и где?в 10-как да приорах?в моём городе автоматовв бюджетных авто как огня пужаются!

катнули 320км. новые вв тесла, новые свечи бош, новый воздушный фильтр. 95% - трасса.
газ - укртатнафта
скорость - 100-130
расход - 9,5. может чуть меньше.

Я думал речь про иномарки, а здесь как вижу наша раша.

проехал 375 км по киеву. расход 10,5. завожу на бензе,переключаю на газ сразу.
зажал дозатор на 1/6 оборота. все-равно по льду спешить некуда

С похолоданием и расход потеплел:), маршрут тот же, расход 10 ровно. Поменял заправку, посмотрим эффект.

заправка маршал-заводка прогрев на газу расход 10литров,заправка анп-сразу 12 литросов!

Юра так расход не в качесьве газа а в недоливе?

а что я где то написал о том что проводил спектральный анализ газа на заправках и понял что маршаловский лучше?нет!именно о недоливе я и говорю!

два литра на десятке? нуну...

на какой десятке?литров штоли?а на 32 литрах проехать 160км по трассе никогда не было?ну ну!

нет.

Пришли морозы со снегом,расход пригнул до 11 литров.Плюс стал прогреваться на газу 2-3 минут пока снег отчищаю(раньше не грелся).Так же не отказываю себе посидеть в машине с печкой.
Сказывается городская скорость 30-40км/час + немного люблю повалить бочком на снегу со льдом.
Завтра дую на Киев,замеряю еще раз расход по трассе и по Киеву.
Только говорят трассы в плачевном состоянии что особо не поедешь.

По приезду с Киева думаю ужать жадность по максимум,все равно уже особо динамично не поездишь.

Пережмете жадность получите расход ваша пятая передача не паедет ваще. Не мешайте механизму правильно работать.

Так она мне в городе до весны уже вряд ли пригодится.
Можно на ТЫ.


Сегодняшний расход очень порадовал.
Вчера вдул баллон под завязку.Сегодня прогрел с утра минут 10.Завел и пошел домой что бы начать в путь на Киев в теплой машине.
Дорога на Киев была немного печальная 70-90 км-час мах,+ пробил колесо и поставил лысую всесезонку так что больше ехать у меня намерений не было.
По приезду в Киев,были жесткие пробки.Заехал в Киев около 10 часов утра то до 14-00 она не глушилась вообще.Потом часик отстоя и два часа потратил что бы выехать с Киева.
Дорога назад была вообще просто пипец,днем все таяло а вечерком просто стекло на дороге.170 км трассы ехал 4 часов. Скорость средняя 50-70мах.В некоторых дорожных условиях было и 20 и 30 км\час.На обгон старался не идти вообще.
Очень скользкая дорога была и плюс эта печальная запаска не давала мне расслабленно покататься.
В общем приехал я домой и сразу на заправку.Вдули мне 34.02 литры(214грн).Проехал за сегодня 419 км от заправки до заправки.В общем я рад:D



А хх сцуко опять стал плавать(в Борисполе на всех светофорах глох),на четверть винт хх крутанешь и все нормик. Я уже подумываю над тем а может быть винт ХХ раскручиватся сам и из за этого у меня беды все с холостым.

ездили вчера на сузуки сплэш.1,2 бензин ,без газа.по киеву расход бенза 5,2 ....ведь умеют же делать....

японцы всегда умели делать. уважаю японцев до 2005 примерно

Вырос с 9 до 10, с двух разных заправок :(. Зима?

Так повально с кем ни пообщайся то 10л говорят.

лучше до 1996г.

чери джаги 1,3 16 клопов.вроде расход вышел 11,5 но не уверен.
ехать не захотела,хлопнула . переключил на бенз,под домом еще 1 км проехал на газу.не хлопало.светодиод на кнопке не мограет о окончании газа...

задулся на 100грн=16,1литра,проехал 165 км с заводкой на газу,думаю расход для 1500кубов более чем норм,правда перед этим винт чуйки отпустил на 2 оборота,пятая стала тянуть есчё лучше 120-130 машина держит без напряга экономайзер чуть заходит в жёлтую зону!

расход около пятнарика... впрочем как и прошлую зиму))

п.с. пробеги чисто город, частые прогревы и езда перебежками. ну и двиг как всегда крутится 3-5 тыс об. только когда гололёд то ползаю:)

ах да, прогрев всегда на газу (уже почти 3,5 года)

Эххххх мне бы так.У меня тот экономайзер вообще заселился там в желтой зоне.А за 5-ю и такую скорость нужно только мечтать.:)
Когда менял клапана в редукторе то немного растянул пружинку чуйки,так теперь что то на оч сильно она у меня выкрученная.
И блин заметил что тяга в диапазоне 850-2500 вообще никакая,а потом идет хороший подрыв.А до 2500об\мин экономайзер вообще не лезит с желтой зоны а если педаль немного отпустить то скорость вообще не растет.
В общем последнее время что то стал я не по фен-шую ездить(точней не по экономайзеру).

Ого что то многовато для 1,4.

почему вы не смените ряд кп?

я мож опять повторюсь-но от мпсз -одни плюсы,так же думаю что всё таки "попал"в регулировку как говорится "ту шо треба"!
а как на бензине машина себя ведёт?если так же-то проблема более глобальна и связанна с мотором,если на бензе всё в норме-треба регулировать всё в комплексе,сначала всё приводится в норм на бензе (клапана,зажигание),а потом начинаем игрища с газом.