Рассухарился клапан после горе мастеров. Последствия можете себе представить.

Наши мастера - это отдельная тема для тех, кому уже исполнился 21 год... :D
Переключатель, кстати, починили. Сломавшуюся пластмассовую детальку армировали сталью, слепили, склеили, установили. :yes: Всё заработало. :) Правда, переключать теперь надо осторожнее, сильно не давить, а то может опять отвалиться... ;-)

Опять накрылся переключатель света. :( Ремонтировать уже не стали - сильно поломаный. :no: Поставили новый от маршрутки "Богдан" - ближайший по размеру и функционалу. "Аварийку" вынесли на отдельную кнопку слева от руля. Периодические фрикции "дворников" теперь тоже недоступны - в новом переключателе два режима, в старом - три. В остальном, вроде, всё тоже самое. Кожух обработали напильником. Красота, короче. :D

Газовый тросик - кирдык. :( Оборвался в месте крепления к дроссельной заслонке. Купили новый тросик (только внутреннюю жилу) - 6 грн. Перекрутили сами. Щас поедем обкатывать! :D

Да меня мучают мысли скрестить бульдога с носорогом фав с нетаможенным спринтерком.

Это как? Двигло от спринтера поставить? :no:

Снять все,что снимаеться, и повесить на раму китайца.Мотор, кпп,кардан,мост(зад) и тормоза с спринтера( типа313).
Ну ето так, мечты, которые чуть не стали реальностью. Купить увалень за 500баксов(рама-кабина -доки) и нерастаможенный спринтерок.

По кабине сейчас тоже вопрос назревает. Ржавчина пошла! :( Причём, что самое плохое, по шву переднего стакана (как в "Таврии"), есть риск, что провалится со временем. И прямо в 1 см. от этого ржавеющего шва номер кузова выбит... o_O

Савсем грустно.Я бы зачистил место жравчины, закрасил грунтом и дал бы объяву на авториа...

...И чтобы кто-то купил его и поставил агрегаты от "спинтера"! ;-)

Да ладно! Таких больных еще поискать надо:-D! Я смотрел раму доки от фотон 1043.

4 года?
а про двигло, кпп, мост от Спринтера - так это же самолёт будет!
почитал борт журнал(от рождения) и за 4 года проблем реально мало!

а пробег напомните плз..

Да. Но похоже, дальше будет похуже... :)

47,9 тыс.км. :yes:

Походу диагноз коллективный:-D

Снег сошёл вместе с асфальтом, сняли наш "ФАВчик" с гвоздя. :D Подлатали глушитель (сквозные дырки), в остальном всё по-старому. Сезон 2013 открыт. :yes:

а вы на зиму его на гвоздь вешали?

Да, зимой ездить невозможно. :no: На застывших плевках буксует. :wall: Ездили на джипе "КИА Азия Рокста". Так я и на нём один раз засесть умудрился, на улице Дружковской. ;-) Чувак помог - на "Спринтере" стянул. :D

50 тыщ осилили! :yes: Купили новые диски под летнюю резину (1700 грн.) и колёсья белоцерковские (бюджетный вариант по 250 грн.). В остальном, вроде без изменений. ;)

Переключатель света опять поменяли. "Богдановский" постоянно приходилось подчищать - подгибать контакты на включение поворотников. :no: Видимо, ток великоват, пригорало. С новым (типа оригинал, 300 грн.) тоже не всё гладко вышло. Схема включения отличается от оригинальной. Пришлось разбираться - переделывать. В схеме (переключатель там сразу со шлейфом припаяным продаётся) была ошибка! на схему прерывателя дворников на "минус" был подан "плюс"! Переделали, всё заработало. Кожух (верхнюю часть, которую дорабатывали напильником под богдановский переключатель) обтянули дермантином цвета свежего говна - чтобы скрыть предидущую переделку. ;-) Рулевая колонка сверху теперь выглядит как в "Ягуаре". :cool: :D Кнопку "аварийки" от "десятки" оставили, она гораздо удобнее родной, которая находится сверху за рулём (теперь спрятана под говнодермантином ;-) ). Кто придумал там её влепить? Как будто специально по результатам конкурса: придумай самое неудобное место для кнопки! :fool: Тупак, короче! :tupak:

Блин, помпа накрылась! :( Сегодня сняли. Надо менять - заказывать. Пробег 53 тыс. :no:

пздц =) пристрелите его уже =) харош животинку мучать =)

Неее, помучаем исчо. ;-) Купили новую помпу (300 грн.), сегодня интегрируем. Сразу меняем ремень ГРМ, чтобы два раза не разбирать. :yes:

Если я Вас правильнопонял- глянь как в мерсе спринтере...