Re: Re: Оптика
 

на выходных немного поколхозил:
http://s52.radikal.ru/i138/1007/59/89e7019bec5et.jpghttp://s58.radikal.ru/i159/1007/9d/9fa0087b7692t.jpg

оказалось - не совсем удачно:( прийдется немного переделывать. пока стояла - покрутил рулем, все супер. поехал и оказалось что резина все же достает... на сегодня оно уже поотрывало все крепление под крылом...

Во вторник побывал на Гончара, затонировался. Парень делает быстро и проффесионально. На выходных буду ставить боковые стекла и тогда уже сфоткаю...
Машинка в тонировке смотрится весьма интересно;)

Re: Re: Оптика
 

а двери де памял??

Re: Re: Re: Оптика
 

Дык это давно уже, зимой. 28 декабря праздновали корпоративный новый год в житомере. Ночью ехали обратно в Киев, от дороги только колея в правом ряду и тянущиеся джиперы/иномарки со скоростью 40-50. Уже перед Киевом, третья, газ почти в пол, левый ряд, обгоняю ланоса. Под правое получаю какую-то хрень, машину начинает разворачивать - отработал газом и рулем, но сноса оказалось достаточно чтобы зацепить ланоса. Он мне крылом и похерячил дверь...

Re: Re: Re: Re: Оптика
 

приехало чуть-чуть нищаков:
http://s61.radikal.ru/i171/1007/1d/2577c0fb1bcbt.jpghttp://s02.radikal.ru/i175/1007/18/16a2247e3502t.jpghttp://s004.radikal.ru/i205/1007/5e/2dd10e7e788ct.jpg
кто неузнал - подскажу:)
EBC Green Stuff 650C и EBC Turbo Groove
Сегодня буду ставить, плюс попробую чуть поправить кастор...

Тормоза и кастор
 

Сегодня колхозился с кастором и тормозами:)
чего полез к кастору? Когда приехал от Дениса и попал на развал/схождения, оказалось что на левом кастор - 2.10, на правом - 2. Супер
Повесил пороги, и правое колесо все время пыталось от него избавиться при вывороте, и я подумал что эти 10 минут все же играют роль.
Снял реактивки и померял, аднака:
http://s43.radikal.ru/i100/1007/62/e1df020e6810t.jpg

Решил уровнять до 8см(метка изолетной)
http://s11.radikal.ru/i183/1007/12/c49ab771b8f9t.jpg
Долго и нудно мучался отрезным диском... Когда закончил и установил, наткнулся на пакет с толстыми дисками, в торце около 4мм. Матерился громко...

Разгар "колхоза"
http://s12.radikal.ru/i185/1007/b0/5bff2c3e8fe8t.jpg

потом занялся тормозами...
долго и упорно пытался вдавить поршень обратно... в результате голь оказалась на выдумку хитра или что можно попробовать сделать при отсутствии спец.инструмента
соорудил конструкцию из набора: шпилька колесная + ключ на 14 накидной + 2 гайки + головка на 19
http://i080.radikal.ru/1007/44/9433b89acc04t.jpg
Шпильку пропускаем через отверстие ключа, упираем в вилку супорта и рукой крутим головку - вуаля и все на месте:)

собранное изделие с водительской стороны
http://s61.radikal.ru/i174/1007/66/3c18aafde1b0t.jpghttp://s57.radikal.ru/i156/1007/1d/395ea5a7ae69t.jpg

Правка кастора себя оправдала. При полных выворотах нигде и ничего не затирает :-D

Неделю назад затонировался, вроде без огрехов:)
Затра планирую войну со стеклоподъемниками, тунелем и электрикой

Re: Тормоза и кастор
 

....гы, а тормоза так прикольно шуршат:) колодки еще не полностью притерлись... сразу пытались попискивать, но сейчас все нормально. Заменой доволен;)
С сегодняшними планами не сложилось, в гараж наверное не попаду...

Re: Тормоза и кастор
 

привіт СиДжей як море в залізному порті? класно відпочив?

Re: Тормоза и кастор
 

фото

Re: Re: Тормоза и кастор
 

Гы, приятно:))) все еще в пути, сейчас заехали к друзьям в херсоне. Завтра утром на Киев:)
Не думал что увижу подобной фотки, хотя в железном пару человек фоткали на мобилку:)

Re: Re: Re: Тормоза и кастор
 

Це я на фото ,на руках мій Макс ,а червона таврія то моя

Re: Re: Re: Re: Тормоза и кастор
 

Я так и понял:)
Отдохнулось хорошо:) если очень коротко - в домике был кондиционер:D

Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза и кастор
 

Тобі повезло з кондиціонером, а в мене небуло :cry:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза и кастор
 

СиДжей
Заехал бы к нам шоли :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза и кастор
 

Была плотная программа и "свободного" времени практически небыло:)
В следующий раз:)

таврейко живО? не слышно не видно:(

типа живо... но особо серьезных подвижек нет.
расточились на 1.3, вроде как закончил обкатку...
есть куча нюансов с проводкой и с хозяйкой...
балансируем на грани фола

сколько отдал за диски?!

Оптику "победил" до конца?

$300

тогда заморозил, не доделал, по разным причинам. Сейчас решил доделать.
под руку попались другие линзы, меньшие. те слишком большие, пришлось "утапливать"... Эти становятся на стандартное место (вместо лампы) и более удачные, реплика на FX-R линзы, вроде бы как получше...

Оптика, часть 2
 

Итак... продолжение эпопеи с линзами...
старый проект был заморожен, но опыт и наработки нашли свое применение в новом:)
По случаю перепали линзы Bosch H4(незнаю что там от боша, китай самый натуральный...).
Одна из главных причин заморозки была несоразмерность линзы с размером оптики... Пришлось утапливать ее по самое нехочу... С бошами все намного проще, они становятся на штатное место и сидят там без проблем.
http://s58.radikal.ru/i162/1102/4a/3a0d5ad603e6t.jpg

Докупил фару пассажирской стороны, так как прошлый корпус был безнадежно испорчен печкой, а та что стоит на машине была повреждена(несколько трещин).
Купил черную матовую акриловую краску, 2 балона(хватило одного).
По старой методике "вылепил" обманки, задул в несколько слоев(краска ложиться суперски) и наклеил герметиком глазки:
http://s015.radikal.ru/i330/1102/2c/d401a75914e5t.jpg

заклеил алюминевой лентой и наклеил тем же герметиком обманку:
http://i001.radikal.ru/1102/00/bf7fc38c65d6t.jpg

задул корпус изнутри:
http://s11.radikal.ru/i183/1102/ef/cb880230f26bt.jpg
изначально не хотел разбирать, история показала что это чревато проблемами для крепления... я их и грел, и пытался очень аккуратно выковыривать - все равно страдало...
После того как сделал маски пришел к тому что у меня есть один неучтенный момент - как крепить маску к рефлектору... решение пришло спонтанно - мелкими шурупами. Клеить неприемлимо, при необходимости демонтажа автоматически становится вопрос о создании маски заново - хрупкое оно... И вернулся с того с чего начал - нужно разбирать. Первую разобрал как обычно - вдрызг. Со второй поступил умнее - просто закручивал винты регулировки до тех пор, пока они не вышли с другой стороны. В результате левая фара получилась отменно, а правую прийдется переделывать. Таки пострадал фиксатор и сегодня при попытке вертикальной регулировки - винт выпал из фиксатора...
что получилось:
http://s51.radikal.ru/i133/1102/d8/7466542c7fd0t.jpg

Больше всего я проигрался со стеклами. Они были чуть больше по размеру и потому корпус просто проваливался. Из оргстекла была вырезана полоска необходимой ширины, гнута по контуру корпуса, вставленна в стекло и зазор был залит акриловым герметиком. После этого корпус становился на свое место как влитой.
Вся конструкция получилась стильно черная, а этот ободок давил на глаз. Потому решил его закрасить, что получилось:
http://s43.radikal.ru/i099/1102/be/1afab52a928ft.jpg

на работы были потрачены выходные, сегодня 3 часа навешивал новую проводку, ставил оптику - замерз как цуцык. Провода стяжкой не фиксируются - она просто ломается, зафиксировал как смог, чуть потеплеет - повяжу по человечески:)
В результате - левая фара как эталон, а правая - в семье не без урода.. как началось - так и закончилось.
Когда формовал маску, немного перегрел стекло и в результате в одном месте оно истончилось до толщины бумаги. Увидел это уже когда обклеивал алюминием. Не так уже страшно, не заметно, а алюминий придает жесткости и защищает от нагрева.
Линза оказалась с брачком - шторка не до конца становится на место, оттирал стекло от клея с монтажной ленты, на тряпке остались следы моющего средства... собирал все в кучу - разобрал линзу, вытирал от пыли... когда вытирал отражатель линзы, попало именно то место где оставались следы этого средства, в результате смахнул часть отражающего слоя:(((
Решил оставить как есть... собрал, заклеил, поставил. поставил на место капот(снимал для того чтобы иметь нормальный доступ и без снятия капота оптика не становилась на место. Закрывать - грррр, и содрало часть краски с оптики - стекло оказалось в верхней части чуть выше, чем стандартное.... бл...
габариты - глазки светяццо. ближний - все ОБ, левую попал с настройкой, по высоте поднять, правая смотрит в бок и вниз...
Подкрутил левую, полез к правой - клац, выпал фиксатор, бл... выташил регулятор, пальцем поднял на нужную высоту - бл... из-за того что шторка не до конца поднимается, вместо ровного светового среза - пятно...
Вывод - когда берете весчь в руки - смотрите внимательно. Вывод 2 - по морозу и по спешке ненужно ничего делать, прийдется переделывать еще раз...
Так как замерз шо собака, даже фоткать сил уже не хватило...
Фотки оптики в "режиме" будут завтра:)

так же завтра, т.е. уже сегодня, поездка к прадавателю, попробую поменять линзу, или докупить еще одну, а это оставить "на запчасти".... может вернуть, чуть доплатить и взять FX-R(ставятся на заводе на Infinity)...
по любому пассажирскую нужно разбирать, благо у меня в запасе есть фиксаторы, крепления, уже собрал необходимую запчасть.
Правда под FX-R нужно резать отражатель, формировать крепление, а это уже не "вкрутил вместо лампы и заб(и/ы)л"...

ездил к прадавателю, взял линзу, сфоткать не получилось... завтра выковыривать оптику, вскрывать, ставить новую линзу и крепление...
в пятницу поставлю на место и уже тогда сфоткаю.
ту би континуед:)

снял фару, разобрал, поставил новую линзу - сохнет на батерее...
обещаные фотки:
http://s40.radikal.ru/i088/1102/62/7c985fcf4bf8t.jpg

габариты(днем не очень, а в темноте светит - дай боже:)):
http://s016.radikal.ru/i334/1102/19/bda1923f080dt.jpg

ближний:
http://s009.radikal.ru/i309/1102/90/5b20bda89988t.jpg

Основная особенность этих линз - высота света. ближнее поле освещено равномерно и суперски, никакого дополнительного света, аля противотуманка, - ненужно.
Попробую сфоткать ночью, - как светит:)

А я сдался :( . Посмотрел на твои трудозатраты, да к тому же приехал знакомый с РФ, рассказал как их там "долбят" за оптику, расстроился и купил обычную стандартную оптику. На моих старых фарах полностью выгорел отражатель и треснуло стекло.