Желательно эту процедуру делать каждый день перед выездом...:ny03:

можно подумать что все это вы сделали при первой же возможности

Развал можно не делать, только схождение проверить.

это сильно меняет суть;-)
учитывая что схождение важно в первую очередь. с развалом и месяц кататся можно, а неправильное схождение убьет за неделю новые калеса

Все не осилил....:(, как-нибудь на досуге попробую, хороших мыслей много! rabbs, ты сделал свою рейку?

Нед. Я набил в пыльник новой смазки и сменил калеса на 155 70 вместо 165 70. Эфект меньше тилипает руль. Пока поезжу. там разбиты наконечники, кедровые- говно.

В январе можешь обращаться ;)

В смысле? Обращатся по делу или вобще к тебе можно начать в январе после праздников обращатся?;-)

По делу , рулевую делать нужно?

Нужно развернуть под 2 втулки. Или дай картер живой под развертку. А я тебе потом свой отдам.

холодец течет. ану за стол!!!

У меня перерыв, минут 10 и опять........Лай-лааай-лаааай -ла-лай-лай....:) :D

а почему еще никто не ставил демпфер руля с мотцикла? на вазы ставят, лично видел, а на таврию я еще не где не встречал. может идея способна жить?

Что-то мне кажется оно не нужно.....

на мерсах стоит, ошибка конструкторов?

А куды это тулить- рас, и неужели рулевые механизмы авто и мото так схожи? Кстати, в мото демпфер и так есть, и давно.

На Мерсах каких, с каким механизмом - рейка, или червяк?, с ГУРом/ без?

http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/...6863888530386/
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=175260
рейка. гур и так гасит колебания
на ауди 80ке стоит
http://f12.ifotki.info/org/288bf7db5...7139895058.jpg

Ребят, извиняюсь если не в том топике написал... Рулевую рейку можно снять без съемника? Если да то как?

вес колеса мерса и тавра несколько разный

Вы про рейку, или про механизм рулевой? Ни там, ни сям съемники не нужны.

конечно разный, вот из за этого и надо ставить.

Вот про это:

http://www.nexia-faq.ru/images02/img_0904.jpg

Так Вам тяги нужно снимать? Или ЧТО? Тогда напишите или хотябы покажите, что конкретно нужно снять?

Извиняюсь! Думал рулевые рейки и рулевые тяги это одно и тоже... Мне нужно снять рулевые тяги, на фото видно (они уже сняты).

Лучше конечно съемник, но можно снять ломиком и молотком, если уж совсем не охота покупать инструмент. ПО РЕЗЬБЕ НЕ БИТЬ!!!!!!

возьмите съемник. стоит 50-60 грн. пригодится еще не раз. если не охота покупать, можно треснуть молотком по рычагу стойки и наконечник сам выскочит. сам пару раз делал так но я не рекомендую этого дела:no: ломиком ничего не получится, погнете рычаг и все.

Соглашусь с ребятами, по нормальному ТОЛЬКО съемник, он тебе еще не раз пригодиться

Спасибо ребят! Так и сделаю, куплю съемник.. Он только на рынках продается или можно и в магазине купить? Как правильно называется?

так и называется. вот посмотрите http://detali.zp.ua/shop/vaz/17/17i_54392.html

Я бы взял более универсальный- двухлапый, им и наконечники можно сдергивать, и обоймы Ш/подшипников, и много чего. А это- висеть ему на гвоздике!

двулапый и стоит дороже. и снять с ним не много сложнее будет. лапы будут соскакивать, опыт нужен. а с таким без проблем. одной рукой держишь-другой крутишь. и обезьяну научить можно:D

Лапы не соскокнут, Алекс, для этого там есть все. Только руки, тоже всего две штуки и моск нужны.

а ну с таким не вопрос. Васильевич а эта часть, что бы лапы не разбегались, самодельная или нет.?

Да нет, на всех такое есть, кроме трехлапых простых. А на более сложных тоже есть. Просто то, что на картинке- немного доработано- поменял болты и гайку приварил с нормальной резьбой.

Тот что на ссылке Алекса не подходит, узкий. Есть аналогичный, но с прямоугольной основой и более широким захватом, на конце болта шарик. Для центровки оставлять гайку. Бить по рычагу не правильно, так как он полый, может оторваться втулка. Ударом можно, если рычаг цельно металлический, да и упор надо ставить. Универсальный КУКа хорош, но для тавро рычага не очень, обварка рычага не равномерная, центровать не удобно.

Вот критикан! Нет, чтоб похвалить! Я за него шесть целковых отвалил при СССР =0,5 + 0,25 водки!
ПыСы- а зубы у лап я подточил так, что цепляют намана!

Да не кирикитую я! Есть у нас точно такой и то же от царя Гороха, пиленный, доделанный, оськи на лапах дохлые были, поставили каленые. Удобен тем, что лапы можно наоборот использовать. Для любителя вэщь хорошая, когда время не деньги, впрочем как и любой универсальный инструмент, приспособа. Да там бывает шплинт дольше выковыривать, чем палец вытолкнуть, если правильный съемник.

Ага...

Спасибо! Да, с таким съемником легко будет снять)

Дачник я ссылку привел для примера, что бы тс хоть знал как оно выглядит. себе брал такой же конструкции, размер подбирал по месту.

Так и пиши сразу - где то, примерно, как бы вот такой, но перед покупкой примерить по месту!

ну я же не думаю, что тавроводы настолько деревянные, что не догадаются съемник по месту примерять, или брать не много больше. винт длинный. хватит. или на крайний случай замерять высоту рычага в сборе с наконечником и ширину узла а потом с этими размерами в магазин. я думаю такие подробности не нужны и тут нечего это писать. или я ошибаюсь:D

А у нас даже слесаря на предприятии бьют молотком по рычагу, и все. От вибрации палец сам выскакивает.

Я тоже молотком ....не эстетично...:ny10:

Это ж как лупасить нужно чтобы её выбить....?

Сдуру и коня трахнуть можно. К тому же- лупасить раздолбанным молотком намного дешевле, чем на съемник тратиться.

Ну это дело техники, можно кувалдой фигачить час и не сбить, а можно и с двух ударов стограммовым молотком отстрелить.

Так точно !

Брехняя, нет молотков на 100 грамм! В с румочными ста граммами перепутали.

Ох Вы и скептик!!!! :) Человек иронизирует, а Вы.........

П О М О Г А Ю !!!
ПыСы- КАПИТАН, я много раз писал- я не люблю смайлы применять, не люблю смех за сценой. Всяк должен сам прикинуться по/непонимающим.

чейто вы так решили? http://www.svetcity.ru/shop/show/517.html

Почему? Да потому, что ...в нашем деле главное- это самый реализьм...(с) а не рекламный проспект. Вот размеры и масса молотка, не от руки писанные. А теперь, по правилам подобия сварганьте молоток в 100 грамм, и выбейте им конус наконечника.

ну не знаю получится у меня или нет с первого раза, но у деда который меня учил получалось, он вообще вот таким маленьким молоточком чудеса творил, например имея лист железа, кусок рельсы, табуреточку и конечно молоточек мог выстучать точную копию фрагмента крыла(арку) касмича. волги или рафика, причем шпаклевки затем требовался самый минимум, не говоря уже о том что таже волговская трапеция расчленялась в мгновение ока все темже маленьким молоточком, из чего следует вывод-главное не масса молотка и не сила удара, а его качество.

Разное это- выстукивать металл 0,3...0,5 мм мелким молотком( а кувалда там и не нужна, или 1 кг молоток) и выбить закисший палец в конической паре. Ну разве что гайка была не затянута.
Нормальные люди это не делают. Они покупают съемник, который год висит на гвоздике, а окупится за один прием.

Жаль только нормальных людей у нас мало. Есть добрые, через год они не могут даже вспомнить, кому последнему они давали попользоваться заветным сьемником. И есть жадные, которые запрячут его так, что найти и через неделю не реально, не то что через год :).

Инструмент- дело такое- тонкое. Или непрерывно раздавать/ покупать, или не давать никому. Хотя, есть вариант- купить самый дешевый, в т.ч. молоток не с деревянной ручкой, а примерно такой,см фото, и давать всем. Помогает. Но не всем. А работать на благотворительность- увольте, не нанимался.

Обычно 2-3 хороших удара,если не получается,то выворачиваю руль так,что бы между рулевой тягой и поворотным рычагом стойки загнать монтировку,придавить на нее ,без фанатизма,...и продолжаем стучать,не как ладошкой по жопе,а то и заклепать можно,а повторяюсь 2-3 хороших удара. Повторюсь не эстетично,но действенно .

По чем стучать?

По пальцу, один раз. Этого аргумента достаточно на 30 грн расходов

по рычагу типа, там где конус. а монтировкой там вообще делать нечего. рычаг у нас полый. если монтировкой придавить можно погнуть и шов вскрыть.

Спасибо. насчет погнуть и шов вскрыть не задумывался.

На грузовиках так и выбивали но так то на грузовиках,на легковой я бы этого не делал.Там цапфа(поворотный кулак) а здесь бить по амортизатору считай надо

я делаю по другому. подставляю домкрат под открученую гайту тяги.поддомкрачую рулевую тягу так, чтоб аж сжалась пружина на стойке. потом один сильный удар и УСЁ.

тоже вариант

на ланосах, нексиях так делаю. для славуты есть сьемник.

перед установкой пальца смажте графиткой. и не нужен сьемник.

А лучше салом... ПАРТИЗАН, вы сами так делали, или...? Если нормально затянуть гайку, а давлением там приличное в конической паре, что от графитки останется?
Через хх тыс. километров при наличии присутствия ржавчины и следов не будет. Поэтому ленивые лупят молотком, а нормальные- съемник покупают. Универсальный, который и для подшипников пригодится автомобильных, и той же стиралки. Впрочем, тереть впустую- самое бестолкове занятие, однако.

сало да с чесночком да под водочку и само вылезет на такой стол

Виталий, провокации бум пресекать!

все закончилось тем с чего обычно начинается:ny03:

Ага- ...где-бы что не говорили, все равно- свернеть на баб!...(с)

Левого маленького или правой гофры?

Почитал последние посты- что могу сказать: на всех предидущих машинах после замены шаровых и рулевых наконечников, перед сборкой закладывал чуток графитки в местя сопряжения деталей. Последующая разборка никаких сверхусилий не доставляла. И вообще на все резьбы в ходовке графитку ложил. Это мне еще дед советовал в свое время.
Вот что хочу спросить - у меня такое очучение что рулевой вал у меня длиннее чем должен быть. Может их быть два вида?

В общем Киев - как после войны. Ежедневно дясятки, ато и сотни ям, мелких, средних, инодга и огромных. Страдают все.
При всем этом моя рулевая продолжает постукивать. Причем, как заметил - чеще всего стучит на острых ямах, когда колесо будто "упирается" в острую грань асфальта, при отработке ходовой слышен характерный стук в руле, где-то внутри рулевой....Со всех сторон что слышал от механиков - так это "не знаю" - "надо разбирать ремонтировать". А рулевая то новая, летом поменянная....
Я езжу-езжу... и думаю - ЧТО ЖЕ ДЕЛАТЬ? или ничего не делать?
На управляемости и отзывчивости руля никак не сказывается. Люфта между рулем и колесами нет.
Думаю зиму докатать, а по теплу уже самому смотреть.
Что может теоретически умереть в случае стуков в рулевой?

Не может.

таки да не может в теории.
но на практике с таврией я б небыл так категоричен

Инвалидская модификация имеет более длинный вал.

Сегодня выложу фото . Еще момент- отдельно вал поменять можно или нужно всю рулевую колонку в сборе?

А можно мне объяснить куда что забивать, так как рейка подпаривает.

А 50 страниц слабо почитать?

http://tavria.org.ua/forum/showthrea...34#post2161534 и тут темку создали,ох уж эта рейка.

Вот у меня история, купили новую рейку за 500 грн, прошла тысяч пять от силы, начала стучать и люфтить, потом заменили амортизаторы, и поняли что рейку уже не куда подтягивать, вообщем мужики сказали что надо новую ставить! Сам не механик, так что предложения полезть покрутить отменяются :ny03:
Может кто в курсе где купить или фирму нормальной рейки, хоть более или менее нормального качества? Спасибо!

Ставьте заводскую, что Вы хотите от Китая? Вчера поставили новую АТ-юю рейку (кулек,пломбы-шмомбы, типо гарантия) - стучит на всей длине ещё без пробега, что будет через 5-ть тысяч, не берусь предсказывать. Шлицы на шестерне безобразные, с рулевым валом не совпадают. Хорошо что старый вал валялся, пока не раздраконили, не могли поставить ни ломом, ни кавадлом.

А сколько примерно стоит заводская?

Около 700гр.

Хлопцы чтоб тем не плодить может кто подскажет не посылая в поиск( был там не помогло) была тема по установке 08 рейки с фотками и подробностями.
хочу вазовскую рейку родная достала запчастей нет

Вам в Тюнинге это искать, а не в ремонте. А что достало? Какая там втулка- резинометалл?

всякие втулки точил: фторопласт, капрон, капролон, какая то резина от танка, менял палку, на месяц максимум. 08 новая в магазине лежит 2400 деревянных.
а тут спросил чтоб лишнего мусора не писать, вдруг кто встречал а может и сам автор отзовётся.

Когда появилось сие чудо, тестил его в разных городах и у разных мастеров. В Одессе, Николаеве, Херсоне - в том числе. Цена у нее неплохая, поэтому при возможно адекватном качестве она потенциально была бы очень востребованна. Мастера отнеслись ну очень настороженно, наученные опытом горьким с "мелитопольским" творением. Возвратов ни по одной из реек - не было. А это - показатель. Если есть брак - верни продавцу - это не проблема. Кстати, интересно, что сделали с этой рейкой...

Да ни чего не делали (не считая подгонки шлицов шестерни). Рейку клиенту прислали знакомые из Львова, она как бы на гарантии, возвращать или регулировать, не нам решать. По сравнению с тем что стояла и тарабанила - эта для него верх совершенства.

Навеяло: "Если парашют не раскроется - мы вернем Вам деньги."

Это такое творение - http://detali.zp.ua/shop/zaz/11/11y_50806.html ?

http://detali.zp.ua/images/shop/2010_08_18_0238.JPG

Есть у меня такое. Сразу же разобрал и перебрал, заодно кучу стружки вытряхнул. Не знаю насколько оно "мелитопольское", но конструкцию изменили и похоже не в лучшую сторону. Насчёт качества в целом сказать не могу, так как лежит пока что в гараже среди запчастей.

Такой цены и на китайцев давно нет, по крайней мере в розничной сети Киева.

Скупают бу, пескоструят, меняют изношенные детали на дерьмовые и продают,думаю примерно так можно объяснить цену.А самая важная часть(картер)остается убитой.

А что в конструкции изменили?

И какое место в картере критично изнашивается? Да и вся начинка с пыльниками новая будет дороже стоить.

То место где сухари стоят,чуть прозевал с регулировкой и то место разбивает, получается угол сухарей не соответствуют углу рейки.Я менял всю начинку а результата не было,потом все старое собрал на новый картер и получил положительный результат(как новая).

И сколько новая рейка в новом картере отходила? Сухари, подпятник не разбивает, а круглую дырку на конус?