поменял заднюю нижнюю подушку.взял сайлент от бусика рено, вырезал старую подушку и с галой запресовал в тисках.теперь мотором не кидает, но чуток вибрация передается на кузов.когда-то на таврии менял боковую подушку на кооперативную.так же было жестко.
просканировал тигодиалом абс.
обрыв или кз заднего правого датчика.поскольку датчик рабочий-нужно смотреть проводку.
теперь нужно найти какой провод идет от блока абс к заднему правому.

печаль-беда...
кинул провода от датчика абс к блоку абс.
лампа горит.
проехал взад-вперед.
лампа горит
проехал пару км.
лампа горит и при этом загорелся знак (!)
ТИПА ЕЩЕ ДАТЧИК один не работает.
напшыкал очистителя контактов.
не помогло.
померял сопротивление датчиков-везде 680 ом и только правый задний 280 ом.
а раньше был как все.
грешу на провода в штекере. как https://www.drive2.ru/l/1429931/
разобрал снятый датчик абс. по идее там должна быть катушка индуктивности. в которой при вращении зубчатоговенца наводится эдс. по факту внутри стоит магнитик неодимовый и к нему 2 контактика. как оно работает-хз
http://i.piccy.info/i9/cc2ecd6cc63f4...090756_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-03-28-11...55x566-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/429e4f41e7d6b...101631_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-03-28-11...66x755-r/i.gif

Также как дпкв работает

просканировался. снова задний левый .я его сравнивал по сопротивлению с правым ,видно контакта нет в разьеме
пысы.после того как заглушил подергал за провод датчика.
ездил за женой-(!) погас.остался правый датчик

купил новый датчик абс-заработало.
2 новых колеса росава орбита всесезонка.
нужно редуктор чистить-новые резинки ставить. расход по киеву 13 литров

А раньше какой расход был??
У Сеня было 13-15...иногда 11-13
Сейчас 9 по городу. Новый фильтр и регулировка клапанов

выкрутил винт хх на редукторе, зажал чуйку-поехало веселее. расход вроде упал-докатываю 20 литров, пока 170 км

настраивал редуктор.
заправляю на кло на 100 грн по 10.39 -проезжаю 85 км
заправляю ноунейм на 100 грн по 9.69- проезжаю 80 км
зажал чуйку, віставил хх винтом. при поворотах иногда глохнет, нужно отпускать чуйку и зажимать винт хх
пробег 154 т.км
поменял левую наружную гранату, поменял нижнюю подушку двигателя, поставил белоцерковскую от буса ниссан-рено-опель. цена вопроса 163 грн +пересылка почтой 30 грн. итого дешевле чем купить в белой церкви.
купил подшипник ступичный. не могу определить который воет.
китайский вв провод стал пробивать во влажную погоду. нужно было ехать-купил метр провода медного одножильного 2.5 мм и метр 2 х 2.5 многожильного. снял изоляцию с многожилы-применил как доп.изоляцию в одножилу.работает.

поменял левый подщипник ступичный.пробег 154 т.км

поменял правый подшипник. поменял ремкомплект редуктора .вроде стала чуть меньше хавать газа.
приехал товарищ, попросил поменять магистраль заправки.поменял.попросил прижать к кузову шоб не цеплялось за пеньки.
прохерачил саморезом ему баллон.......
купил бу 35 литров 750 грн....абыдна,да
пробег 150 тысяч с хвостиком, расход город 11(последний замер, заправка ноунейм) последние покатушки 420 км по одесской трассе+100 км по городу на 50 литрахю средний за эту поездку 9.4 литра на 100 км
багажник вместительный,салон большой,мне почти все нра, кроме гремучей короткоходной ходовки

поставил задние пружины от 2109.взял серые самые мягкие. отрезал по 27 см вместо 25 см родных.
прекрасно ,мягко....

Замена свечей на такой же бош-поехала чуть веселее.замена тормозных колодок передних.
Пробег 161 тысяча км.
Передние подшипники-сх-гавно.проехал 2 месяца гудят как тролейбус.
При замене гранаты не затянул хомут-2 месяца и граната хрустит...нужно менять гранату+2 ступичных

пропановый баллон саморезом?:shit:

2 месяца и 10 тыщ, как она раньше еще не умерла.

и так до сих пор?

пресс-шайбой :cool:

да.и работает.и менять не собираюсь.пока работает-не буду мешать работать
поменял гранату.650 грн пробег 161 т.км.

поставил амортизатор от ляды славуты на капот джаги.
второй поставил на ляду пассата вместо умершого .
правда 400 ньютонов меньше чем пассатовкие 500,но зато ляда не падает и не нужно ее подпирать
продолжаем танцы с бубном вокруг расхода редуктора
поменял фильтр воздуха

а где именно под капотом крепление для аморта?

один конец аморта-уголок с левой стороны под болт крепления петель капота, другой- на 2 самореза возле таблички черной с данными о кузове-моторе

купиль новый редуктор ативер вместо б\у ловато
ловато подтравливает где-то газ
кому на запчасти\эксперименты-100 грн за ловато

Поменял сайленты задние справа.болты каленые позакисали-головки им поскручивал.купиль сверло с кобальтом и второе с победитовой напайкой.
Поставил передний сайлент заднего рычага от ауди 100(вова пол-шестого обточил до нужного размера) задние сайленты жигулёвские от 2110.

поменял сайленты заднего рычага слева
поменял сайлент левого переднего рычага-сегодня поставлю. тот сайлент что стоял раньше-был короче нового на 2 см.как оно там работало(больше гремело чем работало)
пробег 163 т.
заводится,ездит,возит
расход газа 11-12 подзаборного газа
купил пассату 2 зимние росавы wq-103,поскольку джага в гараже на ремонте катаюсь на пассате

Заправляюсь на Кло. Газ лучше расход меньше. У них есть система скидок ну то разговор отдельный. Заправка должна быть не менее 20л.

поменял шаровую в переднем левом рычаге.поставил якесь корейське стр
собрал, завел, выехал.
едет однозначно тише,погремушки сзади пропали, теперь слышно передний правый подшипник ...нужно его менять

Вова 1710 зефир сожрал и жаждет 3.5 кило в глазуре