![]() |
Цитата:
|
Ни за что. Но для ценителей марки, может выйти неплохой вариант: берёшь корч Кадета с доками; реставрируешь кузов новым железом; меняешь устаревшие агрегаты на современные. В итоге, фактически новая машина по цене железа. От корча остаются доки, крыша, номерная часть и каркас. Было бы желание, так бы и сделал. Кадет, между прочим, не самая плохая машина, простая и экономичная. У соседа Астра А - очень приятный аппарат, но гниёт, сцуко, как Кадет и стоит дороже.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
и ценой древнего кадета если на продажу;-)
|
Цитата:
|
Цитата:
;) |
Цитата:
|
Цитата:
|
1,5 кадета
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Если накинуть сюда сварочные и покрасочные работы в купе с покупкой агрегатов, восстановления салона и покупку запчастей-то можно взять нексию на уверенном ходу:D |
Цитата:
Кагдет за 2500 должен ещё ездить и ездить, а нормальная Нексия - 5куе+. За 5 куе Я соберу 2.5 Кадета, не за два дня, конечно, но по пару месяцев на штуку в прогулочном темпе работ в одну харю, без помощьников и вечноголодных СТОщников. |
Цитата:
|
Цитата:
Тем более Я раньше и написал, что прикол с Кадетом может быть интересен исключительно ценителям марки. |
Текущее время: 16:16. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.