Сел в Весту СВ кросс.... Сцк, удобно, даже с моими габаритами.... Багажник большой, очень эффектно смотрится... Но шильдик на руле все портит... Ценник в 470что-то там тыс грн... А потом заглянул под капот, в этот момент довольный манагер прискакал ко мне со словами "да, там стоит проверенный временем жЫгулевский мотор 1.6 тот же что и на приоре, надежный!" - сразу отлегло)))))))))

ну так не скиздел же, реально ж проверенный, никаких турбин, никасила, и прочей фигни, капиталить можно хоть сразу наулице выехав с салона и насобирав на дороге запчастей :D

Сегодня коллега внес бабло на Тигго7... На дня улетаем в командиривку, а когда вернемся - Тиггоан уже будет ждать нас))) Я его 4 года на работу возил, теперь буду на Тигго пассажиром кататься :)

Получим, покатаемся - отпишусь об ощущениях :)

Ну хз, 20 кило за китайца... Хотя в салоне симпатичный и вроде качественный

Нафаршированньій дороже, кстати есть статистика как долго проработает?

Читаю бортовик на д2. Шото не очень) жалобы на рейку и задние амики

вчера катал на b8 пассате с 1.8 турбо бенз .тачка стоит своих 840кгрн.

Наверное все тачки стОят столько сколько стОят, в салоне, он за равонами даже очередь бьіла. А вот с бу , без сто грам/толщиномера не разобраться

А шо в нем такого?

+100500

Понимал китайцев, только когда они были просторнее и нафаршированнее ланосов за те же деньги... Ну ок, с натяжкой еще можно понять эмгранды, которые всё тоже самое, только с логанами... Но брать китайца за 20 - яибал... Официальный сервис УкрАВТО - яибал-2...

;-)

Заветный шильдик... ;-)

Эх, помню времена когда Джили СК 35-37 тыщ стоила) щас бы взял))

Отакое )))


http://global.geely.com/wp-content/u...10/Front-1.jpg

Расскажу, как я впервые сел в Тигго7...

Знач, коллега присматривал себе тачко, хотел брать новый фокус за 20.... Полазили - как-то не произвел должного впечатления фокус. Даже фиеста показалась какой-то более породистой...

Рядом был салон УкрАвто, там было 100500 разных КИА, вот на них и зашли позырить... Самым последним стоял спортедж... Сели, потыкали,поклацали - вроде неплохо. Дальше стояла ширма из картона и за ней - тигго 7. Сел я сразу после спортеджа в тигго7 и просто АХРЕНЕЛ!!!! Это не просто космос, это другое измерение. Спортедж и рядом не валялся. Облазил всю машину - не нашел ни единой кнопки, ни единой крутилки или ручки хоть с каким-то намеком кондовости... Позвал коллегу - он отмахнулся, мол даже и садиться в китайца не хочу... Но я все-таки уболтал его просто сесть за руль... Он нехотя сел и.... Минут 10 сидел молча... Краснел,белел, зеленел, хрипел... В итоге сказал только одну фразу: "Я определился с машиной...."

Кроме предрассудков что мол китайца за 20 в нем никаких минусов лично я не нашел. Места просто немерено, самые удобные сиденья, в которых я когда-либо сидел, салон как у премиум каров... Вот по Вау-ощущениям и по пространству где-то близко новый х-трэил... Только ценники ооочень далеко.

Повторюсь, кроме стереотипа "20 за китайца" я никаких минусов не вижу. В свое время и про корейцев так говорили... Да и про китайские телефоны первых поколений так говорили.. А сейчас покупают топовые хуавеи по цене айфонов и самсунгов и эти хуавеи как минимум не хуже, а то и лучше... А еще 5 лет назад за китайский телефон 1 туе даже сумасшедший не заплатил!

Спорить не буду - тигго-7 не щупал вживую, но я бы взял спортейдж и не у УкрАВТО! )))

Хотя... Кого я обманываю... ))) Конечно я бы взял дастер... )))

Да, кстати, вот, самый главный вопрос, с какой стороны у тигго этого переключалка музыки? :D

Второй вопрос - китаец сильнее потеряет на вторичке

Кроме субьективной любви к ромбику и возможности купить полный привод у дастера больше нет преимуществ. Если рассматривать только переднеприводную версию - тогда совсем нет преимуществ...

А спортедж почему? Он даже в базе ощутимо дороже чем тигго в топе, комплектации вооще не сравнимы... При этом по ощущениям он похуже. А в ходу на 1.6 спортедж едет хуже чем мой ланос и где-то на уровне равон Р4... Если что - это не догадки. У кума брательник купил базовый спортедж, у его родителей равонР4, у него же я и купил свой ланос))) Так что сравнить есть возможность...

Чито такое говномоторы рено какбы более-менее известно и понятно, а вот что такое турбомотор чери, вы нам видимо потом расскажете). Заодно как на него поставится газ:D.
Посмотрел фото, отэта
http://www.autoconsulting.com.ua/pic..._Tiggo7_07.jpg
ваще порвало :-D.
Ну ладно, французы наркоманы, но они хотяб красиво тахометр развернули
http://cloudlakes.com/data_images/ga...eot-308-08.jpg

Мня беспокоит, что у китайца шота отвалится не вовремя, а гарантия от УкрАВТО - это такое... Любовь у меня больше к ВАГу, чем к ромбику, но качество дачии за их прайсы меня более, чем устраивает! Правда, в последнее время, зажрались! Пять лет гарантии убрали, нулевой кредит убрали, базовую комплектацию испортили... )))


П.С. Дастер бы брал двухпедальным, а потому в моноприводе...

Рекомендую посидеть в дастере(пусть даже в топе) и в тот же день в Тигго 7... А потом попробуй уговорить себя купить дастер ;-)

А новый Х5 Вас не разорвал на фоне этого?


https://auto.vercity.ru/gallery/img/...1528253137.jpg


При чём, у китайцев это было раньше... Ну или им кто-то из БМВ слил еще на стадии эскизов... )))

Да мне пока одинаково не светит... Но если буду на сервисе - попрошу дастер покататься, ок! )))

А я уже прям почти было решился на логан МЦВ в кредит, но... Но тут сосед - редиска/негодяй вмешался... Пригнал он себе недавно Фокус универсал 14 года 186 тыс 1.6, обошелся в 9к... Посидел я в этом фокусе и логан за 14-15 как-то резко стал печальным :( Я конечно понимаю, что сравнивать новое и б/у как минимум не корректно, но все же...

Блин, ну почти 200к... Я понимаю, что тачко свежее (14-й год), но две сотни, Карл... Возьми себе тут МСВ 14..15-го года за те же 9к с соткой пробега и полной историей на сервисе...

Кнопочки - крутилки в салоне прям как у китайской магнитолы. Както сильно дешево выглядит
https://img.tsn.ua/cached/1533897268...073066dd5f.jpg