ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)

- Бортовой журнал (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=21)

- - CZ 350 (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=69559)

Цитата:

Сообщение от vadozz (Сообщение 2684723)

Вчера катался, километров 10 проехал на второй, обороты от 1500 до 2000 - под конец прогулки снова стал моросить один цилиндр
В гаражах дядька на яве, разговорился, у него такой же двиг, только 12 В и БСЗ. Дал проехаться - разница весьма ощутима.

Решил таки переделать на 12 В. Позвонил владельцу предыдущему, он предложил выкинуть акум, поставить от скутера зажигание.
Буду делать, как у него время появится

Кроме того, у нас дядька перематывает родные генераторы за 200 грн на 12В. Что и сделаем:)

я думал ты уже и переделал все.

Да мот стоял у рокера сереги, но руки не дошли)
А если щас серега разберет все - то соберет к лету в лучшем случае) я помочь не смогу - не волоку ниче да и желания нет)

Тот хлопец возьмет недорого, да и уйти от акума - идея гуд как по мне

Цитата:

Сообщение от vadozz (Сообщение 2685375)

Тот хлопец возьмет недорого, да и уйти от акума - идея гуд как по мне

а можешь подсказать каким образом ?

Цитата:

Сообщение от Djaneek (Сообщение 2685599)

а можешь подсказать каким образом ?

Элементарно, ставишь генератор от Восхода/Минска.

Цитата:

Сообщение от PavelZT (Сообщение 2686771)

Элементарно, ставишь генератор от Восхода/Минска.

угу... а дальше.? на восходе-минске один котел на яве два.

Не, гена родной остается
я нюансов не знаю
Вроде как коммутатор от скута, чи два их... Мне чел рассказывал, но я забыл)

Погуглите, там много есть. я просто не сильно волоку в этом