Спереди 15-шки вкинуть как на Гранте-Спорт + на задок дисковые.

Чуваки, все дело в вакуумнике и ГТЦ. Мое бывшее говнорено тормозило ой ой как, и это с 14 спереди и барабанами сзади, так шо вот так...

ты стойки забрал у сторожа?

а я думал, что в первую очередь площадь контакта трущихся деталей(диск-колодки)
а вакумник это уже для удобства давилки
гтц и так понятно - тут или работает или нет

та Калина тормозит огого как. Просто ощущение на педали как на тавроне.

Специально пытался перегреть тормоза - фиг там :-D С горы с сотки тормозил специально. ТАм больше километра спуск с бабурки :-D

На тавроне колодки 6 раз менял за 60 тысяч. Тут уже 20 и как новые. Как оно так получается??? Движком вообще не торможу никогда.

Патамушо на Тавру шо калодки гамно одно делают, шо давишь ты там на педаль со всей дури шоб ана хоть как-то тормозила блеать и таки останавливалась.

Тут ВАЗ фуле ;-) Я уже 45 тысяч на своих накатал, ставил их вместе с новыми дисками ещё предыдущий хозяин почти перед продажей, он понтюрики проехал говорил всего пару тыщь. Правда движком постоянно торможу, машина почти всегда на передаче в автошколе инструктор так учил и сам потом так привык.

Согласен!!! Кент через 80 тыщ на девятке в первый раз колодки поенял и то там процентов 60 выработка только была.

:-D бибика тормозила нормально, то у тебя увалень был :-D

Немаловажную роль играет совместимость по составу дисков и колодок. Если подобрано хорошо то очень по долгу служит и то и другое.
Не увалень, это просто Таврея. Она тоже тормозила, диски менял с колодками тоже игрался. По сравнению с ВАЗом тавро-тормоза сами по себе отстой.

:yes: как переделал ходовку на тавре. АБСники в жопу догоняли;-)

Пишу еще раз большими буквами

На говнорено по размерам ТАКИЕ же тормоза, спереди вентиля 14, сзади барабаны, абсолютно одинаковые с нубирой, плюс минус 5 мм, что роли не играет
Но тормоза огого на рено, а на нубире гавно
понятно, что площадь тож роль играет, но гтц и вакуумник тоже весьма немалую

да понятно
рено наше фсе

А он на педаль нажимал вообще?

интересно...а сколько раз он диски менял?;-)

Двигателем тормозить привык ...

http://www.bankoboev.ru/images/Nzc3M...agnum_2005.jpg
http://smayly.ru/gallery/big/FuFaces/fapfapfap.gif

к нему б еще и рога;-)
прям п@зда с рогами;-)

Та вполне реально. Я 45 тысяч проехал, выработки совсем понты, ещё столько же думаю проеду нефик петь.

Хатя не факт. Ща 14' колёса вкинул, а тормоза то 13-ые остались... Чувствую машина не так тормозить стала давить на педаль сильнее стал и дольше ногу держу, а значит ресурс колодок уменьшится паходу :(

Зашли сегодня в Аис на Южном шоссе - типа на Эмгранды посмотреть... В результате покатались на дизельном Сандеро Степвэй :) Ну короче, хотим Логан Мцв новый дизельный - от 147500 грн. На Эмгранде не покатались - у них бензин на сегодня кончился - предложили прийти в воскресенье
http://geely.ua/geely-emgrand-x7.html - типа джип (тока с передним приводом и клиренсом 175) - с двигателем 1.8 жрет под 10 литров бенза по городу и стоит 124 тыс
Отакой Хэтч http://geely.ua/emgrand-7-hatchback.html 100 тыс - с двигателем 1.5 (127 лошадей) хавает до 8 литров, (но жена стукнулась головой, когда садилась) ;-)
Мцв дизельный хавает 5 литров, имеет тот же клиренс 175 и тот же передний привод...

При месячном пробеге 45*25=1125 км*8/100= 90 литров бенза *11=990 грн
при 5 литрах = 1125*5/100=56 литров * 10 грн = 560 грн
разница 430 грн в месяц на бензе окупится через 9 лет. Ну и куча проблем с кредитом не будет, т.к. Эмгранд Хэтч мы теоретически можем взять без кредита (продав Мицык+ добавить).
зы: ну и не известно, протянет ли Эмгранд 9 лет ;-) Короче, разум хочет МЦВ, расчет говорит про Эмгранд, а душа говорит "ну его все нах - катайся на мицыке!"

Я вот никак не пойму. У тебя что мицык сыпется? Откуда желание сменить машину. Тупо поднадоела?

да нет желания!!! просто заехали по дороге! ну и все-таки 9 лет уже мицыку... а это новьё - с салона - какое-то необъяснимое чувство... Сам понимаю, что менять Мицыка на Логан или китайца = тупак!

Ну тады я тебя поправлю :)
З.ы. сам катался на 10-летнем лансере дорестайл, честно всякие логаны и т.п. и рядом не валялись.

Ларгус посмотри, ящетаю - тот же Логан МЦВ, только бизиновый, предыдущего поколения и собранный руками пьяных вазовских рабочих.

не ну ты сравнил пипирку с пальцем:)
я вон на лексусе катался))

на Ланцерах и Спейсах движки одинаковые