![]() |
Цитата:
И лёгкую наркоту туда же! |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
сначала завести;-) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Для вас, терпилы, еще один херой: http://cripo.com.ua/?sect_id=10&aid=234108
|
кто в курсе, можно в двух словах, владельцы блях разве нигде не фигурируют в базах при пересечении границы\передаче авто ? по поляцким, я так понял нет, там "верблюд" поляк провозит и уже у нас передает нашему "инкогниту", а как остальные, вот по этому болгарскому допустим?
|
Цитата:
Да, это нормас, я ничего плохого в этом не вижу, что ценник подупал. Это не выход из положения. Это авто от 12 килограмм, но в реале, ближе к 15, что бы было вообще интересная машина. Это анриал. Анриал, ибо: это не 100 тонн грн как раньше, это поллимона. Поллимона карл! Дохуха таких у нас респондентов? :D Вот, если бы это случилось при курсе 8(тм), то это было бы нехилое подспорье, вместо убогого ланоса или виды на автомате, за ту же капусту взять Астру джей сарай на автомате 13 года. Но к сожалению, когда Пересичный, ныне продав свой анус, и немного напрягнув очко, может 6 отсилы родить. Сильно его греет, что щас за 12-15 можно классную тачку с дойчи притащить? :D И еще меня интересует это евро 5. Вот, я хочу понять, в ЕС можно вогнать авто евром ниже? если да, то в рот ноги этим киевским гандонам определившим евро5 планку. У нас шо, круче чем европа? :D да, в неньке триста лет не всрались сиерры и скорпы 91 года, тут речи нет, но фокус 2005 чего не загнать? засред экологию ридной краины? :D Вобщем, проблему эта растаможка не решила ни разу. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Олег Андреевич, вот те пацики, что приганяют и катаются на бмв 5, мерсах очкариках за 2000 у.е. в базарный день, смогут нормально его обслуживать? да там одно колесо 150 евро новое стоит более менее нормальной фирмы (с диском пусть 200 будет). итого 800 евро на летнюю и 800 евро на зимнюю, а с их манерой езды то хотя бы на два сезона каждого комплекта. это нищеброды где-то нахалтурили, накопили, думали купить жигу, а правильные пацаны уговорили купить бэху на бляхах. вот и все. бабло потратили обслуживать нема за шо и т.д. и т.п. там хоть 100 тыщ хоть 500 тыщ грн, разницы ноль... так что закон норм... эт не европейцы виноваты что у нас доллар обвалился, эт мы страну просрали...
|
Цитата:
|
Цитата:
инфа из первых уст - наши живут в германии, у них был фиат гранде пунто 1,4 конца 2000. сейчас продали потому что налог конский начали считать, купили современную. хотя авто надежное и не ломалось еще по крупному и пробег небольшой. |
Цитата:
А "80-х годов" это дейву. |
Цитата:
Про современный Вы ничего не писали... ;-) Он соответствует мировому стандарту Евро-5, как Вы и заказывали... ;-) |
Цитата:
|
Цитата:
|
...я думаю загнать можно, но у них есть такое понятие как эконалог, а вот тут жопа...(с) и жопа сия не даст авте проехать и метр- все сбегутся смотреть на психа, завозящего в Европу старое авто...
|
Цитата:
Вот и в евроме автометаллолом никто не замарачиваетсо.Там никто корыта на варит-красит и пушсалом с нигролом не обробатывает. |
Цитата:
Он, афа в теме Донецка выкинул фото, что Донецк сгнил и зарос травой. :D Смотрю видео про Германию, про страховку слышал, про ТО слышал, про эконалог не слышал. Не говорю что его нет, просто никто ничо не каже. Единственное, что Денис Рем казал, что если авто старше 30 лет, ему дают спецномера, и он считается раритетом, и наоборот его владение стоит три копейки. Дениса так же не считаю богом последней инстанции, но пока такой инфой тока владею. |
Надо просто ХОТЕТЬ поискать:
...Речь идет о налоге на транспорт. Олтаймеры в Германии облагаются особым налогом. Поскольку немцы не платят за лошадиные силы, как мы, а рассчитывают ежегодный платеж от объема двигателя, его евронормы и типа потребляемого топлива, то сумма за «старушек» выходит приличная. Вот смотрите. За бензиновый новый автомобиль с нормой евро 4 платят 6,75 € за 100см, а при евро1 уже 15 €. Так что дешевле иметь мощный новый тачк, чем поспокойней старый. Ведь если ты платишь за четырехлитровый мотор с нормой евро 4 примерно 270 евро в год, то это не так обидно, чем 320 евро за 1.8 литра с нормой 1.(с) И написано это в любимом драйв 2 точка ру. |
Цитата:
Вот, в связи с этим, надо нищебродам помочь. Справки там выдать тем, кто зубожиннець, и тому растаможить дешман-авто можно. Но в таком случае, чесна влада начнет справки продавать, и зубожинцев полстраны будет. :D Он, у тещи в поселке чесна влада так разогналась справки местной реги продавать, что на жилой фонд поселка в 5 тыщ, еще 50 тыщ временно перемещенных лиц влезло :D Некоторые Оно конечно, проще сделать все прозрачно и ровно. 1000 бакесов например, или 20% НДС. Все ясно, прозрачно и в бюджет. Красота? Да! Удобно? да! Бюджет при бабле? Да! Народ в поряде? Да!. А что тогда в карман, раз все прозрачно? Неее, так точно не сделают. :D Цитата:
Да и судя по авто на дорогах, в видео, не особо хвашистам там и обидно, полно старья полторалитрового на дорогах. :D кстати: с новыми страхами о возврате ТО с 2018, от можно и потом стричь любителей шрота из европы. Государство тока в прикуре, во всем, от растаможки, до экокоэффициентов. |
|
Текущее время: 21:48. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.