че.?

искры не было, усадил акум:( пока не в крутил другие свечи не заводилась(((

хм...буду знать

греется шо невсебя:shit:

та это норм , жара всётаки . у самого пропеллер не вырубается на светофорах и когда паркуюсь :(

Та это из за ремонта;) Кольца и вкладыши новые притираются.

ну тогда тем более)

Если не точил, то там нечему притираться

та я уже очкую, все ли там нормально:shit: первую сотню км уже прошел вроде едет но до 100 градусов греется очень быстро.

Термос проверял?

Быстро понятие растяжимое, моя Славута с пробегом 70500 км. через 400 м. до рабочей температуры нагревается

открывается.
Ночью ехал по набережке температура как и положено около 85 была. Но днем на светофорах ОЧЕНЬ быстро растет до сотни неприлично быстро, такого точно раньше не было.

Жарко. У меня тоже греется.

после 200 сотен км притерлось, греться перестала:)
Но как то тяги нет:( поезжу еще 200 сотни и начну крутить трамблер в плюс.

А мотор что,так и остался 1.1?

Та с чего бы ему меняться, я блок даже не вынимал с машины.

Так а с чего бы ему грется тогда????
Не думал?

Саня прочитай выше.

Так, надо бы черкнуть пару строк о прошедшем ремонте пока еще ничего не забыл.
- шатун б/у 50грн
- патрубки 60 грн
- стопорные кольца 15грн
- партрубки на обогрев карба 40 грн.
- мас. фильтр 30грн
- прокладка поддон + голова + крышка клопов 60 грн
- шатунные вкладыши 30 грн
- тосол 1л 11 грн
- краник в радиатор для слива тосола 10 грн
- Тад17и 1л 40 грн.
- пальцы поршневые 70 грн
- кольца, были новые в запасе.
- облегчение шатунов и поршней = безценный опыт тюнинга :cool::cool::cool:
http://s17.postimg.org/4ca7nzv8b/DSC07047.jpg
http://s17.postimg.org/r9sdzr00r/DSC07050.jpg
http://s17.postimg.org/pohplof6j/DSC07052.jpg
http://s17.postimg.org/pn7rs9dcr/DSC07054.jpg
http://s17.postimg.org/iu7evzmjf/DSC07057.jpg
Честно говоря я офигел от такого перекрытия o_O
http://s17.postimg.org/bzsisk4ij/DSC07058.jpg
Не долго думая взял шарошку накинул прокладку и довел до ума :cool:
http://s17.postimg.org/dqg57sbff/DSC07060.jpg
Напилял канавок Синга чи как их там, стало лучше, зажигание подвинул в плюс, детонации я вобще еще не разу после ремонта не слышал.
http://s17.postimg.org/7bh4b44pn/DSC07061.jpg

Прокладка не будет гореть от этих канавок?

Уже почти тыщу км накатал, все норм!

хм, там же вокруг поршней на прокладке кольца металлические. А тут получается, что пламя через эти кольца перелетает и жжот в тело прокладки... Ну хз ;)

Тоха присмотрись внимательней к фотке там есть отпечаток именно от металл кольца, вот до него я чуть не допиливал, буквально пару мм.

ааа, точно

86200
Замена масла, куттен как обычно.