|
Цитата:
При спокійній їзді третя втикалась нормально, при спробі поганяти не получалось. |
Цитата:
|
Щодо зниження шуму КПП, якщо на першій передачі потягати дуже загружений прицеп, то шум знижується.
|
ремонт коробки передач...
Ребят есть проблемма...я немного "дуб" в этом деле но попробую чтото понять.
3 передача включаеться с хрустом вернее не включаетьсяя покачто ещё не езжу только учусь на права...но мужик который перегонял таврию ко мне в гараж всетаки умудрялся её включать сказал мне что приловчишся куда её тыкать я потом пару раз пробовал проехать у меня не получилось её воткнуть или просто боялся этих диких звуков которые создавала моя ласточка((( в чем же может быть проблемма??? сразу синхронизатор?????? или может надо чтото настроить ,выставить в самой кулисе????может двигатель просел немного? и под машиной при переключение передачь вся эта коробочка кулисная балтаеться как незнаю что так и должно быть?? какието там крипления странные ... сама кулиса очень балтаеться во всех положениях((( можноли както сделать чтоб кулиса чётко двигалась во все передачи ? у знакомого в копейке можно пальцем одним переключать ..так все четенько со щелчками и я се так хочу что делать??? вобщем с моих слов если вникнуть то думаю поймете в чем проблема и чего я хочу добиться... дайте советы знатоки !пожалуста надеюсь на вас! |
даю совет - начните с поиска и скачивания мануала
|
поиск по словам кулиса ,коробка передачь и тд ничего не дал!!!
мануал по таврии есть !!! так зачем тогда весь этот форум если есть мануал? это форум !!! я задал вопрос и если есть добрые люди а я уверен есть то уверен они помогут..а вот если не в ту ветку написал то скажите а не закрывайте тему ув.Lexa |
обиды свои высказывайте в другом месте. а это действительно ФОРУМ, со своими правилами, будьте добры ознакомится с ними
|
у меня в этом посте сразу много вопросов взаимосвязанных и я нехочу их по отдельности рассматривать
|
Цитата:
1)та которую вы озвучили; 2)если болтается механизм управления переключением передач(кулиса), то очевидно, его стоит поставить на место(к кузову он крепится через резино-металлические муфты и кронштейн) |
вот на этих муфтах он и шатаеться!!!мне сказал один типо спец что так и должно быть! немного люфтить... это верно?
|
люфт-это не то слово, которое можно применить в данном случае, скорее, должно упруго пружинить
если муфты не порваны, то скорее всего нужно отрегулировать нейтральное положение мешалки(может вместо третьей врубаться задняя с характерным рычанием), если это не поможет, то ремонт коробки с заменой синхронизатора 3 передачи неизбежен |
если болтается особенно вперед и третья не втыкается, отвалилась штанга, приварить
http://img534.imageshack.us/img534/6969/60663020.th.jpg |
штанга на месте а вот вся эта шкука вместе со штангой шатаеться на креплениях обозначенных цифрой 8 и когда ктото в салоне переключает передачи а я в яме вся эта коробочка шатаеться примерно на 1 см туда сюда... так должно быть или она должна плотно сидеть???
|
по идее плавать не должна особо, насколько помню у меня довольно жестко сидит. стоит снять весь узел и осмотреть. заодно потом отрегулируете переключение передач)
|
а подскажите как регулировать? я без опыта разберусь?? или когда все сниму то пойму как и что? ну и подскажите если нетрудно...
|
на втором рисунке красным. все, кроме одной, позиции в описании относятся к рис. 69 (3-й в посте). а вообще, книжек по таврии накачайте, благо интернет изобилует материалом по тавриям)
http://img600.imageshack.us/img600/7721/63588809.th.jpg http://img850.imageshack.us/img850/8624/98216694.th.jpg http://img838.imageshack.us/img838/3914/51392079.th.jpg |
Цитата:
|
лёха ты больше навозмущался чем просто бы раз обьяснил как и что сделать))
может в поиске я ненашол конкретного ответа или просто непонял его |
Цитата:
Отредактировано в связи с наглым поведением модераторов. Спрашивайте у них, они возомнили себя богами. П.С. Прошу простить меня тавроводы, если нужны консультации пишите в ЛС или ищите на Славутофоруме. Всем удачи! |
Цитата:
|
to Андрей77777
проверь сайлент блоки от кулисы к коробке. Но со временем в коробку лезть прийдется. Чем раньше, тем лучше. У меня еще 2 года назад повысыпались сухари с 3 передачи. И только сейчас снял коробку и увидел надломленные зубья на главной паре - а это 650грн. А ваще не бойся - бери книгу и разбирай! |
Кулиса
Привет всем Тавроводам :)
Вот приобрёл себе Ставриду, но не без головняков. Вопрос по кулисе. Она сильно болтается и не возвращается в центральное положение. Эти болячки из-за самого механизма(скорее всего), но вот 3я и 4я передачи включаются с хрустом. Если аккуратно включить передачу, то ничего не хрустит, то чуть правее или левее - капец. Задняя и 5я включаются, но не чувствуется чёткой отдачи, что кулису нужно именно в это положении двигать. Подскажите, пожалуйста, где ограничивается ход кулисы: в коробке или механизме кулисы? Заренее спасибо! |
В механизме кулисы, на конце рукоятки на самое ее низу сделан штырек, а в пластиковом корпусе механизма на дне сделаны канавки, и все по ним ходит и еще на боковой части прорезь в металлической части для заднего хода сделана. А хруст может быть из-за синхронизаторов в коробке, если они награни уже. Но начинать надо конечно же с регулировки механизма, а уж потом лезть в нутрь.
|
Цитата:
Отредактировано в связи с наглым поведением модераторов. Спрашивайте у них, они возомнили себя богами. П.С. Прошу простить меня тавроводы, если нужны консультации пишите в ЛС или ищите на Славутофоруме. Всем удачи! |
Цитата:
Спасибо, как закончу со сваркой сниму механизм кулисы :) |
| Текущее время: 11:14. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.