я ещё на номерах транзитных неделю ездил. При перерегистрации можно написать заявление об оставлении старых номеров. Это снизит затраты.

Ну эксперт это по твоему желанию, а они тупо навязывают !? Если не трудно распиши.

Вай, маладец!
Первый гонорар - это прекрасное и "вымирающее" чувство.
Желаю щедрых издателей и заказчегов текстов.
Как-нить потрем в л.с.

Смотри. Приходишь в гаи, идёшь к информатору. Тот смотрит, в каком отделе выдавался техпаспорт и направляет тебя туда. Потом приходишь к своему информатору, говоришь хочу снять с учёта. информатор берёт твои бумаги, оформляет заявление и говорит сначала оплатить услуги гаи в банке, а потом идти на штрафплощадку к криминалистам.
Насколько я понял из гугления, на этом месте начинаются навязанные услуги. Т.е. сам акт криминалиста вроде как нужен, но он стоит около 55 грн. А попутно ты оплачиваешь в кассу 75 грн за какую-то хрень и 25 грн за "подготовку машину к осмотру", типо они тебе её протрут. Т.е. если я всё правильно понял, переплата составляет 100 грн на снятии и 100 грн на постановке на учёт, т.к. процедура одна и та же.
После получения акта криминалиста идёшь в окошко приёма-выдачи документов, отдаёшь своё заявление с актом и номерами машины, и тебе отдают транзитные номера и штамп в техпаспорте (если техпаспорт пластиковый, то отрезают уголок и дают бумажку со штампом о снятии с учёта) в случае снятия с учёта либо новые номера с техпаспортом в случае постановки на учёт. Делается это быстро. Мне новый техпаспорт сделали за 30 минут. А транзитные номера дали минут за 10.
Основное время уходит на стояние в очереди к криминалисту.
После снятия с учёта нужно подойти в любую из фиромчек, занимающихся выдачей справки-счёта. Оформление справки тоже занимает мало времени.
Да, забыл, если тебя устраивают старые номера, то можно их себе оставить. Это нужно сразу уточнять у информатора, т.к. квитанцию об оплате он тебе выдаёт.

Дык заказ уже есть. Даже договор есть. Так что, следующая книжка будет через год.

Большая человеческая благодарность. Будем чесать репку...

Сегодня было 2к км после капиталки. Двигатель ведёт себя нормально. Когда утром ехал в песочин по окружной ради интереса разогнал машину до 150 км/ч по спидометру. Думаю, что рельно было около 140. На удивление посторонних вибраций было мало. Правда если разгонять больше, становится страшновато.

Такой вопрос, а для оформления справки-счета владелец авто нужон или можно без него если у меня генералка ???

Самое главное не ведись на рассказы бегунков и их цены. Делай всё сам. Максимум потратишь два дня времени. Хотя реально всё сделать и за один день. Главное, чтобы в ГАИ были бланки и не повисла их база данных.

У меня была аналогичная ситуация. Ездил по генералке, заканчивался срок доверенности. Владелец авто нужен при оформлении договора купли-продажи (и вроде как дарственной) через нотариуса. Причём нужен не только хозяин, но и его жена.
Поэтому я выбрал путь наименьшего сопротивления. оформил справку-счёт о продаже машины жене. А себя вписал в техпаспорт на право вождения. Хотя теоретически это можно было и не делать.

Спасибо за совет, но в этом вопросе бегунки последние к кому я обращусь, я же не BMW X6 хочу на себя переоформить, а родной автопром. Но все равно за совет спасибо, полезных советов много не бывает.

Умно, и наверно так тоже буду делать. Т.е. я так понял что ты все сделал без владельца, верно ???

Да. Я владельца даже не видел, т.к. покупал по генералке у второго хозяина, который уже ездил по доверенности.

Еще раз спасибо за разъяснения и потраченное на меня время.

Вчера в ХПИ была проведена презентация книг варгейминга, а сегодня Сильвер мне установил купленные заранее сиденья от опель тигра.
Ощущения от езды совсем другие. Как будто становишься частью автомобиля. Очень нравится.
Ещё заметил, что сейчас довольно большой расход бензина. Порядка 10 литров. Буду что-то думать.

Так было:
http://i016.radikal.ru/1304/1e/4f30fdd946a9.jpg
http://s42.radikal.ru/i098/1304/81/25c039653bee.jpg
На задних сиденьях видны мои нынешние сиденья.

Так стало:
http://s019.radikal.ru/i608/1304/cd/7dcf07030d1e.jpg
http://s53.radikal.ru/i140/1304/c3/638ff59ac7f4.jpg

Результатом очень доволен, хотя жена и возмущается, что стало высоко. Места для ног задних пассажиров стало больше из-за вогнутой задней стенки сидений, позволяющей разместиться более комфортно. Да и неприятный люфт спинки, раздражающий в родных сиденьях, исчез.