ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Бортовой журнал (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=21)
-   -   DA RED GOES FASTA (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=52266)

T-34-85-60 31.05.2013 21:38

сегодня были полностью зачищены контакты высоковольтных проводов, заменены свечи и заменена проводка коммутатора.
Козлить вроде перестало. Но пока всё равно веду наблюдения.

T-34-85-60 31.05.2013 23:03

Итак, первый в мире бумажный короб для саба вчерне собран. Завтра пойду примерять его в машину и думать ,где именно ставить динамик. А пока несколько фото.
http://s020.radikal.ru/i710/1305/d3/a2fa5bd4738f.jpg
http://s018.radikal.ru/i500/1305/cf/e258e5e32234.jpg
http://s017.radikal.ru/i436/1305/ab/a28e5378b2a9.jpg

T-34-85-60 01.06.2013 20:28

Сегодня делал первые прикидки по установке саба в багажник. По результатам в конструкцию были внесены изменения. Буду делать вторую версию короба.
http://s020.radikal.ru/i714/1306/1d/75d482327ed7.jpg

Aprox 03.06.2013 08:28

Минус пол-багажника... ))

T-34-85-60 03.06.2013 11:18

Цитата:

Сообщение от Aprox (Сообщение 2339222)
Минус пол-багажника... ))

На самом деле минус треть багажника. Да и финальный вариант короба будет ещё уже на несколько сантиметров.

T-34-85-60 17.06.2013 18:29

Пробег с момента покупки 15к км. По этому поводу помыл машину. А так, писать больше не о чем.
http://s017.radikal.ru/i428/1306/a9/c519e1bb6550.jpg

T-34-85-60 26.06.2013 22:28

Писать особо нечего. Разве что тут вчера прикол был.

Младшему брату нужно было ехать в Запорожье сегодня. Так он не захотел ехать на своём пацанском девятосе, а поехал на моей таврии. Лол.

T-34-85-60 27.06.2013 23:40

После поездки брата в запорожье перестал работать спидометр. Поехал на СТО делать его, а оказалось, что параллельно надо менять шаровые, передний левый ступичный подшипник и правый тормозной суппорт. В общем, отдал 670 грн.

T-34-85-60 01.07.2013 23:43

Добрался таки до крыма.
Выехали в пятницу по маршруту харьков-энергодар. Средняя скорость в пути вышла чуть более 78 км/ч по навигатору. Расстояние порядка 400 км. Расход около 7-7,5л на 100 км.
В субботу из энергодара поехали в крым. По пути два раза попали в сильный дождь с грозой. Один раз даже шёл град.
Больше всего напрягала поездка по горному серпантину. Но до алушты дорога более-менее широкая и без резких поворотов. А от алушты до солнечногорского всё время шёл на третьей передаче. Она не даёт так уж сильно разогнать машину на спуске, и в то же время её хватает, чтобы подняться на крутой подъём.
В целом поезкой очень доволен. Те полторы тысячи баксов, которые были вложены в машину, были таки вложены не зря. Таврия очень бодро набирает скорость на трассе, позволяя без проблем обходить 90% потока машин на трассе.
Заменённые сиденья позволяют выходить из автомобиля не в позе краба. Это особенно заметно в сравнении с моей прошлогодней поездкой в славяногорск, когда после трёх часов в пути, у меня затекло всё тело. Сейчас ничего подобного не было.
Фото не выкладываю из-за крайне медленного интернета.

T-34-85-60 02.07.2013 22:35

Сегодня ездил в Судак. Дорога очень красивая. Вот только почти всё время в пути шёл дождь. Хорошо ещё, что в самом судаке дождя почти не было.

T-34-85-60 05.07.2013 19:29

позавчера ездил в севастополь. Дорога хорошая. В севастополе обнаружилось, что капает масло. Оказалось, что открутился масляный фильтр. Фильтр был закручен руками и масло перестало капать.
Также в севастополе видел клубную славуту с надписью "фагот". Типо фа-фа.

T-34-85-60 11.07.2013 22:08

Вчера вернулся в Харьков. Общий пробег за время поездки в Крым составил 2400 км. Проблем в принципе не было. Разве что открутился маляный фильтр, но он был закручен руками, и уже под Харьковом отлетел колпак.
Средний расход топлива составил 7-7,5 литра на 100 км.
Правда по пути туда шёл дождь, да и первое время в крыму тоже шли дожди, но это мне не помешало объездить ЮБК от Судака до Севастополя.
Заодно кидаю видео с участка трассы Мелитополь - Джанкой.

http://www.youtube.com/watch?v=6ljHk...yer_detailpage

T-34-85-60 17.07.2013 21:33

Кидаю несколько фоток с крыма.
http://i076.radikal.ru/1307/c5/fb528b83209c.jpg
http://s42.radikal.ru/i095/1307/ce/baa44a80ec48.jpg
http://s019.radikal.ru/i617/1307/0c/3aecf319da83.jpg
http://s41.radikal.ru/i091/1307/f1/ffaff71cf3ca.jpg
http://s50.radikal.ru/i129/1307/9c/c463b5f7291d.jpg

T-34-85-60 17.07.2013 21:58

Как я и писал, поездка прошла успешно. Но во возвращении стали посещать странные мысли на тему свапа двигателя либо же вообще продажи таврии и покупки чего-то более другого.
С одной стороны, хочется сделать таврию по-настоящему мощным автомобилем, а с другой, то количество бабла, которое уже было вкинуто, и которое ещё нужно вкинуть в случае свапа, позволяет купить другую машину.
Впрочем, пора отставить нытьё. Как показал крымский вояж, таврон действительно стал значительно бодрее по сравнению с тем состоянием, когда я его покупал. Полностью гружёная машина с лёгкостью поддерживали крейсерскую скорость 120 км/ч (меряли по жпс). Естественно, скорость держал там, где это возможно без риска для жизни. Максимальная скорость по жпс составила 135 км/ч, что по спидометру зашкалило за 160. Опять же это при полностью гружёной машине.

По приезду в Харьков опять перестал работать спидометр. Сегодня заезжал к ребятам на механизаторской, которые мне его чинили в первый раз. Проблему устранили довольно быстро. На вопрос сколько я им должен, ответили, что доработали прошлую конструкцию и денег с меня не взяли. Был очень приятно удивлён. Кстати, эти товарищи с форума. Пользуясь случаем ещё раз передаю вам большое спасибо.

Aprox 17.07.2013 22:05

Моё ИМХО: если менять пихло, то только с машиной, либо юзать тавру как есть...

T-34-85-60 17.07.2013 22:55

Цитата:

Сообщение от Aprox (Сообщение 2385009)
Моё ИМХО: если менять пихло, то только с машиной, либо юзать тавру как есть...

А я как раз задумывался об опелевском двухлитровом c20ne или c20xe.

Aprox 18.07.2013 10:38

Цитата:

Сообщение от T-34-85-60 (Сообщение 2385111)
А я как раз задумывался об опелевском двухлитровом c20ne или c20xe.

Ну, дык, и бери вектру ! 2.0 самое оно ! :yes:

Хотя тебе будет тяжелее - моя вектра всего на пару лет старше, чем бывшая тавра. А тебе, в случае чего, лет на 12 вниз прийдётся подвинуться... Но в тавру, в любом случае, нет смысла вкидывать - всё равно останется таврией...

T-34-85-60 19.07.2013 22:57

К сожалению, оказалось, что по техническим причинам, мой короб для саба нереализуем. Точнее создать его можно, но цена будет занебесной. Виной всему нестандартные углы на стыках плит.
Поэтому, сегодня за 50 грн у товарища был приобретён готовый короб для саба. Буду инсталлировать динамик в него. Благо, динамик был сегодня же протестирован на логане товарища. Звук очень даже неплохой.

http://i037.radikal.ru/1307/08/bb7e8d58ea76.jpg
http://s002.radikal.ru/i198/1307/90/4c808efba996.jpg

T-34-85-60 22.07.2013 23:12

Пройдя через страшные муки выбора, сегодня приобрёл усилитель magnat the rock 600.

T-34-85-60 23.07.2013 16:50

Сегодня поключил саб и усилитель.
http://s019.radikal.ru/i629/1307/8b/0443a7aacd16.jpg

T-34-85-60 24.07.2013 21:17

Приколхозил AUX вход на магнитолу. Теперь можно слушать музыку с любого устройства, где есть вход для миниджека.
http://d.a.d-cd.net/355a138s-960.jpg
http://f.a.d-cd.net/d5a138s-960.jpghttp://b.a.d-cd.net/6d5a138s-960.jpg

T-34-85-60 01.08.2013 10:22

вчера на за заправке обнаружил, что кто-то пытался слить бензин. В итоге имею раскуроченную крышку и поцарапанную горловину. Но бензин слить так и не удалось.
http://b.a.d-cd.net/4b03b38s-960.jpg

Aprox 01.08.2013 11:03

Вот и думай потом что лучше поцарапанный кузов или бенз на сотню-другую грн... Оптимальным решением, мне кажется, будет сеточка от куллера в горловине - где-то тут на форуме видел идею...

Слон 01.08.2013 12:04

Цитата:

Сообщение от Aprox (Сообщение 2401712)
Вот и думай потом что лучше поцарапанный кузов или бенз на сотню-другую грн... Оптимальным решением, мне кажется, будет сеточка от куллера в горловине - где-то тут на форуме видел идею...

Да. Vale_RUA себе такое делал. Помогает.

T-34-85-60 01.08.2013 16:08

Цитата:

Сообщение от Aprox (Сообщение 2401712)
Вот и думай потом что лучше поцарапанный кузов или бенз на сотню-другую грн... Оптимальным решением, мне кажется, будет сеточка от куллера в горловине - где-то тут на форуме видел идею...

Самое грустное, что бензина в баке было литров 7. Так что, при всём желании воры бы сильно не обогатились.

А можно подробнее про сеточку?


Текущее время: 16:35. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.