Для таких зеркал продаются на Лоске сами стекла с нитями подогрева и клеммами для подключения. Т.е. снимаешь пластмассовую заглушку, вытаскиваешь старый элемент и вместо него ставишь новый с подогревом.

сколько они стоят и такие же они по качеству, просто эти притонированые и мне они очень нравятся , не хотелось бы купить ради подогрева , а окажется , что отражатель к примеру не затонирован.

я тонированные наоборот поменял на простые!

Там самые обычные зеркала, не притонированные, не антибликовые и т.д.
А зачем нужна "притонированность", простите за вопрос?

вроде как в них не слепит, но! через тонированные боковые стёкла в притонированные зеркала нихрена не видно.!

На директорском автомобиле зеркала "антиблик" (голубоватая такая "притонированность"), плюёцца на них и + слазит это со временем и получается что попало!

Меня в обычные как то не особо слепят!

Если боковые стёкла затонированы - тои обычные зеркала не слепят.

+1

Да и когда не были затонированы не слепило ... Тут наверное больше дело вкуса. Можно и фары затонировать, чтобы не слепили :)

Всем фары не затонируешь...

Это типа как на десятках - зеленые такие? Фу кака гадость, в них же нихренище не видно!!!:ny10:

Они самые.

не, химии не будет, там вакуумное напиление каккоето, так что фальга рулит, или как шарики наскатеке в90 обломками зеркала обклеить, ефект будет потрясающий

ну вообще так и думал поизвращаться, кусочками зеркал, но пришёл к выводу, что всё эт напрасно при моём тюнинге.

Нет не такие. Я сначало вообще этого не заметил, но сравнил со старыми и там они ... как объяснить даже не знаю, они вот как бы антиблин, как притонированые что ли, но на них нет пленки. Меня в стоковые сферические очень слепили сзади идущие авто, а на этих отрожение немного темнее, вот совсем чуть чуть темнее. А так как машина не тонирована, то самое оно.

Надо было на отдельную кнопку подключать. Я себе тоже подключил на обогрев заднего, но иногда бывает, что нужно прогреть что-то одно. А теперь лень переделывать
:)

Как мне кажется, одно другому не мешает. Кстати, заметьте, в иномарках так и сделано.

Я б ваще сделал бы одну кнопку, чтоб всё само включалось и выключалось! :)

имхо это не целесообразно! сколько потребляет электрообогрев? Вот, например,
1. на улице дождь, а в машине уже все прогрето и не запотевшее - надо бы зеркала подогревать
2. на улице мороз, с зеркалом все в порядке, а заднее стекло запотело по самые бакенбарды.

Так что я за раздельное питание :) Тем более лишнюю кнопку есть куда поставить, а релюшку примотать и подавно!

Ну вот покатавшись и в холодную и в дождливую погоду скажу, нуна всегда и то и то.

такого не бывает. Если дождь, то чтобы заднее стекло в Славке было чистым подогрев нужен всегда, а во время дождя удобно иметь и сухие зеркала.

Дето я сляшал, что на инопомойках подогрев зеркал включен всегда.
Могу ошибаццо.

Очень часто бывает, что нужно прогревать заднее стекло, пока машина не прогрета, а зеркала сухие. Если бы сейчас делал с нуля, то делал бы раздельно, а пока лень. :) Я когда сделал, то уже потом вычитал в ветке про подогрев зеркал, что советуют делать раздельно. :(

+1... :ny05:

Да есть такое на мерседесах и бмв как только запуск так зеркало и греет, кстати прилепил подогрев дворнегА )) еле греет вроде а стекло теплое в том месте. потребляет понт 1,2А

а дворник успевает отмерзать?

лучше уже переднее стекло с обогревом

лучше через дворник гарячий тосол пропустить:ny03:

ну утром изморозь пошла по стеклу, включил обогрев через минуту включил дворник, он капельки воды по стеклу размазал

Прилепил высоко )) когда много снега он в том месте останавливается

http://s43.radikal.ru/i101/1101/c2/89ff48a4695at.jpg

http://s40.radikal.ru/i090/1101/30/4b9e6b3bbb1ft.jpg

И как ты в ветровое стекло что-то видишь через этот обогрев??????:ny03:

Я в его сторону смотрю редко )) не мешает абсолютно... впрочем как и щетка дворника

понял. интресно глянуть бу.

Только что позвонил знакомый славутовод, попросил помочь:
Не заводится машина (карбюраторная).
Бензин качает, искра есть. Куда копать?

копать в сторону восточника ))

проверить ремень грм, коммутатор, карбюратор...

Если просто крутит, но не схватывает:
1. Проверь контакты на коммутаторе.
2. Проверить датчик холла.
3. Проверить метки ГРМ.

....ремень ГРМ.(как особенность : при включении стартера увеличелись обороты).

Спасибо, мужики!

Тавро народ помогите с консультацией,можно поставить на таврию КПП от сенса?
Есть какие сложности при устоновке?

зочем?

тоже хотел спросить но постеснялся

+1!

поставить можно и седло корове...понт в чем?

бЛИН чел спросил, тупаков напостили, а ответа ни одного!!!!!!:mad:


ЗЫ Точно скажет ВОСТОЧНИК!!!!!!! Позвони ему.

а нафиг звонить? Посмешить? Коробки ведь одинаковые.

+1

уверен?

В сторону залипшей иглы в карбе.

передаточные числа разные. Но прилепить можно.

Коробки одинаковы,ГП другая,тавра тянуть будет получше

кроме того что другая ГП, еще и крепления крышки пятой передачи, на сенсе там шпильки М10, на таврии М8.

А так ставить можно, для города даже и лучше...

+1 и динамичней..:D

Это не тюненг это необходимость,пошобашила таврическая КПП начала выть под нагрузкой на любой передаче только на нетрале чуть тихше,но есть с Сенса в хорошем состоянии.
На счёт передаточных чисел КПП разные и на главной паре плонетарка другая ,я хотелбы узнать кожух к движку подойдёт,слышал что напровляющие болтов разного диаметра.

Подойдет .Разные только шпильки крепления крышки пятой передачи но они тебе значения не имеют так как на сенсе там стоит опора крепления боковой подушки

я просто поинтирисовалси зачем!

поставить можно... получишь тягу как у дизеля! но по скоростным данным бут хуже... реветь бут. а скорости не....

я так понимаю что и расход увеличиться значительно! Так может всё-таки дешевле отремонтировать свою?

По книгам посмотрел отличаются только главными парами,передаточные числа на 1,2,3,4,5 и задней передачи одинаковые.
Главная пара СЕНС:4,13
ТАВРИЯ 1.2:3,875
ТАВРИЯ 1.1:3,588
У таврии более тяговая,а у сенса скаросная комьпинсация тягла за счёт обьёма
Я так думою

ГП 3,588 уже давно нет,некоторые такую ищут,сейчас у всех 3,875

4,13 у пикапа и сенса

у меня на тавре (1999г 1.1) стояла коробка шо она как танк с холостых перла! пох 1 чел в салоне или 5... но на скорости при тапке в пол обороты были на пределе но скорости не было! на славке (1.2) наоборот. низа не такие а при разгоне долее динамичная.
када на тавру садился так при обгонах пугалси шо она не едет! но зато гружёная.....

нижуя у мну не увеличился(а динамика и тягло таки да увеличилась)
+1 у меня такая

Главная пара СЕНС:4,13 - более тяговитая
ТАВРИЯ 1.2:3,875 - менее тяговитая.
Чет я не заметил чтоб Сенс или пикап медленно ездили или много жрали из-за ГП 4,13.
Если не настроенная машинка хочет много кушать - ты ей не запретиш.
А шпильки и перекрутить можно.

В свою машину ставил 4,13. Едит лучше, но все же кушает чуть больше ИМХО. Хотя может езжу так.

Так и было. Спасибо.

Так писал же,что бенз качает.Я обычно дроссельный рычажок придавливаю,и видно как бенз из форсунок ускорительного насоса брызгает.

Как выяснилось позже он просто снял шланг с бензонасоса, крутонул стартером, увидел фонтан и сказал, что бензин качает.

Итак, поставил регулятор напряжения VTN 1702.3702-01 вместо штатного 361.3702. Показывает 14В (БК-06 врет на 0,2В, так что реально где-то 14,2В)
Теперь включаешь габариты, фары, обогрев стекла - а оно держит 14В!
Если вообще все повключать - 13,8В (а на штатном просаживалось до 12-12,3)

ЗЫ Хотел ParSer + добавить за идею, а хфорум не даёть

А что это за регулятор 1702......? Таврия или инородный?

Вот такой: http://www.vtnauto.com/ru/1702.html
На мой генератор стал как родной. Красный проводок на плюсовой болт прикручивается (под резиновый колпачок)

а где его можно купить и сколько он стоит?

на Лоске 25 грн. Я купил в авто-магазине на 2-й Пятилетки за 28грн.

Спасибо, за информацию.

+1! Я отъездил 2 года на пикапе, грузился редко и по весу мало...жрало оно около 10л, +еще парусность у пикапа ппц...
Сенс со светофора уходит очень неплохо, но пикап кажеццо еще резвее убегал...Зато тавр потом на разгоне берет свое...

Лоск. 10/86

А лучше доп проводок вывести прямо на АКБ или есть ещё одно решение, от Евг_Славуткина

красный провод подсоединить на прямую к "+" клемме АКБ?

тут подробнее если можно ...

это одно и то же
надо только разобраться, зачем
а, понял, это дополнительный проводок, у меня его роль релюшка играет

В разрыв проводка ставится диод, чтобы поднять напругу на 0.2В.

сегодня прикинул сумму, потраченную на авто за 17 месяцев и 53000 км пробега(это все вместе : резина, диски, жидкости, ремонты, тюних, переоборудование на новое поколение ГБО и т.п.), без бензина и газа получилось 14200 грн...круто, каждый день владения авто мне обходится в 28 грн, даже если машинко стоит, это я еще не учел стоимость ТО, переоформления, штрафы, аренду гаража...Ужоснах... это при том, что большая часть работ делается самостоятельно...Грустно, зато не пешком)))

o_OЙомайо!

не посчитал музыку и аккум..думаю это еще не все))))

Фатит-Фатит!o_O

ыыыыыыыыы)))) зато она меня кормила, кормит и будет кормит, а я ее любил, люблю и буду любить))))

Продублирую

Тема про пластиковый потолок на Славуту.
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?p=1108161
Я себе уже заказал.

Ты знаешь, когда-то я подсчитыват тоже такие расходы\содержание и решил, что лучше не заниматься этим:-D Ездил, езжу и буду ездить:cool:......., бо это уже стиль жизни!:yes:

та я тоже больше не буду)) просто бортовик веду с момента покупки, расходы писал не все и не суммировал их...а вчера переделал бортовик в другой формат, включил формулы, и прозрел...Отключюнах))) Всеравно, если судьба инече не решит, ездил и буду ездить, т.к. тачко тоже давно стала стилем жизни...Даже ребенку из "взрослых" атрибутов первым делом было куплено автокресло.

+1 Уделять особое внимание подсчету расходов не стоит - сплошное расстройство. Даже расход не засекаю и не считаю, сколько ежемесячно обходится бенз. Нах надо расстраиватся, в жизни и без этого хватает огорчений. Катайтесь, и радуйтесь жизни, мужики. :)

та и радуюсь)) а расходы--без них никак! дорогие иномарки требую гораздо более дорогого ухода, хотя и ломаться тоже умеют. Так шо, як казав ЛМК "Шо маемо-то маемо!"))

за 11 месяцев ведения подсчетов вышло 7 860 грн.
Это абсолютно все (винтики, болтики, резина, диски, страховка, штрафы.....)
Кроме бенза и газа.

Не слабо так!
Можно было и меньше, но машинку люблю, и хочу, чтобы все было ок.

а сколько ты проехал за эти 11 месяцев?

почти 15 ткм.
С учетом бенза и газа выходит около 0,9 грн/км.

+1 Товарищ наслушался советов о том, что Мерседес и БМВ совершенно недорого содержать. Купил Мерс. Спустя пол года продает, не тянет его содержание материально.

:-D:-D:-D:-D..... ты не в ту тему разместил, это в "Юморе" должно лежать :-D:-D:-D:-D

вот вот!! так это я считал с РЕМОНТАМИ, т.к пробег уже не маленький, и ездил много, а крутые тачки просто содержать дорого, не говоря о ремонтах...ну, на них и ездить немного приятнее конечно)))))), БеМеВе это вам не сенс))

Не работают противотуманки! Я без них, как без глаз.
Подключены через реле с предохранителем. Предохранитель целый. При включении ПТФ внутри релюшки что то клацает.
Шо це може бути?

поставь другой или проерь тестером.

o_O :fool: контактная группа


:D пригоревшая.

3. проверь провода и особенно места их соедения. :cool:

реле

Пж;)

Расходы на машину необходимая и не обидная вещь.
Вы лучше подсчитайте расходы на курение!(только не забывайте еще добавить несколько рубашек и брюк,пропаленных,и дорогие типа отбеливающие,зуб пасты).
Лет за 10-ть-таврия.

я уже три года как бросил курить...и эти расходы меня теперь не парят)))) и всем советую того же!

Тогда смотри.Прибыль от некурения - расходы на авто = доход!:D