как обрыв выглядеть должен ?

снаружи черный пробел по нити:yes:

у меня полностью чёрная широкая шина с лева , а с право чёрная там где нити не работают o_O

Знатоки, что скажете об устранении конденсата на заднем стекле обдувом.Как на лобовом. Сравнил потребление обогрева и кулера (вентилятора) . Кулер потребляет намного меньше,цифры не помню замеряю напишу. Кулер брал от компа с процессора .Прицепил на болт крепления заднего ремня безопасности ,питание от обогрева стекла. Работает месяца 4 вроде все ок.Правда думаю поставить кулер чуть мощнее. Сейчас стекло просыхает после 5-10минут работы.Зависимо от температуры. Посмотрю зимой при работающей печке.

получиться большой тухес.проверял.и нихром задействовал 0 .а при минусе дохлый номер.разве купить приспособу для обогрева.

А где купить? Раньше продавали таки обогреватели- отражатель в виде желобка, из нержавейки, а в серединке- как-бы фокусе отражателя нагреватель в кварцевой трубке. Грели неплохо. Только вот где взять такое?

Какую приспособу? Електро или от печки?

Найти такой можно но я думаю потребление будет ого.. Они продаютса в основном на 220 но перемотать на12можно .

А что- ого? А родные нити, пока целые, мало едят?

Так потому и думаю как уменьшить потребление.
На електрику нужно доп. затраты. А тепло от печки (для двигателя ) бросовое ,вот как бы его приспособить на обогрев зад. стекла?

Я пробовал - зимой эти вентиляторы до одного места.

типа этогоhttp://www.video-spline.ru/obogrevat...molux-160W.php

За эти деньги проще кожух купить.

Таким не пробовал.

Мысль хорошая.Но 1. опять нагреватель електро
2. цена :no::fool:~250гр.

а скоко хвает спираль фена для волос? движок на 12 в. не тяжело вставить.

Для 12 вольт придется перекоммутировать спираль на несколько параллельных ветвей. Там важнее не сколько ест, а сколько в состоянии выдать электросистема авто без нарушения своей главной функции запускать двигатель морозным утром следующего дня. Более 20...25А я бы из нее сосать не стал.

Мы делали приятелю на 2106 всякие-разные, с десяток вариантов перепробовали. Остановились на отрезке трубы, внутри которой ДПР-25 на 27 вольт, достаточно тихий, и спираль плоская из нихрома. Потребляло это все порядка 10 ампер, больше не рисковали. Прогревало не мгновенно, но достаточно быстро. Вид для совковых авто и времен был терпимый. Сейчас, если честно, колхозить- лень пошлая. Вот бы на шару чего готового...

Та шо там, дамский фен это гламурно. Пусть лепит если хочется.
З.Ы. У меня штатное обогреваемое стекло, греет неважно, ибо из-за "сверхэкономичной" проводки машины начала 2000х годов до него доходит только 8.5Вольт :-).

Так в том и дело, что на Славуте, хоть и лейба 1,3Ли, но стекло обычное, хоть и проводка заложена, а на ФИАТе, после догнатия Жигулями в левую ягодицу и снятия стекла родного при роихтовке, нити постепенно посыпались.

У девушек глупая привычка обрывать обогрев заднего стекла во время занятий сексом на заднем сиденьи....но а как заменить все нити обогрева хотябы средние самопальные. подойдет пищевая фольга/?

Зубами, или рогами???

поподробней. плиз. и то и другое давно скинул.возраст

Только не здесь.

расположение реле заднего обогрева