Померяйте сопротивление обмотки мотора постоянному току (если есть чем). В момент пуска ток ограничивает только она. И неважно, пропеллер или компрессор в нагрузке, в первый момент работает инерция.

И что сопротивление даст? Якорь заторможен, он, точнее- щеточный узел. сделан безграмотно и там только одна обмотка, напрямую, сидит на щетках?
Ладно, пусть будет по-вашему, спорить не стану больше.

Это не фантазии. Были даже где-то графики. Предохранитель не успеет среагировать.
В любых эбу есть такая корректировка. Уж поверьте мне - бывшему вазоводу и человеку, который увлекался в свое время чиповкой.
А уставшие провода - это провода, у которых окисленные контакты, слабые массы и влажная среда.
Надеюсь, ответил на все вопросы

Спорить там нечего, в любой машине постоянного тока пусковой ток целиком полностью определяется активным сопротивлением. А по мере разгона возникает ЭДС вращения, которая вычитается из питающего напряжения и уменьшает ток.

10 кратный пусковой токo_O.
Да вы че:fool:?
Бросок тока при штатном кулере(40Вт) 12-16 Ампер. При напруге 14В.
При застопоренном вале померить не удалось, БП выбивает. Защита БП 20 Ампер.
Замерял лично, на высокоточном оборудовании!
Это 3-4 кратный бросок.
При плавном разгоне, броска нет вообще!

В наших нет.

Кулеры бывают и 100Вт, и 200. Посмотрите бросок осциллографом, Ваше высокоточное оборудование тоже имеет задержку.

На таврических вентиляторах не замерял, а вазовский в номинале имеет 120Вт

Хочешь поспорить?:)

Кварц, не мешайте продавать товар! По секрету, только вам- на шунте 75ШСМ-30 А, плюс осциллограф, бросок тока был замечен от 20 до 22 ампер. Только никому ни слова, все равно не поверят!

Агов, хлопці! Шось ви зі своїми кулерами трохи не по темі тут. Тема про реле!

Так на шунте осциллографом и мерял:D. На 40 Вт точно не 40 Ампер. Других у меня не было. На Тавре-Славе бывают только 40 и 90 Вт.
Других в стоке не встречал!

Мерять надо на авто с работающим генератором, напруга будет выше. Подключать кулер толстыми проводами. Тавропропеллер 40 может и не возьмет, а Шнивовский или Приоровский легко.

Так, мужики, шли бы вы ..... к Вайперу в тему и токи потребления "карлсонов" разных пород обсасывали там..... Стоило только на полдня отлучиться, как уже бардак....

Василич, сделай что ни будь....

А я тут тоже гость.

Шось давно немає новин. Реле працює нормально? Не перегрівається?

Остывает...

Валялось рэле без дела 3,5 года - вчера понадобился "мультик", и тут реле пригодилось... И сгорело:) Лошара, перестарался с напругой :) Короче, нужно было стабилизатор по питанию вкорячить..