Временное решение. Капиталить весной летом буду

Отправлено с моего Nexus 4

Фу тупак, оно ж воняет пипец. И это ЯД!

Не воняет. Да и делать нечего пока что. Терпим :)

Отправлено с моего Nexus 4

Установлен парктроник, хз зачем он мне ;-)

В конце недели газульку поставим, и дальше только на зиму переобуть и катать.

Раздражает уходящая ОЖ. Уровень постоянно держится на минимуме, хотя доливаю исправно. Влито примерно 6,5 литров. Так как есть потеки на правом крыле под капотом есть подозрение на говенный бачок или пробку. Надо будет перекрутить старую пробку и проверить.

Ха, наивный. :-D

Ненуаче?

Отправлено с моего Nexus 4

Все только начинается;-)

Ну вот кстати. Когда можно подъехать днище поделать?

Отправлено с моего Nexus 4

А что с днищем?

Проверить необходимость варки. Замазать каким то дерьмом перед зимой.

Отправлено с моего Nexus 4

Это к Драгуле! :-D

ото ведро сколько тосола влил... а ниче что система охлаждения таврии 7л

Делай систему охлаждения по Харьковски, и будет тебе счастье.

Нифига на самом деле не понял :)

Ото жесть, а не проще сделать от Ланоса 1.4? И купить 4 больших иномарочных хомута и забыть про течь тосола вообще? :D

Как хомут повлияет на бачок? Надо помыть на мойке и потом следить.

Отправлено с моего Nexus 4

Та не хомут, а количество соединений, патрубков, уголков, тройников, хомутиков и тд. Чем меньше соединений - тем меньше вероятность фейла.

Текёт строго по правому крылу, тоесть в месте бачка, пробки и патрубков там. Ну и опять таки, в систему изначально после замены ОЖ были влиты 6,5 литров, не полные 7. Если после 7 еще придется доливать - потом буду детальнее смотреть.

Не проще, проблема с качественными термосами, 2 металлинкара, 3 переделки системы включая как в 1.4 но в выносном корпусе так и не убрали недогрев

Ну в принципе если только там - оно и отлично. Просто тосол такая бяка что вылезет где угодно в мороз -30, он очень текучий. Я сам катался 2 года на штатной СО с червяными хомутами, нигде ниче не капало. На Ланос переделал т.к. достали прогревы по 10 минут зимой, ну и инж поставил вдобавок.

Что-то напутали может быть? У меня на 92 градуса термос, желтый метал инкар, я его даже не варил - поставил, посмотрел по компу, летом в жару доходило порой до 99. А в среднем 95, мне норм.

Это Запорожье детка! :cool: Прикручивается корыто под моторным отсеком и когда наполняется, подручными средствами заливается снова либо в бачок либо в двигатель! Смотря что течёт! :cool:


;-)

А что, нельзя автоматизировать? Поставить моторчик омывателя, датчик уровня? КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ? :D

Повезло с термосом, 2 металинкара обычных не решили проблему, потом в одном убрал один клапан и сделал типа системы 1.4 - 0!. Потом разборной корпус и элемен вернет на экзисте взял, результат тот же. Все элементы варил, работают четко. Один металинкар поставил на другую машину на которой ысе норм было с прогревом и у нее появился недогрев.
Вобщем сначала надо сток сделать, а потом уже химичить.

Тогда ещё датчик вязкости, чтоб понять что течёт! А то я сообщение своё дописывал! :-D