Давайте для начала найдем в любом райцентре шиномонтаж, где ВООБще шипуют резину ;-). У нас таких я не встречал, потому как спроса нет. К стати, видел в продаже шипованую ВС-10 (естественно, кустарным способом). Может, свою пошиповать и не париться? :)

Цепь девятимиллиметровую натяни и будешь на льду королем.

Ага, я как-то велосипедные шины саморезами шиповал. Попробуйте, мож получится.

А что, это идея! Спасибо! Обязательно попробую! О результатах отпишусь! ;-)

Конечно пробуйте. Зря смайлик поставили, поезженную ВС-10 ничем другим, кроме саморезов, и не ошипуете.
Так что вполне серйозно предложил.

Я изначально об ошиповке ВС-10 написал шутя (изначально смайлик там был), хотя кустарно ошипованные ВС-10 унас таки продают, но качество ошиповки, конечно же, ужасное, ведь отверстия под шип сверлят самопально, шипы торчат выше-ниже, в разные стороны... Но у знакомого на Таврии такая резина ездила года 3 без потерь шипов. Потом он Таврию продал.

Назад ставить тоже Сатою, тоже шип.

Купил 4 сатои с шипом, но боюсь ставить пока тепло. Знакомые говорят, что с шипом по асфальту, как корова на льду. Стремновато как-то.

Не сцы в компот.

это говорят те кто в жизни не ездил на шипах :D и говорят одними и теми же словами-шатампами.

не слушай их
переобувайся, прикатывай шипы и привыкай к шуршанию )

P.S и буквочку Ш наклей ))

А сейчас шипи зачем??? Уже лед есть?

Та пофиг, в днепре и в дождь пипец творится...

А как шипы в дождь помогают?

перефразируем, а как они мешают?

действительно, а зачем зимняя резина, что уже зима? ;-) :tupak:


http://www.youtube.com/watch?v=GbovrbfVJN8

на перекрестке это лед, хотя на улице тепло и солнечно. шипы отлично справились с задачей

На сухом асфальте хуже торможение. Более ранний предел юза, из-за скользкости шипов.

ЛОЛ )) вы тоже из теоретиков? сколькозть шипов ;-)

Резина на асфальте тормозит резиной, а не шипами. Шиповка на асфальте, обычно чувствует себя лучше чем арктическая липучка, т.к. присутствуют твердые блоки под шип, которые не подламываются в отличии от ламелей

я два года отьездил на шипах, как-то они меня не впечатляют на асфальте.
но для себя, когда на тавре ездил, вывел правило - зимой на шипах, не более 80 км/час. тогда норм, даже по сухому асфальту шипами, тормозит.

Кто ездит по правилам 100%? Только чесно. Если на дороге лед или плотно укатаный снег - это стихия шипов. Шипы реально работают до 60 км/час. Это из разных источников, не сугубо мое мнение. Даже если Вы самый примерный водитель, то поток вас постоянно подталкивает на нарушения! Скорость 85 по городу норма, ведь 5 км/час это погрешность прибора)))) О дистанции не говорим в принцыпе, если ее соблюдать, то за 100м пути туда влезет 10 машин, маршрутки не считаем вообще). Выше перечисленые условия бывают процентов на 10 за сезон, а обычно либо сухо, либо дождь, рыхлый снег, слякоть, каша при сильном морозе но посыпано солью))). Тут шип не работает и мешает работать резине!!! По моему проще с напрягом покататься 10%, по правилам, лутше с запасом, чем 90%, когда шипы создают дискомфорт. Зато в 10% ты король дорог!)))
Считаю оправданым использование шипов в сельской месности, где снег не чистят, а укатывают. Хотя сам из глубинки, шипов не люблю, проблем из-за отсутствия небыло. Только хорошая липучка!!!!

Это потому-что на Таврии, бюджетные шипы. Попробуй на полноприводной S6, хаккапелиту, будет совсем другое впечатление.

Там где снег укатывают, лучше цепи натянуть.

отъездил три сезона на шипах, я лучше потерплю их шум, но зато когда на дороге финская распродажа (жоппа по-нашему) не буду чувствовать себя беспомощным.
резина была контик и хакка, никакого раннего срыва в юз или скольжения по асвальту, один мину - только шум. и работает шип всегда, меняется только эфективность. даже по мокрому бетону, там где липучка свистит в буксе, шип оставляет борозды и едет вперед. были на работе такие же скептики, а в этом году уже почти все пересели на шипы)

А тормозной путь шиповки на чистом асфальте не смущает?

А ограничение скорости?