Дозаказаны ремни - BOSCH 112грн. (гена) и GATES (конд) 120грн., ролик натяжной (конд) ONNURI 206грн. Всего 438 грн.
Магазин Автоклад (в Экзисте дороже).

274 000 км
 

Замена ремней и роликов на СТО. Работа 900 грн.
Состояние снятого ремня ГРМ - на отлично. Ещё бы мог ходить и ходить - ни единой трещинки или малейшего намёка на отслоение зубцов. Подшипники тоже живые. Поликлиновые (ручейковые) ремни - один в отличном состоянии, Gates, без трещинок. Другой, DAYCO, с небольшими трещинками. Но ещё бы оба ходили и ходили.
Итог - думаю 100 000 км пробега для ремней/роликов в моём случае были бы посильной задачей. Но спасибо им и за 74 000 км пробега!

Замена правого переднего амортизатора, MANDO, 812 грн. Работа на СТО - 250 грн.
Схождение колёс сделаю после переобувки в летние шины.

А зачем делать схождение при переобувке, что меняется?

Менялось много чего по ходовой. Развал-схождение рекомендуют делать после проведения работ по замене узлов подвески. Делалось много чего зимой. Вернее - вся ходовая. Размерность шин лето и зима у меня различная.
Вобщем "надо, Федя, надо!" (с).

Аааа, ну тады- ой. А размерность на сход не вливает никак.

Кто как хочет - так и... обслуживает свой автомобиль. Без ой, ай и яй.
Для меня это важный момент.

275 000 км
 

Сезонная смена комплекта шин/дисков. Дальше - на лёгкой "обуви".

276 000 км
 

Прокачка и замена тормозной жидкости в гараже - TOTAL 0,5л, 127 грн. Педали в салоне нажимала жена, а я нырял под арки к штуцерам на ступицах колёс и под капот к штуцеру сцепления. Результат великолепный.

Перегорела лампа ближнего света. Куплены 2 шт. Н4 Valeo по 41 грн. Заменены, светят.

278 000 км
 

Замена масла в двигателе, MOBIS 5W-20, и масляного фильтра, MANDO (+9 000 км после предыдущей замены девайсов).

Летние шины
 

Сегодня установлены на переднюю ось (на шиномонтаже) купленные в прошлом году 2 шт. Nokian Nordman SX2. Матадоры Стелла2 допилил почти до меток о замене шин. Годные были, рекомендую, если выбирать по цене и качеству.

Очень годные я тоже допилил свои до меток

Регулировка схождения колёс на оф. СТО HYUNDAI, П.Усенко, 8.
Начальные показатели были в красной зоне. Итоговые - в зелёной, т.е. в пределах допуска. Цена 280 грн. Машина поехала тише и плавнее.

Давеча поменял пружины передние, таки просевшие и левый ступичный, цена железяк 1600 + 480, работа 0 грн.

Не цінуєте ви себе, Васильович! :)

Я з своїх рабчиками беру, шоб ти знав, під білим соусом. Або салом в шикаладі.

284 000 км
 

Замена свечей (DENSO, 180 грн.), подшипника ступицы (справа сзади, ILJIN, 1 456 грн.), замена пружины (сзади слева, ONNURI, 507 грн.), проставка пружины (HYUNDAI, 102 грн.) замена фильтра салона (JC Premium, 94 грн.), замена стойки стабилизатора (спереди слева, CTR, 174 грн.). Все работы в гараже. Подшипник еле выжали наружу стяжками амортизатора уперев их в чашку балки (основание барабанного тормозного механизма) - приржавел в посадочном месте за 11 лет службы. Итого 2 513 грн.

285 000 км
 

Самостоятельная замена опоры амортизатора сзади справа, PROFIT, 183 грн., стойки стабилизатора спереди справа, CTR, 180 грн.
Опора выглядела печально, оторвавшись в месте крепления к кузову полностью в одном месте и частично в другом.

Советую осмотреть состояние контактов в соединителе питания мотора охлаждения. На моей Хуне минусовая пара папа/мама была перегретая, в итоге конфуз случился- не включился вовремя мотор, небольшой перегрев с выбросом ОЖ через пробку. Пластик от перегрева, давно, видать, крошился под пальцами. Выбросил все, минусовую пару пререопрессовал на новые, 6,3 мм шириной и надел ТУТ.

288 000 км
 

Амортизаторы RIDER - фуфло. Один слева сзади не то что стучал на ямках, он дико лязгал! Я такого в жизни звука не слышал. Хотя с виду сухой. Заменил, помогло. Второй справа пока молчит, но тоже его заменю.
Замена заднего амортизатора на оригинальный HYUNDAI - 939 грн., воздушного фильтра двигателя - CHAMPION, 96 грн., масла в двигателе - MOBIS 5W-20, 380 грн., и масляного фильтра - WIX, 62 грн.

Масло лил 5/30, вообще, у них довольно узкий набор вязкостей, секрет знают?

Я ошибаюсь или амортизаторы попарно нужно менять? o_O

зачем?:no:

Затем, что новый и Б/У типакакбынемногоотличаюцц а, не?