причем здесь они - если износ манжет главного тормозного цилиндра ? ? ?
 

причем здесь они - если износ манжет главного тормозного цилиндра ? ? ?
дело не в схеме - а в ресурсе ГТЦ.
на Сенсах чьего производства ГТЦ (и манжеты внутри) ?

Не правильно) Глушишь один контур, можно банальным перегибанием трубки либо шланга, доливаешь жидкость если и имеется и в путь.

Так эта схема работает хоть с одним хоть с двумя контурами. Речь шла о том, что поломка одного контура должна давать возможность тормозить двум колесам, чего не наблюдается.

Если ГТЦ не перепускает, то можно и не глушить.Вообще надо все вовремя обслуживать чтобы не давить дедушек на переходах)))

схема работает, если ГТЦ внутри себя не перепускает !!! в идеале так бывает
 

схема работает, если ГТЦ внутри себя не перепускает !!! в идеале так бывает.
в авте все тех.решения Работают в Идеальных Условиях.
если от времени-износа трескаются-лопаются металлические тормозные трубки-то как правило износ манжет в ГТЦ дает возможность ГТЦ перепускать между контурами !
всё Просто !

Думаетсо, что пора обновить магистраль и главный в профилактичных целях.

+100 Сам об этом задумываюсь все чаще и чаще. Безопасность как ни как.

не мешай технике работать

ну да снять трубку пусть с износом на 50%,произведенную по гостам и поставить в лучшем случае кооп*одуванчик* или китай под завод.менять каждые 2 года.Димон не чуди.трубки у тебя еще нормальные,а вот с твоими тройниками под капотом-это уже интерестно

Как раз за тройники я меньше сего переживаю, им еще гнить и гнить чтоб прохудиться.:D

Золотые слова !
 

Золотые слова !
Заводской ГТЦ прожил у меня 6 лет - потом на морозе отломились пластиковые штуцерки.
Заводские суппорта передние с торм. поршнями прожили до заклина 8 лет. а их замена мелитопольского завода Агат до заклина - 2 года.
Задние тормозные цилиндры уже 2 раза менялись - из-за течей по манжетам после 2-3-х зим.

за ваши деньги и запчасти -любые капризы

Тоесть ждать когда потечет или лопнет?

Если задние торм.цилиндры прожили нормально 3 зимы - это хорошо. будет видно что цилиндр течет - мокрым будет торм. барабан изнутри, стояночный тормоз не будет держать.
если при замене торм.трубки не удастся открутить-они сами в этом месте отломятся и пойдут под замену.

ну типа да.лучше раз в месяц просматривать тормозные шланги.

да я ваще про люминивые (или какие они там) трубки говорю! Авте 11 лет, передние супорта родные, задний цилиндр один менял лет 5ть назад второй вчера родной снял, задние шланги родные и оч не плохо выглядят. А вот трубки поржавели заметно!

Я трубки менял только задние лет 6 назад, брал заводские. После установки намазал мовилем с пушсалом,через три года повторил. Пока ничего не поржавело

если поржавели (может от соли зимней) - возможно они стальные, просто блестяшкой были покрыты ?
у меня тяжелые условия эксплуатации для Славуты. нет дорог улучшенного качества - как были написаны условия эксплуатации в первом мануале на Таврию.
потому изнашивается сильнее.

прочитал как "копроодуванчик".
да, такой фирмы я бы постремался ставить.

Вообще-то везде, т. е. на любом "развале". Надо уточнять, какой р-он города интересен. Хотя езжу в другой конец города к Василию Ивановичу, проезд указат Стэн.

не везде;)
знаю где не делают:)

Всем привет,подскажите где сделать петли дверей?
Вроде когда то слышал Сильвер занимался этим
занимается еще или уже все?

Ян, не трогай ГТЦ, поверь, будет хуже:yes:

ну хоть манжеты можно я поменяю? o_O
а то уже 7мь лет прошло с прошлой замены...

нельзя, если не текут.

+1

и вопрос- есть ли и где взять хорошие манжеты?

Прикрути гтц от ануса, и не парься ;-)

:tupak:

пацаны не страдайте...

Не везде, в НИКОЛЬ на клочковской не делают.
дзержинский р-он. Не охота через весь город ехать.

Где ты Такие манжеты хорошие как 7 лет назад возьмешь ?
 

Где ты Такие манжеты хорошие как 7 лет назад возьмешь ?
Кто-то едет в Кременчуг на завод Кременчугрезинотехника ?

набери меня.дам номер на алексеевке

на нычке лежат де то, купленные года 4 назад ;-)

В НИКОЛЬ я вообще, категорически не рекомендую обращаться по любым вопросам!
На Алексеевке есть легендарный развал-схождения возле Неотложки, на Балакирева.

+100

С КУРВИЛСЯ БОРОДАЧ И ДЕД ПОСТАРЕЛ.кто не верит можете спросить у Дюхи

Развал хорошо делает пацан на кругу 44-го

если не мучает, не трогай:no:

ну не всегда хорошо.зовут Серега

На Балакирева развалили та, что еле назад в Дергачах Саша свалил. Еще и лошить меня пробовали. Быки андалузские.

Значит, Балакирева в Чёрное!
Видите, как быстро можно потерять репутацию, заработанную годами? :(

Та да. Мне их так рекомендовали. А оно гуано(
И диски у меня не такие и колеса....та и машина не лехтус)))

лексус не лексус,а за дюхину таврию они еще денег назад дали по двухкратке,за ауди-гемороя на месяц нажили.люди работают на потк по принцыпу прикатаного места

Ты меня типа попустил за то что я бабок с этих товарищей не сбил?

странно...
мне нравиться, вопросов никогда не было!

Я там один раз делал.
Забыли закрутить гайку возле наконечника.

Подскажите проверенный шиномонтаж где прокатывают литые диски без нагрева

за техасом на клочках шиномонтажка поворот на 110 харз

без нагрева?

а кто нить запихивал подогрев в стандартные зеркала?

Попытки были, обе закончились лопнувшим зеркалом и кучей мата создателе. Дело в том что зеркало впаяно и как его извлечь не вырезая бор машиной ХЗ.:(
Вместо этого на ЛОСКе в 7м ряду были куплены люксовые, они же девяточные уже с установленными элементами подогрева.

+ в них обзор намного лучше.

та есть у меня люксовые с подогревом (кстати, зеркала там не девятошные! я как то хотел поменять разбитое, не подошло.)...

а вот и нифига! стекла размером больше, а захват пространства у них меньше.

Я ездил сначала на пикапе, с большими. Потом купил тавру с ушками шрека..это пипец..В итоге сразу были заменены на таурецкие, т.к люксовые заоблачно стоили. на пикапе был прекрасный обзор.

Ну я в тырнете читал что люксовые, это или 2108 или 09, могу и ошибиться. Но факт в том что вместо ушей становятся без переделок, маленько, круглым напильником нужно подбрить дырки в дверях.

Не знаю кому как, но лично мне с люксовыми, реально больше видно чем в сумочное зеркало для дам.

можем мы,но????????????????????без гарантий 200,с гарантиее100%+цена нового зекального элемента

в кипятке пробовал варить??????????

вумный, так я и сам маху!

приедь по общаемся.их варить надо

валяются турецкие, корпус классный, а стекла гавно! у них обзора ваще нет!
у меня есть все 3 варианта, щас рещил вернуть родные ушки...

каво, стёкла?! o_O
если че, сварка есть...

Народ скажите, поменял шестерни 5 передачи поставил 0.73 коробна начала греметь, проехал 17 км. стала на много тише греметь, вопрос почему она начала греметь? И что произошло что стала тише?

так, не мешай! мы тут стекла варим! :cool:

пс. радуйся шо громче не стало! ;-)

мене привози.у меня как раз еше 3 комплекта.может с 3 1 соберу

я не прикалуюсь.посмотри в инете как вытянуть зеркало из пластмассы

я в люксовые запихивал
причем я загеморроился и потратил вечер на навивку нихромовой проволоки от старого обогревателя
было очень круто
в ушки шрека можно лампочки внутрь проинсталлить

была мысль, но шо они там греть будут?

зеркала и будут
это, между прочим, с нашего форума самый бюджетный способ установки подогрева
не помню, к сожалению, мощности лампы

не могу радоваться, а где гарантия что когда остынет опять греметь не начнет

гарантировать мы не можем.

а как же качество?

Што? Тут вобщето форум по тавриям.

ничего не понимаю, ну ладно, короче говоря замолчала моя коробка, перестала греметь, проехал 30 км после замены шестерен, что за временное помутнение было в коробке?

может гайки были не дотянуты или соломка пережата

не дотянуты когда были?до разбора коробки и что такое соломка?

игольчатый подшипник внутри шестерни 5 передачи,может проставочное кольцо между соломкой стало на перекос

ремонт
 

позвони сильверу.он спец по кпп

Ты про какие звуки из КПП?

А ты каким боком знаком с Сильвером?

СТО. Ремонт и обслуживание v2
 

мне делал кпп.ты типа на пробивном и больше всех надо?

Так он же криворукий мастер!?o_O

такое ощущение что в коробку жменю болтов с гайками уронили, что то там гремит, торохтит, короче говоря обычные звуки уставшей таврокоробки, просто я не пойму почему после замены шестерен начала она торохтеть, я её полностью не разбирал, только снял крышку заднюю, и открутил две гайки вытянул шестерни, поставил другие, затянул с нужным моментом начала торохтеть, до этого валы были не затянуты, может из-за этого и начала торохтеть что перетянул?

подгнили уши на штанах и снялись с яблока, в дороге связал чем было чтоб по асфальту не тарахтело..

http://snag.gy/rGGXE.jpg

думаю сделать "сборные" уши из двух половинок и к ним подтянуть, аля "как было", с пружинами. насколько могу судить остальным железякам еще гнить и гнить..

может кто то уже делал так, и теперь с высоты опыта может ответить, стоит заморачиваться?

попробуй открутить штаны. если гайки пойдут, проще поменять.

А если поотламываються, все равно менять прийдется;-)

тогда лучше сразу к Восточнику:)

спасибо, ясно, - все дороги ведут к Восточнику :)

Если "тело" целое, не сгнило, ио, конечно же варить, в поотивном случае менять, но стоимость новых заводских не улыбнет:(

Народ кто делал последнее время капиталку двигла, какие нынче цены? Начал дымить и жрать....

Ростик, обоснуйте!!!
У Валеру Ваша работа по системе охлаждения по-харьковски? Почему патрубки с термостата при езде слазят?

понеслась...

Это цитата. Так боня говорил когда-то.

И... Хватит сраться :)

Где они слазят? Саня, проспись, всё работает. А по поводу криворукости то не мои слова, а димона77:yes:

Есть выше все цены. Актуальные.

Нормально скрутил. Сколько пробег- 1000км в год? Подкрутить проволоки и ездить дальше.

Опелеводы есть?
Подскажите толкового мастера.
У моего соседа, на Опеле Вектра, плавают обороты. Уже был в трех мастерских, точного диагноза никто не может поставить. Посоветуйте проверенного мастера. Типа Восточника, только по Опелям.
Криворуких говномастеров не предлагать. ;)

Валер, а у него инж или карб???

Инжектор.